美國不甘當(dāng)?shù)诙?大力發(fā)展太空事業(yè)

應(yīng)當(dāng)說在這個階段，重要的事件是在1961年4月12日，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆載人的飛船“東方號”，加加林乘坐這艘飛船遨游太空，開辟了人類載人航天的新紀(jì)元。這件事對美國影響刺激非常大。

在這之前，蘇聯(lián)就已經(jīng)創(chuàng)造了多項世界第一。你看1957年10月4號就發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星，在1959年一年的時間內(nèi)，它又創(chuàng)造了三項世界第一，探月的三項第一：第一個飛越月球的探測器，第一個撞擊到月球的探測器，第一個飛到月球背面的探測器。使人類第一次了解到，月球背面究竟是什么樣。大家知道月球始終有一面朝向我們，如果不借助航天器的話，我們是不知道月球背面是什么模樣的。

面對蘇聯(lián)所取得這么多項世界第一，美國老百姓就議論了，你說咱們美國難道總甘當(dāng)老二嗎？媒體也開始向肯尼迪總統(tǒng)發(fā)問。所以肯尼迪總統(tǒng)呢，就采納了約翰遜副總統(tǒng)的建議。在1961年的一次參眾兩院特別會議上，肯尼迪發(fā)表一個重要演講，明確宣布要支持“阿波羅計劃”。在“阿波羅計劃”執(zhí)行的過程中呢，有6個航天器成功的到達(dá)了月球，有12名航天員到達(dá)了月球表面。

在這個期間，蘇聯(lián)也沒閑著。美國要搞載人登月的話，我也要搞載人登月，但是它的運載火箭不過關(guān)，大運載火箭不過關(guān)，四次發(fā)射，全都失敗了。所以它只好放棄了載人登月的計劃，它發(fā)展空間站。所以它發(fā)射了禮炮1號，2號，一直到5號，這在當(dāng)時也叫空間實驗室。所以這相當(dāng)于是蘇聯(lián)的第一代空間站。

所以在這一段時間，應(yīng)當(dāng)說美國和蘇聯(lián)，在太空領(lǐng)域都取得很好的成績。但是呢，也付出了很高的代價，比如像蘇聯(lián)，有四名航天員，在兩次聯(lián)盟飛船的事故中喪生，阿波羅飛船，阿波羅1號的航天員，在地面做實驗的時候，發(fā)生一場火災(zāi)，三名航天員活活地被燒死在艙內(nèi)。

美蘇太空競賽：蘇聯(lián)贏得開始 美國笑到最后

阿波羅11號飛船，雖然成功地登陸了月球，但是到達(dá)月球表面那個時候呢，也是險象環(huán)生。所以我們看來，表面上這是個技術(shù)問題，但實際上都跟太空競賽有關(guān)系。就是在爭第一個的這樣的理念的指導(dǎo)下，沒有把航天員的生命安全放在第一位。

可以說在這場競爭中，蘇聯(lián)贏得了開始，美國笑到了最后。我們說美國贏得了這次競爭的勝利，不光是體現(xiàn)在它成功地發(fā)射了這個阿波羅飛船，更重要的是，它實現(xiàn)了在政治上趕超蘇聯(lián)這個目的。另一方面呢，在“阿波羅計劃”推動下，使得它的運載火箭的技術(shù)，計算機、通信、材料等等高科技領(lǐng)域的技術(shù)，都得到了很大的發(fā)展。

1975年：美蘇飛船成功在太空交會對接

在1975年的7月15號，美國的阿波羅18號飛船和蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號飛船，成功地進(jìn)行了太空交會對接，歷史上把這次對接活動，稱為美蘇太空握手。描繪了國際合作第一縷曙光，這是我們看到第一階段的情況。

