二戰(zhàn)后“冷戰(zhàn)”局面的形成，使得美、蘇這兩個(gè)國家在各個(gè)領(lǐng)域展開了激烈的角逐。載人航天作為高科技的體現(xiàn)，當(dāng)然成為他們爭奪的領(lǐng)地。在相繼將自己的衛(wèi)星送入太空之后，他們立刻開始了下一個(gè)階段的競爭，即載人航天計(jì)劃的實(shí)施。20世紀(jì)60-70年代這兩個(gè)巨人出于各自的目的而進(jìn)行的這場競賽，或多或少加速了載人航天計(jì)劃的制定和實(shí)施，無形中對整個(gè)人類做出了巨大的貢獻(xiàn)。20世紀(jì)60年代，美、蘇在太空競賽中為了拿到頭彩，各自從佛羅里達(dá)的海岸和丘拉塔姆的荒原向太空發(fā)射了三十多艘載人飛船，完成六十多人次的太空飛行。不管他們屬于哪個(gè)國家，但都懷著人類對太空的向往，踏上一次又一次的征途，對地球以外的世界展開探索。這些最初的嘗試為后來的登月計(jì)劃以及空間站的建立積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

德國貢獻(xiàn)：20世紀(jì)20年代中期，德國科學(xué)家就展開了對液體燃料推進(jìn)火箭的射程和升限方面的實(shí)驗(yàn)。1932年，納粹德國國防軍的前身就對火箭的遠(yuǎn)程打擊威力產(chǎn)生了濃厚興趣。沃納·馮·布勞恩加入這項(xiàng)研究，而且其成果在第二次世界大戰(zhàn)中被納粹德國所利用。布勞恩本人從戈達(dá)德的研究成果中受益良多。

德國于1942年成功發(fā)射了首枚A-4火箭（V-2的前身）。1943年德國開始制造A-4的改進(jìn)型號V2火箭，其射程達(dá)到300千米（185英里），能夠攜帶1000千克（2200磅）重的彈頭。德軍向同盟國發(fā)射了成千枚的V-2，造成了大批生命和財(cái)產(chǎn)損失。而在V2的生產(chǎn)地諾德豪森集中營中生產(chǎn)V2的奴隸勞工死亡人數(shù)甚至超過V2火箭直接導(dǎo)致的死亡人數(shù)。

人才爭奪：第二次世界大戰(zhàn)接近結(jié)束時(shí)，前蘇聯(lián)、英國和美國的軍方和科學(xué)部門開始了對設(shè)在德國佩內(nèi)明德的火箭項(xiàng)目的資料和技術(shù)人才的激烈的爭奪。美國收獲最大，他們帶走了大批德國火箭技術(shù)專家和可以組裝成100枚火箭的零組件，美軍在投降的德國人的協(xié)助下很快的將找到的零件與相關(guān)文件運(yùn)走。爭奪火箭技術(shù)專家是美國旨在爭奪納粹德國技術(shù)專家的“回形針行動（OperationPaperclip）”的一部分。值得一提的是，包括馮·布勞恩在內(nèi)的很多德國專家都是納粹黨員。戰(zhàn)后大批科學(xué)家轉(zhuǎn)而研究火箭升限、溫度、大氣壓力、宇宙射線等多個(gè)課題。稍后抵達(dá)的英國堅(jiān)持要取得已經(jīng)組裝完畢的火箭，因此最后只拿到數(shù)枚成品與半成品。前蘇聯(lián)到達(dá)后發(fā)現(xiàn)大部分的零件與火箭資料已經(jīng)被英美兩國取走，因佩內(nèi)明德在盟國協(xié)定中屬前蘇聯(lián)占領(lǐng)區(qū)，前蘇聯(lián)對此十分不滿，提出抗議未果，只好將剩下的工廠內(nèi)的生產(chǎn)線以及附近與生產(chǎn)和研發(fā)火箭有關(guān)的德國家庭全數(shù)運(yùn)往國內(nèi)。后前蘇聯(lián)提出愿意和美國分享取得的資料，條件是要參觀美國本土的白沙試驗(yàn)場，由于當(dāng)時(shí)白沙試驗(yàn)場屬于機(jī)密性質(zhì)，盡管當(dāng)?shù)貨]有特別建筑或者是試驗(yàn)裝置，美國還是加以拒絕。 在人才爭奪戰(zhàn)中，前蘇聯(lián)和英國取得了一定程度的勝利，但是事后美國被證實(shí)是最大的贏家，大部分的高階研究人員最后到了美國。

