上期回顧：運(yùn)動手表的熱蠢茄枝量消耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)么？華為Watch GT2硬核評測「一」

運(yùn)動手表記錄的運(yùn)動數(shù)據(jù)究竟準(zhǔn)不準(zhǔn)？這是我一直糾結(jié)的問題，為此我抽空測試了華為Watch GT2運(yùn)動手表在不同場景應(yīng)用下的表現(xiàn)，通過數(shù)據(jù)對比我們可以帶敏窺見華為Watch GT2能否真實(shí)地反映我們運(yùn)動的狀況。

在本文中你可以看到：
 1. 華為Watch GT2和著名的運(yùn)動APP Keep記錄的運(yùn)動數(shù)據(jù)對比，以及關(guān)于數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的討論。
 2. 華為Watch GT2在日常使用上的一些問題。

前言

上次我做了華為Watch GT2的運(yùn)動數(shù)據(jù)初步測試，當(dāng)時(shí)測試了常見的室內(nèi)健身和戶外慢跑（測試結(jié)果請見：運(yùn)動手表的熱量消耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)么？華為Watch GT2硬核評測「一」）。接著我又抽空進(jìn)行了騎行和登山數(shù)據(jù)的測試，現(xiàn)在抽空把結(jié)果分享給大家。

在進(jìn)行Watch GT2測試的同時(shí)，我還在對華為最新的Mate 30 Pro進(jìn)行拍攝能力的硬核評測，如果感興趣可以移步以下鏈接：

一、騎行測試

10月22日我要去取回放在修理廠大修變速箱的小吉，看了一下距離正好20km左右，估摸著正好可以騎車測試一下Watch GT2的騎行數(shù)據(jù)。想當(dāng)年我也是從北京千里走單騎一路騎回合肥的狠人，雖然已經(jīng)有七八年沒騎車了，但感覺這區(qū)區(qū)20km應(yīng)該不是什么問題。

掃碼了一臺小黃車，騎上去才發(fā)現(xiàn)如今的共享單車竟然都是免維護(hù)的實(shí)心胎了。短途騎騎似乎沒啥，稍微騎得久了就發(fā)現(xiàn)顛得特別厲害，手攥著車把都被實(shí)心胎所傳導(dǎo)的震動給震得微微發(fā)麻——更別說屁股了。結(jié)果一趟騎行下來感覺腰酸腿疼，腹股溝更是給磨得酸疼，看來真是長久不騎鐵屁股功已然荒廢殆盡了。

01 距離紀(jì)錄

這一趟我用三個(gè)APP記錄了行程：和Watch GT2配套的華為運(yùn)動健康、百度地圖、KEEP。他們給出的距離數(shù)據(jù)分別是：

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 Watch GT2：20.11公里
 百度地圖：20.32公里
 Keep：20.7公里

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Watch GT2、百度地圖和Keep記錄的騎行距離

由于這一路大部分都沿著北四環(huán)輔路騎行，有很多地方需要鉆到四環(huán)高架底下，路上Watch GT2有幾次提示了GPS信號丟失，但時(shí)間都不長，所以記錄下來的距離偏短就情有可原了。

根據(jù)百度地圖搜索的距離，這一段路程大概是21.1公里，那么三個(gè)軟件中，應(yīng)該是Keep記錄的最接近。Watch GT2因?yàn)閬G失GPS信號的緣故誤差了整整1公里，可見失去了手機(jī)網(wǎng)絡(luò)定位的A-GPS的支持，純粹的GPS還是有些誤差的。可見在城市有眾多建筑的阻隔和各種信號的干擾中，純粹靠GPS信號并不是很靠譜。

02 海拔記錄

但是！但是！當(dāng)我看了Watch GT2和Keep所記錄的高度數(shù)據(jù)后，這種情況卻倒過來了！大家請看下面這張圖，左側(cè)是Watch GT2記錄的高度和速度數(shù)據(jù)，右側(cè)是Keep記錄的高度和速度數(shù)據(jù)。

