首頁資訊開車更輕松？自動駕駛乘坐體驗

開車更輕松？自動駕駛乘坐體驗

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2024年12月15日 06:58

摘要：面對未來的汽車發(fā)展，取代汽柴油的新燃料車款，目前電動車暫時拔得頭籌，而自動駕駛車的發(fā)展，則是目前各大車廠發(fā)展的方向。全球衛(wèi)生組織 2015 年行車事故調(diào)查報告，每年全球因交通意

面對未來的汽車發(fā)展，取代汽柴油的新燃料車款，目前電動車暫時拔得頭籌，而自動駕駛車的發(fā)展，則是目前各大車廠發(fā)展的方向。

全球衛(wèi)生組織 2015 年行車事故調(diào)查報告，每年全球因交通意外事故而喪生人數(shù)達(dá) 120 萬人，受傷人數(shù)更有 2 千多萬人，其中高達(dá) 90% 道路事故意外皆由人為疏失造成。不過自駕車其實區(qū)分成為四個等級，目前多為第二階段的部分自動化。

戴姆勒大中華區(qū)駕駛輔助與底盤操作系統(tǒng)專家 Dr. Bernhard Morys

戴姆勒大中華區(qū)駕駛輔助與底盤操作系統(tǒng)專家 Dr. Bernhard Morys 表示，目前的 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助系統(tǒng)，包括針對追撞事故的 DRIVE PILOT 智能駕駛輔助、針對路口事故的主動防撞輔助含路口車流辨識、移動行人偵測及車道壅塞防撞輔助。

針對人為疏失的閃避轉(zhuǎn)向輔助、多光束 LED 智慧型頭燈、針對轉(zhuǎn)向事故的車道輔助套件，以及針對其他用路者的疏失所設(shè)計的 PRE-SAFE 主動安全防護(hù)系統(tǒng)，像是 Mercedes-Benz 最新的 E-Class，就具備以上功能。