1月7日，由蜀道高速集團(tuán)投資、四川公路院設(shè)計(jì)的西香高速九大超級工程之一——長柏隧道2斜井至出口端雙線順利貫通，極大緩解了長柏隧道剩余長段落施工通風(fēng)、排水及交通運(yùn)輸壓力，為特長瓦斯隧道施工提供了有力的安全保障，更為實(shí)現(xiàn)長柏隧道全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長柏隧道屬西香高速控制性工程之一，隧道全長11.49公里，設(shè)計(jì)為分離式雙向4車道低瓦斯隧道，最大埋深934米，全隧均為Ⅳ、V類圍巖，正常涌水量為20000立方米/天，施工過程面臨突泥涌水、斷層破碎帶、巖溶、軟巖大變形、地下暗河和瓦斯地層等不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。

為應(yīng)對諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目踐行機(jī)械化換人理念，積極推廣大型機(jī)械化設(shè)備配套，嚴(yán)格遵循先探后挖，快挖快支原則，扎實(shí)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測，嚴(yán)格落實(shí)瓦斯隧道施工安全管理各項(xiàng)措施，為隧道安全、高效掘進(jìn)提供了有力保障。

為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)管理數(shù)字化、信息化、智能化，項(xiàng)目創(chuàng)新管理新模式，以智提質(zhì)，借助智能化信息控制系統(tǒng)、瓦斯自動化監(jiān)測系統(tǒng)、西香公司智慧西香建設(shè)管理一體化平臺等載體，持續(xù)打好精細(xì)化管理組合拳，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了事前預(yù)防、事中報(bào)警、事后回溯的隧道施工安全智能化管控，筑起了施工安全管理數(shù)字化屏障。

作為四川建設(shè)交通強(qiáng)省的重要支撐項(xiàng)目，西香高速貫穿云、貴、川三省，線路總長233.13公里，跨越3大地質(zhì)斷裂帶和7處生態(tài)敏感區(qū)，橋隧比73.4%，是西南內(nèi)陸地區(qū)融入長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和珠三角經(jīng)濟(jì)圈的便捷通道，建成通車后將結(jié)束鹽源縣、木里縣不通高速的歷史，對完善區(qū)域干線公路主骨架網(wǎng)絡(luò)、改善民族地區(qū)交通運(yùn)輸條件、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

1月5日，隨著最后一片預(yù)制T梁精準(zhǔn)落位，由川高公司投資，四川交通院設(shè)計(jì)的天眉樂高速公路碾子灣大橋雙幅順利貫通，該橋是天眉樂高速公路樂山段內(nèi)首座雙幅貫通的高墩橋梁，也是天眉樂高速公路項(xiàng)目逐步轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)施工邁出的關(guān)鍵一步，為項(xiàng)目建設(shè)2025年一季度實(shí)現(xiàn)開門紅打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

碾子灣大橋位于樂山市市中區(qū)關(guān)廟鄉(xiāng)板橋村，跨越?jīng)_溝而設(shè)，橋梁全長611米，上部結(jié)構(gòu)形式為15x40米，設(shè)計(jì)210片40米預(yù)制T梁，平均墩高32.37米，其中最高墩達(dá)65.6米，歷時(shí)197天順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

天眉樂高速公路建成后將串聯(lián)成都第二繞城高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速、遂資眉高速、資樂高速、樂山繞城高速，進(jìn)而連接樂西高速，形成連通成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的南北向大通道，是增強(qiáng)成都輻射帶動能力的重大項(xiàng)目。

下一步，項(xiàng)目參建各方將緊密圍繞蜀道集團(tuán)一個(gè)聚焦、兩個(gè)轉(zhuǎn)型、三個(gè)創(chuàng)新工作主線，進(jìn)一步總結(jié)一線生產(chǎn)組織及質(zhì)量安全環(huán)保管理經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)優(yōu)勢，全力助推施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，為持續(xù)打造平安百年品質(zhì)工程、推動蜀道集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

來源，|，蜀道集團(tuán)，蜀道高速集團(tuán)、四川公路院川高公司、四川交通院返回搜狐，查看更多