首頁(yè) 資訊嵐圖用戶之夜：圈粉“社會(huì)中堅(jiān)力量”背后，品牌開(kāi)始生根發(fā)芽

嵐圖用戶之夜：圈粉“社會(huì)中堅(jiān)力量”背后，品牌開(kāi)始生根發(fā)芽

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月06日 05:22

五彩的燈光、絡(luò)繹不絕的人群，以及一艘航行中的游輪。在嵐圖汽車(chē)于10月16日舉辦的VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜上，嵐圖第一次以打造專場(chǎng)的方式與用戶進(jìn)行了聚會(huì)。

在這一晚，現(xiàn)場(chǎng)只有兩個(gè)關(guān)鍵詞——“嵐圖”與“用戶”。

作為首個(gè)用戶之夜，現(xiàn)場(chǎng)聚集了500多位“嵐朋友”，秉承與用戶共創(chuàng)共享的理念，嵐圖汽車(chē)發(fā)布了全球測(cè)試同行者2.0計(jì)劃。在講述用戶與嵐圖的故事的過(guò)程中，嵐圖提到了自己與用戶面對(duì)面做出的改變與沉淀，以及近期的藍(lán)圖。包括發(fā)布全場(chǎng)景充電矩陣VOYAH POWER、嵐圖FREE首次OTA及新車(chē)發(fā)布等計(jì)劃。

嵐圖此行的目的很簡(jiǎn)單，就是讓用戶更深入地了解嵐圖，以及東風(fēng)。

“社會(huì)中堅(jiān)力量”的用戶畫(huà)像

“秉持‘淡、靜、雅’的品牌風(fēng)格，東風(fēng)匠心打造嵐圖這一高端新能源汽車(chē)品牌，并期待嵐圖作為‘造車(chē)新實(shí)力’為用戶帶來(lái)‘物有所值、價(jià)有所信、購(gòu)而不悔、用而無(wú)憂、賦能生活、收獲友情’的產(chǎn)品和服務(wù)。感謝車(chē)主的選擇與信賴，我們將不斷探索與實(shí)踐，真正把嵐圖打造成賦能用戶生活的第三空間，成為他們‘動(dòng)居樂(lè)業(yè)’的知音和伙伴?！?/p>

從東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)的致辭中可見(jiàn)，東風(fēng)對(duì)嵐圖寄予厚望，也希望通過(guò)嵐圖進(jìn)行華麗轉(zhuǎn)身。

在2021年8月8日，嵐圖的首款車(chē)型嵐圖FREE正式啟動(dòng)交付。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至目前，嵐圖已在全國(guó)140座城市為約1500位車(chē)主交付嵐圖FREE。

具體來(lái)看，中汽中心終端零售數(shù)據(jù)公布的9月高端電動(dòng)SUV銷(xiāo)量排行榜顯示，嵐圖FREE以946輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)排在第六位，相比8月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)翻番，市場(chǎng)地位有所提升。

對(duì)于嵐圖FREE目前的交付數(shù)據(jù)，嵐圖品牌CEO盧放表示，出于疫情和芯片的影響，嵐圖的交付實(shí)際受到了限制，在這樣困難的時(shí)間點(diǎn)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)能做到這樣的成績(jī)可以說(shuō)是符合預(yù)期的。但在長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，內(nèi)部的目標(biāo)更高。

而關(guān)于嵐圖目前的用戶群體畫(huà)像，嵐圖品牌CBO雷新在采訪中透露，目前嵐圖的用戶群體在35歲左右，有81%的用戶來(lái)自豪華品牌，有61%來(lái)自BBA用戶轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的增換購(gòu)?！八麄兪巧鐣?huì)的中堅(jiān)力量，用戶群體的教育程度比較高?！?/p>

雖然目前的用戶群體多為“社會(huì)中堅(jiān)力量”，但嵐圖也強(qiáng)烈表達(dá)了希望吸引更多年輕的用戶。

打破傳統(tǒng)的新實(shí)力

出身傳統(tǒng)國(guó)企的嵐圖，目前在消費(fèi)者面前仍然呈現(xiàn)的是“新人”姿態(tài)。其目標(biāo)很明確，既要做到“新”，又要做到“實(shí)力”。其中自然包括收納一波年輕的“嵐朋友”。

想要吸引年輕用戶的想法，從嵐圖用戶之夜便能窺見(jiàn)。例如現(xiàn)場(chǎng)偏向年輕化的布局，以及服務(wù)上的改變。嵐圖在發(fā)布會(huì)中提出了“個(gè)性停車(chē)位涂鴉服務(wù)”，同時(shí)計(jì)劃在嵐圖商城每月上新十多個(gè)品類(lèi)的商品，包括與設(shè)計(jì)師工作室 Benwu 聯(lián)名的限量版精品。