Watch GT2、和Keep記錄的騎行海拔及速度變化

基于北京四環(huán)路基本是平的、基本沒有上下起伏這點(diǎn)認(rèn)知，我們可以發(fā)現(xiàn)Watch GT2記錄的海拔數(shù)據(jù)大致是準(zhǔn)確的、波動幅度很小，符合我對四環(huán)的路況認(rèn)知。最高海拔和最低海拔差別不大。但是Keep記錄的海拔數(shù)據(jù)就很有意思了，它記錄了227.3米的爬升，還有6.61公里的爬坡！這點(diǎn)顯然偏離了四環(huán)的基本路況。但是二者在海拔波動幅度上又是基本一致的，這是怎么回事呢？

我思考了一下，可能原因是二者對GPS數(shù)據(jù)記錄的算法不同：我們知道GPS數(shù)據(jù)不會是非常精確的，總是在一定范圍內(nèi)波動。在信號良好的情況下，民用GPS定位的水平精度一般是4米，而垂直精度（海拔）的波動一般比較大，好的時(shí)候會有10米左右的波動，而GPS信號不好時(shí)甚至能差出100米。

Watch GT2在記錄海拔時(shí)可能對海拔波動記錄的閾值較高，只有達(dá)到一定的海拔波動才會記錄，否則在一定的波動范圍內(nèi)則計(jì)平均值；但是Keep在記錄時(shí)可能對海拔波動記錄的閾值較低，導(dǎo)致稍微有一點(diǎn)海拔的波動（可能并不是真正的海拔變化，而只是GPS信號造納納成的誤差）就記錄下來，最終導(dǎo)致得出了一個(gè)離譜的海拔變動數(shù)據(jù)。所以在城市里的海拔記錄上，Watch GT2應(yīng)該更加準(zhǔn)確。

03 速度記錄

再來看一下上圖中Watch GT2和Keep所記錄的騎行速度。

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 Watch GT2：均速15.19km/h，最快速度27.72km/h
 Keep：均速16.3km/h，最快速度36.0km/h

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呃，Keep竟然記錄到我把實(shí)心胎的小黃車騎到36.0km/h的極速？要知道我當(dāng)初花了快10000塊組裝的30速旅行車，在設(shè)置大速比的情況下猛蹬才能達(dá)到35km/h這個(gè)速度……所以Watch GT2所記錄下的27.72km/h的極速就合理了很多，我蹬得已經(jīng)盡力了……

Keep記錄下了一個(gè)比較極端的極速，我的猜測是可能GPS由于阻隔和干擾，產(chǎn)生了定位漂移跳躍現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在城市中是非常常見的，Keep可能并沒有進(jìn)行GPS數(shù)據(jù)的有效過濾和核查，就把定位漂移的瞬時(shí)速度記錄了下來。

04 熱量記錄

最后看一下Watch GT2和Keep記錄下的熱量消耗數(shù)據(jù)。

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 Watch GT2：749千卡
 Keep：357千卡

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Watch GT2、和Keep記錄熱量消耗數(shù)據(jù)

Watch GT2所記錄下的熱量消耗竟然是Keep所記錄的2.1倍！那么誰記錄的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確？這時(shí)應(yīng)該引用一下Watch GT2所記錄的心率數(shù)據(jù)來佐證了。下圖是Watch GT2所記錄的心率數(shù)據(jù)，平均心率144，大部分都落在了無氧耐力（31分鐘）和有氧耐力（40分鐘）之間。

Watch GT2記錄的心率數(shù)據(jù)

這種心率應(yīng)該相對來說是一個(gè)比較舒適的區(qū)間，這個(gè)數(shù)據(jù)來自于下面這個(gè)一般人鍛煉的運(yùn)動心率控制公式：

最佳運(yùn)動心率控制區(qū)域計(jì)算法：(適合一般人)
   （220─現(xiàn)在年齡）×0.8=最大運(yùn)動心率（bpm）
   （220─現(xiàn)在年齡）×0.6=最小運(yùn)動心率（bpm）

帶入我自己的數(shù)據(jù)：
   （220-35）*0.8=148bpm
   （220-35）*0.6=111bpm

Watch GT2記錄下的平均心率是144，位于理論計(jì)算出的運(yùn)動較舒適的心率區(qū)間內(nèi)，再加上時(shí)不時(shí)遇到紅燈停車，我覺得運(yùn)動量并沒有達(dá)到消耗了749千卡這么多的地步。為了進(jìn)一步確認(rèn)理論熱量消耗數(shù)據(jù)，我再次使用了上次提到的熱量計(jì)算器：
 https://www.hiyd.com/tools/ReLiang/

