@電車車主：這兩個燈亮了，千萬別大意！

很多車主不清楚它們的區(qū)別，甚至不知道亮燈后該怎么處理！今天就來給大家科普一下動力電池故障指示燈、 低荷電狀態(tài)警告燈，搞清楚這兩個燈的真正含義！

圖標(biāo)：通常是電池形狀，有的帶感嘆號，有的直接是“故障”字樣。

注意：不同車企提示圖標(biāo)有差異，具體圖標(biāo)請根據(jù)車企提供的手冊查詢。

車輛檢測到動力電池系統(tǒng)出現(xiàn)異常，可能包括但不限于以下幾種情況：

有時候，即便車還能開，但這只是系統(tǒng)還沒“強制保護”，如果你繼續(xù)駕駛，風(fēng)險會進(jìn)一步加大。

? 如果你在路上看到這個燈亮了，盡快尋找安全地點停車

? 查看車輛中控屏幕是否有其他異常信息（電壓、溫度等）

? 如果情況嚴(yán)重（如電池過熱），可撥打報警電話尋求緊急幫助

電荷指示燈，在國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 30038-2013 電動汽車用駕駛員控制與顯示界面》中被正式稱為：低荷電狀態(tài)警告燈（Low State of Charge Warning Lamp）

它的作用類似于燃油車的“油量報警燈”。當(dāng)動力電池電量低于設(shè)定閾值時，這個燈就會點亮，提醒駕駛?cè)耍骸败囕v快沒電了，請盡快充電！”

冬天特別冷的時候，即使你電量還有不少，車輛也可能判斷“可用電量不足”，亮燈提示你注意。

比如：車停了好幾月、電池自然放電太多，也可能導(dǎo)致亮燈。

請注意，電荷指示燈提醒的是“電量快沒了”，而不是“電池壞了”。

如果你看到的是紅色或黃色的電池圖標(biāo)，還帶“故障”或“溫度”等提示，那可能是電池系統(tǒng)異常，處理方式也不一樣，需要停車檢查或維修。

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