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對(duì)共享單車(chē)來(lái)說(shuō),賣(mài)周邊會(huì)是一個(gè)好生意嗎?

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2025年04月07日 19:49

近日,優(yōu)拜單車(chē)通過(guò)其微信服務(wù)號(hào)上線(xiàn)了“優(yōu)拜有間小店”,目前店內(nèi)售賣(mài)商品為定制筆記本,此后還將上線(xiàn)徽章、卡套等周邊產(chǎn)品。據(jù)速途網(wǎng)觀察,除了優(yōu)拜單車(chē)外,摩拜單車(chē)在其成就館內(nèi)也售賣(mài)周邊產(chǎn)品,這不免讓人產(chǎn)生一個(gè)疑問(wèn),賣(mài)周邊對(duì)共享單車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)好生意嗎?

靠租金掙錢(qián)費(fèi)勁,押金問(wèn)題難解,賣(mài)周邊或成新盈利模式

共享單車(chē)自出現(xiàn)以來(lái),盈利模式一直是各方關(guān)注的焦點(diǎn)。今年下半年后,ofo小黃車(chē)與摩拜單車(chē)采用了月卡模式,一方面獲取了更多用戶(hù),提高了共享單車(chē)的使用率;另一方面也促進(jìn)了行業(yè)洗牌期的提前到來(lái),酷騎、小藍(lán)、小鳴在ofo摩拜幾乎免費(fèi)的策略下出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,同時(shí)也直接點(diǎn)明了共享單車(chē)單純依靠租金實(shí)現(xiàn)整體盈利有點(diǎn)兒費(fèi)勁。

而在酷騎、小藍(lán)陷入困境時(shí),“押金難退”成為了公眾所聲討的主要方向。上周再次出現(xiàn)“挪用押金”的傳聞,雖然ofo小黃車(chē)與摩拜單車(chē)紛紛辟謠,保證用戶(hù)押金隨時(shí)可退,但在本周中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)約談7家共享單車(chē)企業(yè)的會(huì)議中,也釋放出了“鼓勵(lì)免押金”的信號(hào)。在這種情況下,本身收取押金的共享單車(chē)企業(yè)也開(kāi)始推進(jìn)免押。

據(jù)速途網(wǎng)了解,ofo小黃車(chē)目前在25座城市實(shí)現(xiàn)了信用免押;摩拜單車(chē)于廣州試行騰訊信用分免押金;哈羅單車(chē)也于多座城市采用了信用免押;智享單車(chē)也將于10日推出“退押金零門(mén)檻模式”。

盡管目前尚未全面實(shí)行免押金,但從各廠商近期動(dòng)作以及押金問(wèn)題頻發(fā)可以預(yù)見(jiàn)到,免押金將成共享單車(chē)標(biāo)配,而對(duì)于已經(jīng)收取押金的企業(yè),在加快推進(jìn)免押的情況下,監(jiān)管也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。如此一來(lái),“押金挪用他用”的問(wèn)題或?qū)⒍沤^,通過(guò)押金“盈利”也變得不可能。

對(duì)于盈利問(wèn)題,ofo小黃車(chē)首席產(chǎn)品官陳為在接受外媒專(zhuān)訪時(shí)發(fā)表了如下觀點(diǎn):就優(yōu)先程度而言,最緊要的依舊是擴(kuò)張,盈利總是重要的,ofo小黃車(chē)已經(jīng)在好幾個(gè)城市實(shí)現(xiàn)盈利了,目標(biāo)是明年實(shí)現(xiàn)全面盈利;摩拜單車(chē)副總裁崔書(shū)峰在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng),共享單車(chē)的盈利模式很明確,它通過(guò)給公眾提供一個(gè)分時(shí)租賃的服務(wù),收取分時(shí)租賃的費(fèi)用;今年7月,優(yōu)拜單車(chē)CEO余熠在接受速途網(wǎng)采訪時(shí)表示,優(yōu)拜單車(chē)在該階段主要盈利來(lái)自于租金,同時(shí)也開(kāi)始探索廣告與流量變現(xiàn)的收入,他認(rèn)為未來(lái)的價(jià)值來(lái)自于數(shù)據(jù)與流量。

由此可以看出,理論上共享單車(chē)的盈利模式在于租金,即用戶(hù)用車(chē)費(fèi)用,但由于目前各家均將搶占市場(chǎng)份額視為第一要?jiǎng)?wù),采用月卡、免費(fèi)等形式將租金盈利時(shí)間表延長(zhǎng)。因此,“售賣(mài)周邊”成為了廠商們新開(kāi)拓的盈利模式,那么市場(chǎng)前景如何,是否真能為共享單車(chē)廠商帶來(lái)直接收入呢?

