公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的接受程度對(duì)其未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要，為進(jìn)一步讓市民更加了解自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。11月27日，由SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)與上海國(guó)際汽車城，聯(lián)合百度自動(dòng)駕駛在上海國(guó)際汽車城EV-AI智行港舉辦中國(guó)地區(qū)第三屆自動(dòng)駕駛公眾體驗(yàn)活動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)數(shù)百位來(lái)賓、媒體與市民朋友們參與了此次體驗(yàn)活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，人們打開(kāi)“蘿卜快跑”App，就能呼叫一輛自動(dòng)駕駛車輛前來(lái)試乘，體驗(yàn)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的出行自由。

SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理徐秉良、上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司黨委委員管清平、百度自動(dòng)駕駛上海運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人吳江鋒出席此次活動(dòng)并致辭。

管清平表示，上海國(guó)際汽車城作為全國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛的先行者，始終致力于促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展及科技的普及工作。早在2015年，汽車城就開(kāi)啟了整個(gè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)。自2016年6月由國(guó)家工信部批準(zhǔn)建設(shè)的國(guó)內(nèi)首個(gè)“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)”在汽車城正式開(kāi)園以來(lái)，上海的智能網(wǎng)聯(lián)汽車就一直在不斷的“升級(jí)前進(jìn)”，自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展?，F(xiàn)階段，汽車城正不斷完善測(cè)試平臺(tái)建設(shè)及體系化服務(wù)能力構(gòu)建，持續(xù)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)發(fā)展。著力推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施開(kāi)展，加快探索打造以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心載體的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施樣板，逐步形成面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通和智慧城市的綜合服務(wù)能力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)及城市的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

與往年不同的是，本次活動(dòng)是自動(dòng)駕駛體驗(yàn)日的升級(jí)版，將充分利用上海國(guó)際汽車城近年來(lái)針對(duì)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)測(cè)試所建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。從往年重點(diǎn)體現(xiàn)單車智能的側(cè)重點(diǎn)，進(jìn)一步提升體現(xiàn)單車智能+5G 智能網(wǎng)聯(lián)的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在用戶在體驗(yàn)載人自動(dòng)駕駛車輛的基礎(chǔ)上，將嘗試積極引入其他商業(yè)領(lǐng)域的人工智能機(jī)器人和設(shè)備等，讓參與人員從全方位的體驗(yàn)人工智能與自動(dòng)駕駛的技術(shù)以及對(duì)未來(lái)生活的想象空間。

值得一提的是，本次活動(dòng)的車輛提供方為百度阿波羅團(tuán)隊(duì)。在今年的7月，百度Apollo Park落地上海國(guó)際汽車城，首批入駐近300名自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)人才，預(yù)計(jì)部署自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車輛超200臺(tái)以上。之后，百度對(duì)公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛出行服務(wù)示范應(yīng)用，覆蓋嘉定區(qū)89平方公里范圍，推薦上車點(diǎn)約100個(gè)左右，覆蓋區(qū)域內(nèi)居民住宅區(qū)、生活?yuàn)蕵?lè)區(qū)、商業(yè)消費(fèi)區(qū)、學(xué)校、辦公及工業(yè)廠區(qū)在內(nèi)的廣泛豐富的出行場(chǎng)景。讓自動(dòng)駕駛車在未來(lái)能夠真正的落地，作為市民未來(lái)出行的一種新方式。

隨著科技的進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)也將必越來(lái)越成熟。目前，大家所熟知的SAE J3016自動(dòng)駕駛L0~L5 的自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)就是由SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)所制定。SAE 作為該標(biāo)準(zhǔn)的制定組織，為了進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，以及社會(huì)公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的了解及認(rèn)知，讓普通市民親身參與、體驗(yàn)、了解自動(dòng)駕駛車輛這一新興事物，以及未來(lái)可期的出行方式，促使未來(lái)的最終用戶與產(chǎn)業(yè)之間進(jìn)行零距離的交流互動(dòng)。

作者：薄小波

編輯：張?zhí)斐?/p>

責(zé)任編輯：徐晶卉

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