第二階段的情況，就是說“阿波羅計劃”執(zhí)行完成以后，那么美國的重點是搞什么呢，是發(fā)展航天飛機。在1981年4月12號，美國的哥倫比亞號航天飛機起飛，在2011年美國的最后一架航天飛機，亞特蘭蒂斯號，做了它最后一次的謝幕之旅，持續(xù)了30年的航天飛機計劃就到此結(jié)束了。應(yīng)當(dāng)說航天飛機應(yīng)當(dāng)說為美國創(chuàng)造了輝煌。我們回顧航天飛機發(fā)展這30年，確實取得了輝煌的成就。航天飛機就是從地面送到太空的這個負(fù)載總和是所有航天器總和的一多半，從太空返回到地面物質(zhì)的質(zhì)量呢，是占各種航天器的97%。它將804名乘員送到太空，另外和和平號空間站對接了9次，和國際空間站對接了38次，進(jìn)行了大量的科學(xué)實驗，確實是碩果累累。

航天飛機設(shè)計有先天不足 航天員沒法逃生

但是航天飛機有它設(shè)計上的先天不足。我分析了有兩點，第一點，載人和載物它是不分開的，所以一旦運載火箭發(fā)射出現(xiàn)問題的話，航天員沒法逃生，這是它一個致命的弱點。還有一個弱點，就是它，大家看航天飛機發(fā)射的時候，有一個黃色的東西，那是外掛燃料箱，它是又高又大，要比航天飛機高得多，所以航天飛機一發(fā)射的時候，就是那個防熱材料，2.5厘米厚的防熱材料，霹靂啪啦往下掉，可能就砸到航天飛機的翅膀上。哥倫比亞航天飛機失事，就是因為這個碎片脫落，使航天飛機的翅膀，那個防熱瓦被砸出一條縫，就是這個縫要了航天飛機的命。所以航天飛機因為這兩個設(shè)計上的先天不足，先后出現(xiàn)兩個大的事故。一是發(fā)射時候爆炸，一是返回時候解體，使得14名航天員喪生。

所以我就給航天飛機一副對聯(lián)，上聯(lián)是：功能多運載大太空領(lǐng)域取得輝煌成就，下聯(lián)是：事故多后果慘每次發(fā)射令人提心吊膽，橫批是褒貶不一。這是這個航天飛機。

和平號空間站有三大特色

那么蘇聯(lián)在進(jìn)入緩和以后，它忙搞空間站，先后發(fā)展了，叫禮炮六號，禮炮七號，這叫第二代空間站。后來又發(fā)展了第三代空間站，叫做和平號空間站。應(yīng)該說和平號空間站，在歷史上也取得了輝煌的成就。

它有三個特色。第一個特色呢，它創(chuàng)造了多項世界第一，在軌運行時間最長，延期服役時間最長，接待的外國的航天員人數(shù)最多。這是一個一方面。

第二方面，它進(jìn)行了大量的空間科學(xué)的實驗，包括生物學(xué)實驗、醫(yī)學(xué)實驗，還有太空產(chǎn)品的開發(fā)利用實驗等等，做了很多的實驗。

第三方面呢，就是在這個期間，也加強了美國和蘇聯(lián)的合作，就為后來的國際空間站的建設(shè)呢，積累了經(jīng)驗。本來它可以運行更長的時間，但是蘇聯(lián)解體以后，經(jīng)濟上不景氣，因為維持它運行的話，需要這個費用的，沒有錢來更新了沒有辦法，只能讓它墜毀到大氣層里面，是非?？上У氖虑?。

建立空間站和維護(hù)這個空間站，需要有太空往返的運輸工具，一個很重要的工具呢就是飛船，所以蘇聯(lián)以及后來的俄羅斯，一直沒有放松發(fā)展飛船。最早的飛船那是冷戰(zhàn)時期就有了，東方號，上升號，后來呢，它發(fā)展了聯(lián)盟號，又發(fā)展聯(lián)盟T，聯(lián)盟TM。

聯(lián)盟T是為了跟禮炮號對接的，聯(lián)盟TM是為了跟和平號空間站對接的。聯(lián)盟TMA專門是為了和國際空間站對接的。今年呢，它又發(fā)展到聯(lián)盟TMA-M，所以它這個飛船呢是一直都比較先進(jìn)的。

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