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智己舉行智能駕駛技術日全方位提升智能駕駛體驗

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2024年12月15日 06:53

轉自：上觀新聞

10月28日，智己汽車在品牌智能駕駛技術日，宣布IM AD 3.0率先完成從“最像人”到“有直覺”的斷代式進化，智駕系統(tǒng)正式邁入“直覺”智駕新時代。IM AD 3.0智駕系統(tǒng)已具有人工智能生成的“直覺”能力，將為用戶帶來更安全、高效、舒適的智能駕駛體驗。

基于智己汽車&Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，智己汽車已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。今后，隨著相關法律法規(guī)逐步出臺，智己用戶將享受全行業(yè)領先的自動駕駛體驗。

IM AD 3.0

全新升級智駕系統(tǒng)

隨著智能化競爭日趨激烈，智駕技術更新迭代不斷加速，每年行業(yè)頭部玩家都在積極研發(fā)和量產(chǎn)，隨時攪弄著風云變幻。此次智己的智能駕駛有了人工智能生成的“直覺”，是一次斷代式的進化。

IM AD 3.0以更接近人腦結構的思考方式，生成本能反應主導的直覺決策能力，帶來十年老司機的直覺駕駛體感，全方位提升安全、高效、舒適的智能駕駛體驗。通過IM AD 3.0，智己汽車將感知與規(guī)劃整合進一個大模型，并以數(shù)據(jù)訓練神經(jīng)網(wǎng)絡，讓智駕系統(tǒng)不斷升級迭代，在面對突發(fā)路況時獲得人類司機的直覺反應，提升智駕安全性與靈活性。

“直覺駕駛”簡單來說，是讓智能汽車首次擁有綜合分析道路環(huán)境全局信息，尤其在應對突發(fā)狀況時，能夠“腦補”出看不見、看不全的路況信息，能像人類高級思維一樣可以做出瞬間預判，即人們通常所說的“直覺”或“下意識反應”；即使在復雜的交通環(huán)境中，都能做到真正老司機般“看路開車”的駕駛方式。例如，在中心城區(qū)無圖NOA駕駛中，IM AD 3.0可以絲滑禮讓盲區(qū)橫穿、輕松繞行水坑等障礙物；在面對人車混流的無保護左轉場景時，能夠像老司機一樣老練博弈不傻等；在錯綜復雜的路口，即使面對無中線、超寬車等看不清的路況，也能從容應對、流暢通行……每一瞬間都是老司機的感覺。

智己汽車相關負責人介紹，直覺智駕新時代的核心技術底座，主要為“一段式端到端大模型”+“安全邏輯網(wǎng)絡”；它憑借“直覺+邏輯”，突破智能駕駛體驗的上限，同時又大幅增強安全性?！耙欢问蕉说蕉舜竽Ｐ汀必撠熫囕v的“直覺”，提升智能駕駛體驗；“安全邏輯網(wǎng)絡”負責車輛的“邏輯”，確保大模型高效駕駛行為的恰當性、安全性。

“一段式端到端大模型”取消了分模塊智駕結構，將感知與規(guī)劃整合進一個大模型，通過數(shù)據(jù)飛輪提供的海量優(yōu)質數(shù)據(jù)，訓練一個完整的神經(jīng)網(wǎng)絡，分析全局信息、隱含信息，學習優(yōu)秀的人類駕駛行為，從原始數(shù)據(jù)輸入到規(guī)劃路徑輸出，形成人腦高級思維的直覺反應。同時，IM AD智駕大模型還有“安全邏輯網(wǎng)絡”來保證直覺決策的安全性，讓直覺駕駛的行為既高效，又恰當，更安全。

值得一提的是，智己汽車&Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，擁有行業(yè)首創(chuàng)的“長短期記憶模式”獨特架構，在將模型訓練成本節(jié)省10—100倍的同時，大幅提升迭代速度，讓產(chǎn)品獲得“專家級直覺”。

國內(nèi)首個具備

L2—L4 級智駕量產(chǎn)

在智駕技術溝通會上，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤表示：“智己汽車將會成為全國首個同時具備L2++、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的汽車品牌?！敝羌浩嚥捎肔2、L3和L4級自動駕駛共平臺開發(fā)模式，共享“一段式端到端大模型”。一方面，L2大量的工程實踐以及獲取的海量數(shù)據(jù)(16.480, -0.61, -3.57%)和訓練，高效支持L3、L4級技術研發(fā)；另一方面，L3、L4的科技成果又充分賦能L2應用場景，為用戶帶來更安全、更流暢、更舒適的智能駕駛體驗。

不久前，智己汽車宣布，已于2024年10月在全國范圍內(nèi)開通全系車型“無圖城市NOA”（L2+級高階輔助駕駛），做到“全國都好開、全場景都敢開”。同時，智己也已啟動歐洲市場的L2+道路測試，為智駕出海打造首個“全球都能開”的無圖NOA。

智己汽車的L3級自動駕駛也已進入量產(chǎn)倒計時。2024年6月，智己入選全國首批“L3準入及路試聯(lián)合體名單”，預計將于2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產(chǎn)條件。

另外，智己預計將在年內(nèi)獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”，智己無人駕駛車將率先實現(xiàn)上路。而就在技術發(fā)布會的前兩天，智己汽車宣布，全新智己LS6上市30天鎖單量突破33000臺。官方列出的數(shù)據(jù)顯示，該車發(fā)布10小時后預訂量突破5000臺，上市2天后大訂量突破1.1萬臺，上市30天交付量也突破了6000臺。

一直以來，智己汽車始終肩負“大廠國家隊”的責任，積極攜手中國頭部智能駕駛玩家，不斷從體驗、技術、標準等多方位全面升級，共同打造自動駕駛技術的“中國影響力”。

欄目主編：李吉文字編輯：丁延吉