首頁資訊 GB/T 18385

GB/T 18385

來源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2025年07月29日 03:07

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GB/T 18385-2024純電動汽車動力性能試驗(yàn)方法_第1頁

GB/T 18385-2024純電動汽車動力性能試驗(yàn)方法_第2頁

GB/T 18385-2024純電動汽車動力性能試驗(yàn)方法_第3頁

GB/T 18385-2024純電動汽車動力性能試驗(yàn)方法_第4頁

GB/T 18385-2024純電動汽車動力性能試驗(yàn)方法_第5頁

文檔簡介

ICS43120

CCST.47

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18385—2024

代替GB/T18385—2005

純電動汽車動力性能試驗(yàn)方法

Batteryelectricvehicles—Powerperformance—Testmethod

2024-08-23發(fā)布2025-03-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T18385—2024

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗(yàn)條件

4…………………2

試驗(yàn)車輛狀態(tài)

4.1………………………2

環(huán)境條件

4.2……………2

測量參數(shù)單位和準(zhǔn)確度

4.3、……………3

道路條件

4.4……………3

試驗(yàn)車輛準(zhǔn)備

5……………4

的充電

5.1REESS………………………4

預(yù)熱

5.2…………………5

車輛試驗(yàn)質(zhì)量及載荷分布

5.3…………5

試驗(yàn)方法

6…………………6

通則

6.1…………………6

最高車速試驗(yàn)

6.230min………………6

最高車速試驗(yàn)

6.3………………………7

加速能力v至v試驗(yàn)

6.4(12)……………8

爬坡車速試驗(yàn)類類類以外的純電動汽車不適用

6.5(M1、M2、N1)…………………10

最大爬坡度試驗(yàn)

6.6…………………10

坡道起步能力試驗(yàn)

6.7…………………11

附錄規(guī)范性環(huán)形道路修正因數(shù)確定方法

A()…………12

附錄資料性試驗(yàn)記錄表

B()……………13

參考文獻(xiàn)

……………………17

Ⅰ

GB/T18385—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替電動汽車動力性能試驗(yàn)方法與相

GB/T18385—2005《》,GB/T18385—2005

比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,,:

術(shù)語和定義一章引導(dǎo)語增加引用了和見

———“”GB/T19596—2017、GB/T3730.1GB/T3730.2(

第章

3);

增加了術(shù)語可充電儲能系統(tǒng)荷電狀態(tài)原地起步加速能力超越加速能力最大爬坡度

———“”“”“”“”“”

及其定義見

(3.1、3.2、3.5.1、3.5.2、3.7);

更改了最高車速最高車速加速能力爬坡車速坡道起步能力術(shù)語和定義見

———“30min”“”“”“”“”(

年版的

3.3、3.4、3.5、3.6、3.8,20053.5、3.4、3.6、3.7、3.8);

刪除了術(shù)語電動汽車整車整備質(zhì)量電動汽車試驗(yàn)質(zhì)量動負(fù)荷半徑輪胎及其定義見

———“”“”“()”(

年版的

20053.1、3.2、3.3);

更改了試驗(yàn)車輛狀態(tài)的要求見年版的

———(4.1,20054.1);

更改了環(huán)境條件的要求見年版的

———(4.2,20054.2);

更改了測量的參數(shù)單位和準(zhǔn)確度的要求見年版的

———、(4.3,20054.3.2);

更改了道路條件的要求見年版的

———(4.4,20054.4);

更改了的充電要求見年版的

———REESS(5.1,20055.1);

刪除了里程表的設(shè)定見年版的

———(20055.2);

更改了預(yù)熱的要求見年版的

———(5.2,20055.3);

更改了車輛試驗(yàn)質(zhì)量及載荷分布的要求見年版的

———(5.3,20053.2);

刪除了試驗(yàn)順序的要求見年版的第章

———(20056);

增加了試驗(yàn)方法通則見

———(6.1);

更改了最高車速試驗(yàn)方法見年版的

———30min(6.2,20057.1);

刪除了蓄電池完全放電和蓄電池放電見年版的和

———40%(20057.27.4);

更改了最高車速試驗(yàn)方法見年版的

———(6.3,20057.3);

更改了加速能力試驗(yàn)方法見年版的

———(6.4,20057.5);

更改了爬坡車速試驗(yàn)方法見年版的

———(6.5,20057.6);

增加了最大爬坡度試驗(yàn)方法見

———(6.6);

更改了坡道起步能力試驗(yàn)方法見年版的

———(6.7,20057.7);

增加了規(guī)范性附錄環(huán)形道路修正因數(shù)確定方法見附錄

———“”(A)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司中國汽車技術(shù)研究中心有限公司浙江吉利遠(yuǎn)

:、、

程新能源商用車集團(tuán)有限公司浙江合眾新能源汽車有限公司重慶金康塞力斯汽車有限公司北京車

、、、

和家汽車科技有限公司東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心嵐圖汽車科技有限公司招商局檢測車輛技術(shù)

、、、

研究院有限公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司東風(fēng)汽車

、()、、

集團(tuán)有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心中國第一汽車股份有限公司

、、、、

Ⅲ

GB/T18385—2024

廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

。

本文件主要起草人吳笛吳志新運(yùn)偉國于洋李濤周林趙瑾輝王丹劉可楊旭威彭沖

:、、、、、、、、、、、

劉德興王洪巖孫龍王銳陳雄姚實(shí)聰李杰劉利平李輝陳川佘高翔王群戰(zhàn)汪洋曾董

、、、、、、、、、、、、、、

方亞麗鄭廣州王龍王振來龔剛

、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

年首次發(fā)布為年第一次修訂

———2001GB/T18385—2001,2005;

本次為第二次修訂

———。

Ⅳ

GB/T18385—2024

純電動汽車動力性能試驗(yàn)方法

1范圍

本文件描述了純電動汽車動力性能的試驗(yàn)方法

。

本文件適用于類和類純電動汽車

MN。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

汽車掛車及汽車列車的術(shù)語和定義第部分類型

GB/T3730.1、1:

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

GB/T3730.2

數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

GB/T8170

客車裝載質(zhì)量計(jì)算方法

GB/T12428

汽車道路試驗(yàn)方法通則

GB/T12534

汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法第部分乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T12545.11:

輕型汽車污染物排放限值及測量方法中國第六階段

GB18352.6—2016()

電動汽車術(shù)語

GB/T19596—2017

重型商用

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