按照自己的條件輸入65kg體重、運(yùn)動80分鐘、運(yùn)動方式為騎行，得出來的理論熱量消耗數(shù)據(jù)437千卡。這個(gè)數(shù)據(jù)就有意思了，和Watch GT2記錄的熱量消耗相差也是極大的。

按照437千卡的理論數(shù)據(jù)，Watch GT2的熱量消耗數(shù)據(jù)誤差是 71.4%，而Keep的熱量消耗數(shù)據(jù)誤差是-18.3%。對于這個(gè)結(jié)果我有些詫異，按理說擁有體重?cái)?shù)據(jù)（我自己手動輸入）和心率數(shù)據(jù)的Watch GT2應(yīng)該更準(zhǔn)確才是。

于是我又去搜索了其他熱量計(jì)算器，后來找到了一個(gè)運(yùn)動卡路里消耗計(jì)算器。這個(gè)計(jì)算器不僅能依據(jù)體重來計(jì)算騎車的消耗，還把騎行的速度考慮了進(jìn)去：
 https://kalulixiaohao.51240.com/

在這里我選擇了65kg體重、騎腳踏車（19-22.4公里/小時(shí)，放松騎）80分鐘的選項(xiàng)，最后計(jì)算出理論熱量消耗為813千卡。如果以813千卡為基準(zhǔn)，那么Watch GT2的熱量消耗數(shù)據(jù)誤差是-7.9%，而Keep的熱量消耗數(shù)據(jù)誤差是-56.1%。如果算上因?yàn)橥＼嚨燃t燈所造成的均速記錄誤差（實(shí)際均速應(yīng)該比15.19km/h更快）、再加上實(shí)心胎和小速比帶來費(fèi)力的騎行體驗(yàn)，那么Watch GT2所記錄的熱量消耗就非常接近于理論值了。

由于數(shù)據(jù)誤差太大，在騎行這一環(huán)節(jié)我并不能給出Watch GT2還是Keep記錄的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確的判定，我只能說腰和屁股的酸痛更加接近749千卡這一數(shù)據(jù)。

二、登山測試

為了完成登山的熱量消耗測試，也為了順便測試華為Mate 30 Pro的拍照能力，我跑到了北京懷柔的箭扣長城。登上箭扣長城的路有好幾條，我背著10公斤重的攝影包選擇了最簡單的一條路線。這段路程我全程完成大概25分鐘左右，如果是平時(shí)缺乏鍛煉的朋友大概需要40~50分鐘左右。

01 路線一瞥

這條路的情況大概是這樣的：先要爬15分鐘的野山，到登上長城的垛口后再爬10分鐘左右落差很大的墻體，最后到達(dá)我預(yù)定的拍攝位置。

先爬15分鐘左右的野山

再爬10分鐘左右陡峭的長城

最后到達(dá)的位置（我辛苦背上來的無人機(jī)自拍的）

箭扣長城是北京周邊有名的險(xiǎn)峻的長城。這段登城最短的山路雖然海拔落差不大只有200多米，但由于是下過雨后的山上鋪滿了落葉，所以非常濕滑，加上背后背著攝影包，爬起來也是挺難的。

02 距離紀(jì)錄

在測試時(shí)我分別記錄了上山和下山的熱量消耗，而不是一直開著Watch GT2和Keep全程記錄。正是這點(diǎn)讓我在下面的對比中得以弄清楚了很多問題。我們先看一下Watch GT2和Keep分別記錄的上下長城的距離（上圖為上山距離，下圖為下山距離）。

Watch GT2和Keep記錄的上下山距離

距離誤差這里比較大，Keep記錄的距離比Watch GT2記錄的距離多出了快一倍。為了驗(yàn)證距離，我做了一個(gè)簡單的測量，在衛(wèi)星圖上測量了起止點(diǎn)和路線轉(zhuǎn)折點(diǎn)的距離。起止點(diǎn)間直線的距離是650米左右，而算上路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，直線距離是800米左右。

