今年10月，在2024中國大學生方程式汽車大賽中，武漢理工大學大學生燃油方程式賽車隊以總成績706.66分奪得全國亞軍。在這場比賽中，武漢理工的學子與來自中、俄、德三國高校的57支車隊同臺競技。

　　中國大學生方程式汽車大賽是在全球范圍內開展的大學生學科競賽，參賽車隊需按照賽事規(guī)則和賽車制造標準，在一年的時間內，自行設計和制造出一輛賽車，完成比賽。

　　隊長羅雋騫告訴九派新聞，今年的成績是該校賽車隊歷史上取得最好成績，前一年比賽，他們拿了全國第四。車隊為比賽籌備一年多，花費三四十萬元，設計和制造了一輛百公里加速4.2秒、車身重量196公斤的賽車。

　　武漢理工大學大學生燃油方程式賽車隊設計和制造的賽車。圖/九派新聞記者　涂宇軒

　　據介紹，比賽分為靜態(tài)比賽和動態(tài)比賽，靜態(tài)比賽包括車輛設計、成本控制和商業(yè)營銷的競賽，動態(tài)競賽包括直線加速、高速避障、8字繞環(huán)和耐久測試。比賽不僅是自制車輛在動力、加速、制動、操控性等性能表現的競賽，也是對每個車隊成員的考驗?！?/p>

　　比賽結束后，11月27日，記者在武漢光谷的一個賽車場上見到該車隊。他們正進行冬季測試。

　　“除了發(fā)動機本體和輪胎這些購買件，賽車其他部件都是車隊自己完成的，包括打磨、切割、制作、焊接。像方向盤是用碳纖維板加上3D打印件，再纏上膠布用手搓出來的?！绷_雋騫說。

　　武漢理工大學大學生燃油方程式賽車隊在比賽中。圖/受訪者提供　

　　羅雋騫回憶，車隊從去年5月開始準備，到今年3月完成賽車設計，6月完成組裝。來自各個學院的50名隊員分為底盤大組、動力大組、車身大組和空氣動力學大組四個小隊，大家各司其職，如同一家小公司。

　　他透露，車輛大概每周完成兩次迭代，所以車隊每周都會開例會討論。為了提高車隊的合作效率和競爭力，他們還設置了考勤，大一的同學每周8個小時左右，大二同學每周20個小時左右，大三同學每周低于70個小時。

　　武漢理工大學大學生燃油方程式賽車隊隊長羅雋騫。圖/涂宇軒

　　車隊“25賽季”經理兼車手王雨揚告訴記者，他們車隊的理念是“輕量化”，而車手是車上最容易輕量化的部件，為此，他在比賽前用3個月減重了30斤。

　　武漢理工大學大學生燃油方程式賽車隊25賽季經理兼車手王雨揚。圖/涂宇軒

　　羅雋騫稱，由于95%的零件都是定制件，生產線購買件很少，再加上使用了高模量高強度的炭布、碳纖維材料，所以賽車的造價非常高，要三四十萬。學校給予了大部分經費支持，他們也自己拉了商家贊助。

　　“它不只是一場技術性的比賽，而是一場全面綜合的賽事?！避囮牽諝鈩恿W總監(jiān)姜楠說。

　　靠內側的賽車為車隊在2024中國大學生方程式汽車大賽中設計和制造的賽車。圖/受訪者提供

　　羅雋騫自信地認為，“一旦就業(yè)，我們就是工作力、生產力?！蓖ㄟ^比賽，車隊成員熟練掌握了車輛行業(yè)專業(yè)軟件的運用，鍛煉了抗壓、處理人際關系和解決問題等能力。

　　“大家可能都是出于對賽車的喜愛進入車隊，但后來發(fā)現確實很能夠鍛煉人。各方面的鍛煉，包括如何平衡學業(yè)和愛好，如何報銷、拉贊助，各個技術組怎么溝通，車隊的社交賬號怎么運營?！苯硎尽?/p>

　　“我們的夢想肯定是打造一臺在全世界范圍內都非常棒的賽車，有一天能夠為國家征戰(zhàn)，去跟全世界大學生方程式賽車的同學去碰一碰，甚至說去角逐冠軍?！彼硎荆袊髮W生方程式系列賽事從2010年至今已連續(xù)舉辦十五屆，武漢理工大學自第一屆比賽就開始加入其中，冠軍是他們車隊的目標。

　　九派新聞記者　秦軻　余兆晨　涂宇軒

　　編輯 梁霞 曾金秋

【來源：九派新聞】

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網址: 全國亞軍！50名武漢理工學生花一年“手搓”賽車，車手3個月減重30斤，部件自己做 http://m.u1s5d6.cn/newsview1275009.html