坐高鐵=照X光?看看這個就全明白了(2)
專家表示,有電的地方就有輻射,普通火車、地鐵都有輻射。手機、剃須刀有輻射,太陽光也有輻射。只要輻射在一個安全值內(nèi),就不會對人產(chǎn)生影響。那么,這個安全值是多少?
國際非電離輻射防護委員會規(guī)定,高鐵產(chǎn)生的磁場輻射的安全標準為100微特斯拉(磁感應(yīng)強度單位)以下,電場輻射的安全標準為5千伏/米以下。
北京鐵路局專業(yè)人士曾專門對高鐵車廂中的電場輻射進行測量,并公開測量數(shù)據(jù),即不同車型的一等車廂、二等車廂、車廂連接處、駕駛室等位置,電場輻射值分布在0.011—0.021千伏/米的范圍內(nèi)。
比對這些數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),中國高鐵的電磁輻射量要遠遠低于國際標準,根本不可能對人體造成傷害。
說了這么多,可能很多人還是有點暈,畢竟技術(shù)術(shù)語有點專業(yè)。一個最簡單的辟謠相信大家一看就明白:中國第一條高鐵京津城際2008年正式開通,到今天已經(jīng)超過十年。如果高鐵輻射嚴重,那么最早坐高鐵那批人的健康恐怕早就出問題了,至少在身體檢查的時候早就應(yīng)該有發(fā)現(xiàn)。何況很多乘坐京津城際的旅客過的是雙城生活,經(jīng)常來往于兩城之間,是高頻旅客。十幾年過去了,沒發(fā)現(xiàn)因此而產(chǎn)生問題!這還不夠說明問題嗎?
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