在“實(shí)力”的體現(xiàn)上則更為全面，可以總結(jié)概括為“打破傳統(tǒng)”。

首先，嵐圖表示，嵐圖是國(guó)企中第一家決定選擇直營(yíng)體系的車(chē)企。截至9月底，嵐圖已經(jīng)有34家直營(yíng)店，110家體驗(yàn)空間以及1700人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

其次是打破外界對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企智能化等方面的質(zhì)疑。嵐圖在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布，基于對(duì)約1500位用戶使用體驗(yàn)的跟蹤收集與反饋，嵐圖FREE首次整車(chē)功能OTA將于2021年年內(nèi)進(jìn)行，后續(xù)嵐圖FREE將至少每季度進(jìn)行一次OTA升級(jí)。

升級(jí)項(xiàng)目包含50項(xiàng)，其中將新增8項(xiàng)功能以及42項(xiàng)功能優(yōu)化。包括用戶呼聲最高的K歌功能、增加增程器啟動(dòng)后的行駛里程數(shù)據(jù)顯示，以及針對(duì)前期用戶反饋較多的常用功能隱藏太深，此次OTA優(yōu)化了駐車(chē)自動(dòng)快捷操作，包括車(chē)機(jī)首頁(yè)開(kāi)啟油箱蓋和充電口蓋、電池健康狀態(tài)顯示、三種動(dòng)力模式切換等。此外，V-Moment尊崇模式等功能也將得到優(yōu)化。

逐步實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)，不僅打破傳統(tǒng)，也讓用戶看到了嵐圖在品牌層面加速生根發(fā)芽的速度。

嵐圖品牌開(kāi)始生根發(fā)芽

在當(dāng)前電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車(chē)企中，嵐圖發(fā)展的速度并不算慢，且布局越來(lái)越廣。

在現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖汽車(chē)正式發(fā)布了VOYAH POWER六位一體充電服務(wù)矩陣，涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網(wǎng)點(diǎn)充電、目的地充電、代客充電、便攜式電槍充電等在內(nèi)的六大充電場(chǎng)景，用戶在嵐圖APP可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景補(bǔ)能服務(wù)。

按照嵐圖的計(jì)劃，其期望在今年成為最早完成1萬(wàn)輛交付的“新實(shí)力”車(chē)企。而在嵐圖目前的訂單中，增程占比 80%，純電占比 20%。

于是在產(chǎn)品劃分上，嵐圖方面表示更建議用戶去選擇純電動(dòng)版本。因?yàn)閷?duì)于日常出行使用，純電動(dòng)的用車(chē)成本實(shí)際更低，嵐圖還提供每月800度的一年期免費(fèi)充電權(quán)益。

并且，針對(duì)當(dāng)前公樁充電存在的不兼容、不互通問(wèn)題，嵐圖與國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電和快電這五家充電龍頭企業(yè)合作，公共樁覆蓋率超80%，專屬樁加公共充電可以覆蓋用戶95%以上的充電場(chǎng)景。私充方面，嵐圖提供了7KW和11KW兩款智能聯(lián)網(wǎng)私充樁，結(jié)合多個(gè)充電場(chǎng)景的服務(wù)，可以解決用戶補(bǔ)能問(wèn)題。

在發(fā)布會(huì)上，嵐圖汽車(chē)也預(yù)告，第二款車(chē)型將于廣州車(chē)展正式亮相，嵐圖用戶擁有優(yōu)先品鑒資格。

此外，受多方面因素影響，近期汽車(chē)行業(yè)不少用戶遇到延遲交付問(wèn)題，嵐圖汽車(chē)對(duì)此推出了積分補(bǔ)償政策。即對(duì)于交車(chē)超期的用戶，超期第1-15天每天補(bǔ)償1000積分；自第16天起，每天補(bǔ)償用戶3000積分；第31天起，每天補(bǔ)償5000積分，此前未能如期交付的用戶也會(huì)收到統(tǒng)一補(bǔ)發(fā)積分。

過(guò)去的1000多天，嵐圖完成了從品牌發(fā)布、產(chǎn)品上市交付，到全國(guó)直營(yíng)渠道鋪設(shè)的全過(guò)程，致力于成為與用戶共創(chuàng)享的用戶型科技企業(yè)。

隨著嵐圖用戶規(guī)模的不斷擴(kuò)大，嵐圖已經(jīng)在產(chǎn)品和服務(wù)上加大創(chuàng)新，并加快服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。如嵐圖汽車(chē)CEO盧放所說(shuō)，通過(guò)此次活動(dòng)，嵐圖要開(kāi)啟企業(yè)發(fā)展新航程，從產(chǎn)品、服務(wù)、生態(tài)等多維度為用戶的出行和生活賦能。

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