Watch GT2記錄的距離是直線距離的 20%，而Keep記錄的距離是直線距離的 91.25%。考慮到這段山路并不是非常蜿蜒崎嶇，我的感覺是Watch GT2的數(shù)據(jù)會更加接近真實(shí)的距離。有朋友或許會注意到上下山相同的路程記錄的里程也有差別（Watch GT2上下山分別為0.96公里和0.84公里，Keep上下山分別為1.53公里和1.24公里），那是因?yàn)槲蚁律綍r(shí)爬下了一段長城才想起來要開始記錄……不過這也驗(yàn)證了Watch GT2比較準(zhǔn)確，因?yàn)槟且欢谓^不會有Keep記錄的相差300米那么長，相對來說Watch GT2差出的120米更加接近那段沒有記錄的路程的長度。

與城市GPS信號阻攔和干擾強(qiáng)烈的情況相反，在比較開闊的戶外，即使在山坡有樹林遮蔽（這種遮蔽不如城市鋼筋混凝土的建筑產(chǎn)生的遮蔽效果強(qiáng)烈）的情況下，Watch GT2的GPS仍然能夠準(zhǔn)確地記錄距離數(shù)據(jù)。

03 海拔紀(jì)錄

Watch GT2記錄的上山高度差是210米，下山高度差是177米；而Keep記錄的上山高度差是204米，下山高度差是178米。第一次見到Watch GT2和Keep記錄的數(shù)據(jù)誤差能這么小。

Watch GT2和Keep記錄的上下山高度差

雖然高度差已經(jīng)接近到可以忽略不計(jì)了，但是我們還得看一下海拔的準(zhǔn)確性。根據(jù)在Google Earth上測量獲得的最低點(diǎn)海拔數(shù)據(jù)是658米，我們可以看出Watch GT2的GPS所記錄的654.9和652.4米已經(jīng)非常接近658米了，去除掉定位誤差可以認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)和理論數(shù)據(jù)是基本一致的。

Keep并沒有給出精確的高度數(shù)據(jù)，但根據(jù)高度參照線，我們可以看到記錄下的最低點(diǎn)海拔應(yīng)該是在510米到520米之間。所以在登山的高度記錄上，雖然海拔高度差的誤差范圍Watch GT2和Keep記錄下的數(shù)據(jù)都是基本一致的，但Watch GT2的海拔依然更加準(zhǔn)確。

04 熱量記錄

最后讓我們來看一下Watch GT2和Keep的熱量消耗記錄。

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 Watch GT2：上山274千卡，下山145千卡
 Keep：上山145千卡，下山140千卡

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Watch GT2和Keep記錄的上下山熱量消耗

很明顯，Keep在登山的熱量消耗記錄上是完敗的，而且我覺得這更像是一個(gè)低級的bug：Keep的上山和下山熱量消耗竟然只相差5千卡。一定是Keep的碼農(nóng)在寫程序時(shí)忽略了高差的變化才會導(dǎo)致如此離譜的數(shù)據(jù)。

而Watch GT2記錄的上山比下山多出129千卡的數(shù)據(jù)就顯得合理多了。那么我們再進(jìn)一步探究一下Keep的數(shù)據(jù)究竟是上山數(shù)據(jù)準(zhǔn)還是下山數(shù)據(jù)準(zhǔn)？根據(jù)對比Watch GT2和Keep的數(shù)據(jù)，我們會發(fā)現(xiàn)它們所記錄的下山數(shù)據(jù)基本是一致的（Watch GT2 145千卡 vs Keep 140千卡），上山數(shù)據(jù)相差非常大（Watch GT2 274千卡 vs Keep 145千卡），所以Keep的上山熱量消耗數(shù)據(jù)應(yīng)該是不準(zhǔn)確的。

我們用心率數(shù)據(jù)來佐證一下上面的猜想，看一下Watch GT2的心率數(shù)據(jù)我們就能知道上面的判斷是否準(zhǔn)確了。上山因?yàn)樯铰窛窕?、背?0公斤重?cái)z影包、加上很久沒有爬山的緣故，心率一度躥升至170bpm，平均心率也達(dá)到了150bpm，基本都是位于無氧耐力的區(qū)間；而下山時(shí)因?yàn)榈艉０屋^輕松，再加上走走停停拍照的緣故，平均心率只有101bpm。所以上下山的熱量根據(jù)心率數(shù)據(jù)來說應(yīng)該相差比較大，而Watch GT2的熱量消耗數(shù)據(jù)正好符合了這一猜想。