冷戰(zhàn)根源：二次世界大戰(zhàn)后，美國和前蘇聯(lián)深陷間諜戰(zhàn)和意識形態(tài)宣傳戰(zhàn)。太空探索和人造衛(wèi)星技術(shù)在這兩個(gè)方面都有巨大作用，因此成為了冷戰(zhàn)的前沿。間諜衛(wèi)星能偵查其他國家，而太空探索的成就能為鼓吹本國的科學(xué)實(shí)力和軍事潛力的宣傳服務(wù)?；鸺軐⑷祟愃腿氲厍蜍壍阑蛟虑虮砻妫瑫r(shí)也能發(fā)射原子彈到敵國。很多應(yīng)用于太空旅行的技術(shù)同樣能用于洲際彈道導(dǎo)彈（ICBMs）這樣的的戰(zhàn)略武器。

太空技術(shù)的發(fā)展和軍備競賽的其他方面一起成為了一個(gè)國家科學(xué)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的指示器，更能證明自身意識形態(tài)的優(yōu)越性。太空技術(shù)具有雙重屬性：它能為和平目的服務(wù)，但也能用于軍事目的。

兩個(gè)超級大國各自都爭著在太空領(lǐng)域搶先，但不知道誰會首先取得突破。它們做好了太空競賽的基礎(chǔ)工作，萬事俱備，只欠東風(fēng)。 [1]

醞釀準(zhǔn)備

1955年，隨著美國和前蘇聯(lián)都建造了可以用來發(fā)射物體到太空的彈道導(dǎo)彈，太空競賽開始慢慢萌芽。僅僅相隔四天，兩國各自發(fā)表公報(bào)稱到1957年或1958年將發(fā)射人造地球衛(wèi)星。在1955年7月29日，艾森豪威爾總統(tǒng)的新聞發(fā)言人詹姆斯·哈格蒂宣布在1957年7月1日和1958年12月31日之間，美國計(jì)劃發(fā)射“環(huán)繞地球的小衛(wèi)星”，以此作為對國際地球觀測年的貢獻(xiàn)。四天后，在哥本哈根召開的國際航空聯(lián)合會第六次大會中，科學(xué)家李奧尼德·賽德伍在前蘇聯(lián)大使館向國際記者發(fā)言，他宣稱前蘇聯(lián)在不久的將來也計(jì)劃發(fā)射衛(wèi)星的打算。1955年8月30日，科羅廖夫成功在前蘇聯(lián)科學(xué)院創(chuàng)立了一個(gè)委員會，目的是在進(jìn)入地球軌道進(jìn)程中打敗美國，實(shí)際上這是太空競賽開始的日期。至此前蘇聯(lián)部長會議開始執(zhí)行一項(xiàng)政策，即有關(guān)前蘇聯(lián)太空計(jì)劃的進(jìn)展信息作為國家機(jī)密不對外公開。

起初，艾森豪威爾曾擔(dān)心衛(wèi)星飛行經(jīng)過一個(gè)國家超過100千米（62英里）高時(shí)，可能會被認(rèn)為是侵犯國家領(lǐng)空。他擔(dān)憂前蘇聯(lián)會指控美國非法飛越領(lǐng)空，因此自己花錢為前蘇聯(lián)制造政治性勝利。艾森豪威爾和他的顧問認(rèn)為一個(gè)國家的領(lǐng)空主權(quán)不應(yīng)擴(kuò)展到外層空間，并且在1957年至1958年國際地球物理年的開展中，使這一原則在國際法中得以確立。艾森豪威爾還擔(dān)心他可能會引起國際事件，如果把軍事導(dǎo)彈作為發(fā)射器的話，可能被人稱為“戰(zhàn)爭販子”。因此，他選定美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室的先鋒火箭，該火箭尚未試驗(yàn)，只是在實(shí)驗(yàn)研究中的做助推器。這就意味著馮·布勞恩的團(tuán)隊(duì)不被允許應(yīng)用Jupiter-C火箭使衛(wèi)星進(jìn)入軌道，原因在于該衛(wèi)星充當(dāng)未來軍事工具的作用。1956年9月20日，馮·布勞恩和他的團(tuán)隊(duì)的確發(fā)射了可使衛(wèi)星進(jìn)入軌道的Jupiter-C的火箭，但該發(fā)射僅限用于前椎體再入技術(shù)的亞軌道。 [2]

