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現(xiàn)在什么智能駕駛系統(tǒng)最好?Momenta以領(lǐng)先技術(shù)與高市占率給出答案

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2025年09月24日 14:18

在2025年的中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)中,華為乾崑ADS 3.0、特斯拉FSD等系統(tǒng)各顯神通,技術(shù)路徑從“有圖依賴”到“無(wú)圖進(jìn)化”百花齊放。盡管各家技術(shù)路徑不同,但都在尋求安全與體驗(yàn)之間的最佳平衡點(diǎn)——在這場(chǎng)較量中,“現(xiàn)在什么智能駕駛系統(tǒng)最好,最好的自動(dòng)駕駛是哪家”的問(wèn)題,答案正逐漸指向以安全為核心基因的Momenta。這家穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)的企業(yè),憑借“端到端飛輪大模型”的技術(shù)創(chuàng)新和出色的安全表現(xiàn),重新定義了智能駕駛的“最優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)”。

市占率行業(yè)第一,Momenta智駕惠及千萬(wàn)用戶

Momenta以60.1%的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居中國(guó)城市 NOA(自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛)榜首,截至今年5月已累計(jì)合作超130款量產(chǎn)車(chē)型,與全球排名前十的汽車(chē)集團(tuán)中的七成企業(yè)開(kāi)展了量產(chǎn)合作。

從15萬(wàn)級(jí)合資純電的鉑智3X到20萬(wàn)級(jí)的廣汽傳祺向往S7,覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)的多款量產(chǎn)車(chē)均搭載了Momenta智駕大模型,為用戶帶來(lái)拉滿安全系數(shù)的智能駕駛體驗(yàn)。在Momenta的安全技術(shù)賦能下,合作車(chē)企的產(chǎn)品在市場(chǎng)中收獲了顯著成果。其中,傳祺向往S7上市12小時(shí)大定破萬(wàn),用戶反饋“城市通勤幾乎零接管”;而鉑智3X作為合資純電車(chē)型,則憑借78%的高危場(chǎng)景通過(guò)率獲央視懂車(chē)帝“安全雙認(rèn)證”,成為15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的“安全標(biāo)桿”。這種規(guī)模化落地能力,讓高水平的安全保障不再是特定車(chē)型的專屬,Momenta的安全能力已惠及千萬(wàn)用戶。

從自主品牌到國(guó)際豪華,Momenta正成為“全球嚴(yán)選合作伙伴

Momenta作為智能化核心合作伙伴,服務(wù)對(duì)象已廣泛涵蓋以嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)聞名的德系豪華汽車(chē)品牌。其中,以技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性著稱的寶馬集團(tuán),選擇與Momenta攜手,聯(lián)合開(kāi)發(fā)專為中國(guó)打造的智能駕駛輔助系統(tǒng)。這一合作,充分彰顯了德系頂級(jí)品牌對(duì)中國(guó)智能駕駛安全性的高度認(rèn)可。在此次合作中,Momenta充分發(fā)揮自身在智能駕駛領(lǐng)域的專長(zhǎng)與優(yōu)勢(shì),與寶馬緊密結(jié)合,聯(lián)合打造集“德系卓越駕控”與“AI大模型前沿能力”于一體的智能駕駛輔助產(chǎn)品,為用戶帶來(lái)安全、便捷、高效的智慧出行。

(圖源:Momenta)

海外落地實(shí)戰(zhàn)進(jìn)一步驗(yàn)證了Momenta的安全普適性:搭載Momenta飛輪大模型的智己IM5/IM6登陸澳大利亞后,其IM AD輔助駕駛系統(tǒng)擁有快速適配世界各地道路環(huán)境的能力,通過(guò)學(xué)習(xí)澳大利亞的駕駛環(huán)境,系統(tǒng)快速適應(yīng)當(dāng)?shù)芈窙r與駕駛風(fēng)格,成為首個(gè)征服南半球復(fù)雜路況的中國(guó)智駕系統(tǒng)。

安全保障技術(shù):行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)一段式端到端”飛輪大模型”,從機(jī)制上筑牢安全根基

Momenta一段式端到端飛輪大模型,將感知規(guī)劃整合為一體,開(kāi)創(chuàng)性采用長(zhǎng)期記憶和短期記憶相結(jié)合的模式,高度模擬人類駕駛的安全決策邏輯。短期記憶像“即時(shí)反應(yīng)中樞”,能快速驗(yàn)證新場(chǎng)景數(shù)據(jù),長(zhǎng)期記憶則負(fù)責(zé)將成功經(jīng)驗(yàn)整合到主模型中,模擬人腦“直覺(jué)推理+邏輯分析”的問(wèn)題處理方式,大大降低訓(xùn)練成本。并且這種“先驗(yàn)證再沉淀”的機(jī)制,從源頭降低了決策失誤風(fēng)險(xiǎn)。即將推出的基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的一段式端到端Momenta R6飛輪大模型,能夠在模擬的環(huán)境里探索新的駕駛行為,從自己的成功和失敗中吸取經(jīng)驗(yàn),自我快速的成長(zhǎng),讓駕駛在安全、安心的能力上,有機(jī)會(huì)超過(guò)人甚至大幅度超過(guò)人。