Watch GT2記錄的心率

三、華為Watch GT2的日常使用

01 續(xù)航能力

經(jīng)過近一個(gè)月的佩戴，我發(fā)現(xiàn)如果每天進(jìn)行一小時(shí)的運(yùn)動記錄，基本一天會掉電20%左右，如果天天都記錄一小時(shí)左右的運(yùn)動，那么Watch GT2充一次電可以使用5天左右。如果進(jìn)行運(yùn)動記錄，那么每天掉電大概在10%左右，充一次電可以使用8~10天。

02 睡眠監(jiān)測

Watch GT2的睡眠監(jiān)測能給出深睡、淺睡和快速眼動數(shù)據(jù)，作為一個(gè)技術(shù)宅每天醒來看看這些數(shù)據(jù)，總有一種人生盡在掌握中的無聊趣味。但是在火車上，睡眠監(jiān)測功能都會失效，具體表現(xiàn)是不會記錄下任何火車在運(yùn)動時(shí)的睡眠。我估計(jì)這應(yīng)該是加速度傳感器的鍋，希望華為在這方面能夠通過軟件優(yōu)化一下。

Watch GT2記錄的睡眠數(shù)據(jù)

03 公交卡

基于內(nèi)置NFC的公交卡很好用，每次只要很酷地把Watch GT2往地鐵或者公交的刷卡機(jī)上一貼，就能在別人詫異的眼光中完成公交刷卡操作。我一開始綁定的是北京公交卡，一直都沒有問題。后來去上海綁定了上海公交卡，第一次刷卡竟然提示錯(cuò)誤，刷卡機(jī)屏幕提示讓我去地鐵站問訊處處理。我當(dāng)時(shí)比較急，就直接買了張地鐵票進(jìn)站。到了出站時(shí)我去了問訊處，結(jié)果工作人員告訴我應(yīng)該在進(jìn)站站點(diǎn)的問訊處處理，否則就要扣掉這次旅程的費(fèi)用4元錢。不知道這是不是兩張公交卡轉(zhuǎn)換時(shí)會出現(xiàn)的bug，希望華為能夠處理一下。當(dāng)時(shí)所有操作都按照提示進(jìn)行，上海的公交卡也設(shè)為默認(rèn)卡了。

04 二維碼錢包

這個(gè)功能我也嘗鮮用了一下，總體來說使用沒問題，具體實(shí)現(xiàn)的方式是先綁定支付寶，然后往這個(gè)錢包里充錢，比如100塊。這100塊會直接在支付寶余額里凍結(jié)，在手機(jī)上不能使用，但是可以通過刷手表上的二維碼使用。不方便的地方就在于手表屏幕太小，很多刷二維碼的掃描槍識別起來非常費(fèi)力，往往要嘗試好幾次才能成功。無論是手持的掃碼槍、還是大的掃碼器，都是要試好幾次才能成功。

05 防水和聲音外放

Watch GT2可以外放音樂，我有一次洗澡時(shí)突發(fā)奇想想戴著手表放著音樂洗，然后順便試試防水功能。事實(shí)證明防水是沒任何問題的，但是外放的音腔只要稍微一沾水就會讓音量驟減，以至于我第一次遇到這種情況還以為是Watch GT2被水給沖壞了……后來甩甩手表把音腔里的水掉，聲音才又恢復(fù)，反復(fù)了兩三次才發(fā)覺是音腔被水堵了的問題。所以想邊洗澡邊拿Watch GT2聽歌這種惡趣味是無法實(shí)現(xiàn)了。

最后放一張?jiān)诩坶L城航拍的日落作為本篇的結(jié)尾吧。之前在這里航拍的視頻有幸被《流浪地球》使用，想知道這個(gè)故事的可以點(diǎn)這里：我為《流浪地球》貢獻(xiàn)了三秒畫面

航拍箭扣長城日落

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