利用碎片化時(shí)間全天約車、在空調(diào)房里舒適練車、免去市區(qū)與駕校間來回奔波就近學(xué)車，還可以在全真模擬訓(xùn)練道路場景下針對自己的駕駛薄弱環(huán)節(jié)無限次練習(xí)？這些學(xué)車人期盼的便捷學(xué)車模式，正在上海試點(diǎn)應(yīng)用。
10月22日，滬上首個(gè)“智慧駕培實(shí)驗(yàn)基地”在上海銀都機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)中心正式啟用。同日，位于徐匯區(qū)漕河涇創(chuàng)新大樓寫字樓區(qū)宇內(nèi)的“VR智慧學(xué)車”訓(xùn)練分部也開始接待學(xué)員。
“智慧輔助駕培是上海市道運(yùn)局‘我為群眾辦實(shí)事’實(shí)踐活動的便民服務(wù)舉措之一，目前捷通、光明、云之駕三家駕校的AI試點(diǎn)已經(jīng)通過管理部門備案，銀都、光明和榮安三家駕校將在管理部門指導(dǎo)下開展VR試點(diǎn)。在這些管理部門認(rèn)證的智慧輔助教學(xué)點(diǎn)，學(xué)員將能夠花費(fèi)更少精力、節(jié)約更多時(shí)間、學(xué)到更扎實(shí)的駕車技能?！鄙虾Ｊ械缆愤\(yùn)輸局運(yùn)輸服務(wù)處副處長鄭潔瑜告訴記者。
以VR虛擬現(xiàn)實(shí)、AI人工智能為代表等新興科學(xué)技術(shù)在駕培行業(yè)的輔助應(yīng)用，將有望推動上海駕培行業(yè)的綠色發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，更好地滿足人民群眾便捷化、高質(zhì)量學(xué)習(xí)駕駛的美好愿望，更有利于全面提高新駕駛員的安全文明駕駛素養(yǎng)。
更有趣、更直觀、更方便的學(xué)車感受
本次啟用的“智慧駕培實(shí)驗(yàn)基地”除傳統(tǒng)的一對多的師徒駕培模式之外，新增“VR虛擬現(xiàn)實(shí)+AI人工智能+實(shí)際道路訓(xùn)練”三位一體的智慧輔助駕培模式供學(xué)員自由選擇。
三位一體智慧輔助駕培模式的訓(xùn)練流程包括：學(xué)員將首先通過VR輔助模擬器進(jìn)行基礎(chǔ)訓(xùn)練、科目二、科目三的訓(xùn)練項(xiàng)目，并可在VR輔助模擬器上自行學(xué)練各種突發(fā)情況處置等防御性駕駛技能；在VR輔助模擬器上訓(xùn)練積累一定駕駛基礎(chǔ)后，學(xué)員可再通過AI輔助教練車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)車訓(xùn)練，掌握獨(dú)立駕駛能力；最后，學(xué)員可在真人教練的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)際道路訓(xùn)練。通過三個(gè)階段循序漸進(jìn)學(xué)習(xí)，讓學(xué)員真正實(shí)現(xiàn)考取駕駛證后就能開車上路，盡最大可能拒絕成為“本本族”。
在VR智能輔助駕駛培訓(xùn)模擬訓(xùn)練教室里，記者看到了最新款的VR輔助模擬器，操作人員頭戴VR頭盔演示學(xué)駕操作，科技感十足。
針對VR學(xué)車后，是否會無法適應(yīng)實(shí)車操作、實(shí)際考場訓(xùn)練的疑問，上海銀都機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人介紹，VR輔助模擬器中的訓(xùn)練場景通過激光掃描建模制作而成，真實(shí)還原訓(xùn)練、考試場地，進(jìn)一步提高了學(xué)員對場地的適應(yīng)性，提升獨(dú)立駕駛能力。
此外，學(xué)員可通過向VR輔助模擬器輸入語音指令，啟動設(shè)備內(nèi)“鷹眼”“透明車身”“車前距離”等多種輔助功能，讓學(xué)員更為清晰地掌握車輛狀況，提升車輛駕駛的熟練度。
位于漕河涇創(chuàng)新大樓的訓(xùn)練分部也已同步啟用，距地鐵9號線漕河涇開發(fā)區(qū)站僅不到400米步行路程。記者了解到，銀都駕校近階段計(jì)劃在上海市多個(gè)地區(qū)開設(shè)多家訓(xùn)練分部，共計(jì)劃鋪設(shè)200臺左右的VR智能模擬設(shè)備，周邊學(xué)員可充分利用碎片化時(shí)間，選擇就近的訓(xùn)練分部進(jìn)行練車，讓上海市民享受到在家門口就能學(xué)車的便利。
更有耐心、更講道理、更安全的標(biāo)準(zhǔn)化教練
AI輔助駕培的主要體現(xiàn)是一人一機(jī)模式的AI輔助教練車，學(xué)員可根據(jù)AI機(jī)器教練提示進(jìn)行逐項(xiàng)練習(xí)，也可在停車后認(rèn)真觀摩單項(xiàng)訓(xùn)練說明。
AI輔助教練車在車頭處安裝了多個(gè)雷達(dá)，用來檢測障礙物；車頂則安裝了兩個(gè)類似蘑菇狀的高精度GPS定位儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測教練車位置。車頂則安裝了高精度GPS定位儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測教練車位置。
上車后，記者發(fā)現(xiàn)，在車輛駕駛位的右前方安裝有顯示器，學(xué)員可自主選擇是否啟用“機(jī)器教練”，觸屏開機(jī)后，在學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練期間，AI機(jī)器教練會實(shí)時(shí)語音提醒當(dāng)前操作和下一步操作，相關(guān)內(nèi)容也會在屏幕上顯示。
在安全性能方面，AI輔助教練車預(yù)設(shè)了安全防范程序，遇到障礙、超過限定范圍和速度都會自動剎車，車外和中控室也有真人教練時(shí)刻關(guān)注學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，最大限度保證學(xué)員安全；在實(shí)際操作方面，AI輔助教練車的機(jī)器人教練會詳細(xì)講解每一步操作，從動作原理、行車路徑等多角度為學(xué)員講解、分析訓(xùn)練細(xì)節(jié)，學(xué)員可以隨時(shí)、多次回放講解視頻，如有疑問還可視頻連線后臺真人教練。
記者采訪正在體驗(yàn)VR輔助模擬器和AI輔助教練車的學(xué)員，多名學(xué)員表示“從來沒有想過還能這樣學(xué)車”“VR操作感覺跟真車沒什么不同，而且沉浸感特別好，沒有別人打擾，可以按照自己的節(jié)奏學(xué)習(xí)”“室內(nèi)練習(xí)不怕下雨也不擔(dān)心被曬黑，太酷了”“本來一直擔(dān)心自己學(xué)不好會被教練批評，用這種機(jī)器人教學(xué)感覺壓力會小很多。”
據(jù)企業(yè)介紹，通過VR和AI技術(shù)，結(jié)合學(xué)員學(xué)車大數(shù)據(jù)分析，駕?？删珳?zhǔn)掌握培訓(xùn)要點(diǎn)，規(guī)范教學(xué)。此外，如有未系安全帶、不規(guī)范開車門等不良駕駛行為，系統(tǒng)將進(jìn)行明顯提示，幫助學(xué)員養(yǎng)成安全文明的駕駛習(xí)慣，為今后的安全文明出行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作者：張曉鳴
編輯：王宛藝
責(zé)任編輯：顧一瓊
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