Momenta的“一個(gè)飛輪,兩條腿”戰(zhàn)略,推動(dòng)了安全能力實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)化?!皟蓷l腿”,即量產(chǎn)輔助駕駛(Mass Production)與自動(dòng)駕駛(Scalable Robo):量產(chǎn)車(chē)每日收集海量真實(shí)路況數(shù)據(jù),為安全算法提供“實(shí)戰(zhàn)樣本”;Scalable Robo 則在高階場(chǎng)景中探索極限安全邊界,將技術(shù)沉淀反哺量產(chǎn)系統(tǒng)。這種“量產(chǎn)數(shù)據(jù)→模型優(yōu)化→安全升級(jí)”的閉環(huán),使系統(tǒng)對(duì)“鬼探頭”“極限加塞”等長(zhǎng)尾風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別準(zhǔn)確率穩(wěn)步提升,極大地加速了系統(tǒng)安全經(jīng)驗(yàn)的積累進(jìn)程。

(圖源:Momenta)

Momenta以無(wú)圖技術(shù)突破高精地圖的地域束縛,從場(chǎng)景覆蓋上保障安全。傳統(tǒng)依賴高精地圖的方案,在地圖未更新的施工路段、偏遠(yuǎn)地區(qū)易出現(xiàn)“安全盲區(qū)”;而Momenta的無(wú)圖系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)感知與全局環(huán)境理解,即使在標(biāo)線缺失的鄉(xiāng)村道路、突發(fā)改道的施工區(qū)域,也能憑借傳感器融合數(shù)據(jù)做出安全決策。目前該技術(shù)已適配國(guó)內(nèi)大部分的道路場(chǎng)景,并成功落地歐洲、澳洲市場(chǎng),讓“全國(guó)都能開(kāi)”的安全體驗(yàn)不受地域限制。

實(shí)際場(chǎng)景安全表現(xiàn):用“實(shí)戰(zhàn)”驗(yàn)證安全實(shí)力

技術(shù)的安全價(jià)值,最終需在復(fù)雜多變的實(shí)際場(chǎng)景中得到驗(yàn)證。Momenta的安全防線,已在千萬(wàn)次實(shí)際行駛中得到驗(yàn)證,尤其在復(fù)雜城區(qū)路況中,更以毫秒級(jí)的決策響應(yīng)與全場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,展現(xiàn)出超越人類駕駛的安全掌控力。在路口無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)場(chǎng)景,系統(tǒng)能同步識(shí)別對(duì)向車(chē)輛、行人、信號(hào)燈狀態(tài),規(guī)劃出“禮讓優(yōu)先”的通行路徑,有效規(guī)避搶行沖突風(fēng)險(xiǎn);面對(duì)“突發(fā)加塞”,Momenta智駕大模型通過(guò)提前預(yù)判加塞意圖,不僅避免了急剎和追尾風(fēng)險(xiǎn),還能平穩(wěn)禮讓,維護(hù)交通秩序,實(shí)現(xiàn)舒適而安全的減速讓行。正如廣汽豐田鉑智3X車(chē)主反饋:“在早晚高峰的老城區(qū),系統(tǒng)總能提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),比我自己開(kāi)還安心?!?/p>

(圖源:Momenta)

在極端場(chǎng)景中,Momenta所展示出的全局感知與精準(zhǔn)控制能力尤為突出。當(dāng)遇到極窄車(chē)位時(shí),系統(tǒng)將為用戶優(yōu)先推薦近距離遙控泊車(chē)的方案,如此可避免停車(chē)后駕乘者無(wú)法下車(chē)的情況。遇到斷頭路等突發(fā)場(chǎng)景,Momenta能快速識(shí)別路障,規(guī)劃出“減速-繞行-回正”的安全路徑,同時(shí)它還會(huì)采用多種轉(zhuǎn)向策略,自動(dòng)計(jì)算最佳倒車(chē)角度與距離,讓車(chē)主告別“原地打轉(zhuǎn)”的尷尬局面。

尤為值得一提的是Momenta飛輪大模型的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)輔助功能,既能彰顯出“AI守護(hù)動(dòng)物”的人文關(guān)懷,又為駕駛者筑牢了安全防線。憑借持續(xù)進(jìn)化的AI能力,Momenta飛輪大模型使車(chē)輛不僅能清晰“識(shí)別”道路上的常規(guī)交通參與者,更能主動(dòng)“守護(hù)”那些意外闖入的鮮活生命,讓科技為駕駛注入脈脈溫情。

從類人決策機(jī)制到數(shù)據(jù)閉環(huán)進(jìn)化,從城市復(fù)雜路況到極端場(chǎng)景應(yīng)對(duì),Momenta用“全維度安全”回應(yīng)了“現(xiàn)在什么智能駕駛系統(tǒng)最好”的行業(yè)之問(wèn)。作為“全球嚴(yán)選”的智能駕駛方案,其130余款合作車(chē)型、60.1%的城市NOA市占率,印證了市場(chǎng)對(duì)其安全能力的認(rèn)可。智能輔助駕駛真正的價(jià)值,是每一次出行的安全與安心,這也是其最根本的追求。Momenta憑借無(wú)圖技術(shù)打破地域束縛,通過(guò)持續(xù)探索突破體驗(yàn)邊界,讓“更安全、更安心”的出行惠及更多人。在“最好的自動(dòng)駕駛是哪家”的追問(wèn)中,Momenta的答案清晰而堅(jiān)定:能筑牢安全防線,讓每段旅程都從容的體驗(yàn),才是真正的“最優(yōu)解”。

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