二手市場(chǎng)驗(yàn)證需求存在,摩拜成就館兌換機(jī)制改變或印證模式可行

據(jù)速途網(wǎng)觀察,目前摩拜成就館兌換部分與優(yōu)拜有間小店中均未顯示周邊商品銷(xiāo)量,但“摩拜生活”顯示銷(xiāo)量與庫(kù)存,優(yōu)拜有間小店顯示庫(kù)存數(shù)量。摩拜單車(chē)曾于今年7月推出“mobike便攜式騎行雨衣”,售價(jià)268元,CEO王曉峰在朋友圈中稱(chēng)此為“試水”。

目前,“摩拜生活”中售賣(mài)5種商品,包括一款雨衣與四款T恤。從銷(xiāo)量上來(lái)看,摩拜雨衣銷(xiāo)量在100件以上,四款T恤銷(xiāo)量在10至40之間不等。

此外,速途網(wǎng)還查看了摩拜單車(chē)與ofo小黃車(chē)周邊商品在二手市場(chǎng)上的售賣(mài)情況。

圖注:摩拜周邊在閑魚(yú)(左)與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)(右)上的售賣(mài)情況

圖注:ofo小黃車(chē)周邊在閑魚(yú)(左)與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)(右)的售賣(mài)情況

速途網(wǎng)在閑魚(yú)與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上分別查看了摩拜單車(chē)與ofo小黃車(chē)周邊產(chǎn)品的售賣(mài)情況,從圖中可以看出,在二手市場(chǎng)中主要售賣(mài)摩拜單車(chē)與ofo小黃車(chē)的筆記本、帽子、T恤等,品類(lèi)眾多,但部分賣(mài)家的商品價(jià)格存在虛高現(xiàn)象。關(guān)于二手市場(chǎng)中周邊商品的來(lái)源,速途網(wǎng)了解到主要是共享單車(chē)在各地市場(chǎng)活動(dòng)所得,摩拜單車(chē)部分周邊不排除來(lái)自于初期成就幣兌換的可能。

速途網(wǎng)隨機(jī)查看商品銷(xiāo)量,發(fā)現(xiàn)摩拜單車(chē)與ofo小黃車(chē)周邊均有人購(gòu)買(mǎi),但賣(mài)出頻次并不高。

通過(guò)“摩拜生活”以及二手市場(chǎng)中周邊商品的銷(xiāo)量,速途網(wǎng)認(rèn)為共享單車(chē)周邊商品存在市場(chǎng)需求,但仍處于初級(jí)階段,市場(chǎng)未到爆發(fā)期。

此外,速途網(wǎng)還注意到摩拜成就館中周邊商品兌換機(jī)制有所改變。今年9月,摩拜成就館上線(xiàn),用戶(hù)每次騎行后會(huì)產(chǎn)生健康幣、省時(shí)幣以及環(huán)保幣,達(dá)到一定數(shù)量即可兌換成就館內(nèi)的商品。

在摩拜成就館系統(tǒng)上線(xiàn)之初,用戶(hù)可以通過(guò)不同數(shù)量的健康幣、省時(shí)幣以及環(huán)保幣兌換,但11月開(kāi)始,成就館內(nèi)兌換已經(jīng)變?yōu)椤俺删蛶?現(xiàn)金”的形式,其中摩拜車(chē)模需要“500健康幣+249元”,速途網(wǎng)向摩拜單車(chē)方面詢(xún)問(wèn)成就館周邊商品銷(xiāo)量情況,摩拜單車(chē)方面稱(chēng)該方面數(shù)據(jù)沒(méi)有披露。從摩拜成就館兌換機(jī)制的改變,速途網(wǎng)推斷其已經(jīng)從成就幣兌換周邊上嘗到甜頭,順勢(shì)推出“成就幣+現(xiàn)金”的兌換模式,同時(shí)這種轉(zhuǎn)變也間接改善二手市場(chǎng)“要價(jià)”過(guò)高的現(xiàn)狀。

通過(guò)“摩拜生活”銷(xiāo)量、二手市場(chǎng)調(diào)查以及成就館兌換機(jī)制等,可以看出共享單車(chē)周邊產(chǎn)品存在市場(chǎng)需求,但仍未到達(dá)爆發(fā)期,但共享單車(chē)廠商在品牌方面大力投入,用戶(hù)逐漸成為粉絲,周邊商品受歡迎指日可待。

寫(xiě)在最后

關(guān)于共享單車(chē)廠商售賣(mài)周邊商品,速途網(wǎng)認(rèn)為隨著共享單車(chē)廠商跨界合作的增多,未來(lái)將為用戶(hù)呈現(xiàn)出更多樣的產(chǎn)品,價(jià)格方面也會(huì)趨于正常。如果說(shuō),共享單車(chē)是個(gè)百億級(jí)的市場(chǎng),那么當(dāng)周邊商品售賣(mài)走上正軌,這部分利潤(rùn)將比目前租金盈利來(lái)得更容易。返回搜狐,查看更多

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