大事件詳情

1957年蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1號（復(fù)制品）

1957年10月4日，前蘇聯(lián)的R-7洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射人造衛(wèi)星（俄羅斯的“旅行者”），世界第一顆人造衛(wèi)星和第一顆人造物體放入地球軌道。第一顆人造地球衛(wèi)星斯普特尼克一號標(biāo)志著太空競賽的正式開端。 [3]人造衛(wèi)星的推出令人驚訝。在美國，空間被看作是下一個(gè)前沿領(lǐng)域，探索它成為美國宏偉發(fā)展計(jì)劃的延伸內(nèi)容。R-7洲際彈道導(dǎo)彈有太多地前蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的關(guān)鍵技術(shù)。該示范壓倒性的力量的R-7導(dǎo)彈看似能夠運(yùn)載核彈頭進(jìn)入美國領(lǐng)空制造搜集有關(guān)前蘇聯(lián)軍事活動特別迫切的情報(bào)。 [4]

斯普特尼克

20世紀(jì)60-70年代這兩個(gè)巨人出于各自的目的而進(jìn)行的這場競賽，或多或少加速了載人航天計(jì)劃的制定和實(shí)施，無形中對整個(gè)人類做出了巨大的貢獻(xiàn)。20世紀(jì)60年代，美、蘇在太空競賽中為了拿到頭彩，各自從佛羅里達(dá)的海岸和丘拉塔姆的荒原向太空發(fā)射了三十多艘載人飛船，完成六十多人次的太空飛行。不管他們屬于哪個(gè)國家，但都懷著人類對太空的向往，踏上一次又一次的征途，對地球以外的世界展開探索。這些最初的嘗試為后來的登月計(jì)劃以及空間站的建立積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 [5]

威廉，詹姆斯和沃納在華盛頓新聞發(fā)布會上展示了探索者一號的實(shí)寸

1968年12月，推出了阿波羅8號，首次載人航天飛行軌道到月球，從梅里特島NASA的大規(guī)模發(fā)射基地附近佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角。在1969年7月16日，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗，巴茲·奧爾德林和邁克爾·柯林斯掀起了阿波羅11號太空任務(wù)，首次登月嘗試。7月20日成功登陸后，阿姆斯特朗成為行走在月球表面上的第一人，他的名言“one small step for man, one giant leap for mankind.”。使美國在登月競賽中處于領(lǐng)先地位。 [4] [6]

伴隨月球目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，美國宇航局野心勃勃，繼續(xù)實(shí)施人類太空計(jì)劃，但是不久后發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)政治資本全部花費(fèi)一空。

1969年7月，阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林登上月球

第一次著陸后，1969年11月在阿波羅12號上進(jìn)行了又一次精確著陸。由于擁有足夠的阿波羅號宇宙飛船和土星五號火箭發(fā)射器為阿波羅20號接連八次的月球著陸提供支撐，執(zhí)行了超負(fù)荷的任務(wù)，并在最后五次任務(wù)中將登陸人員輸送至月球探險(xiǎn)車。他們還計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)阿波羅應(yīng)用計(jì)劃來開發(fā)一個(gè)建于軌道上的，可持續(xù)較長時(shí)間的地球軌道車間（后被命名為太空實(shí)驗(yàn)室），使用幾個(gè)較小的土星1B號運(yùn)載火箭，不久后決策者決定使用土星5號的兩個(gè)基礎(chǔ)階段，從S-IVB（也是土星五號的第二階段）來發(fā)射預(yù)制的車間，立刻取代了阿波羅20號。節(jié)省開支，削減預(yù)算很快就使美國宇航局放棄了阿波羅18號和19號，但依舊保留了三個(gè)月球車任務(wù)。阿波羅13號在飛行中遭遇了探測器故障，被迫放棄1970年4月的月球著陸計(jì)劃，帶著登陸人員安全返回，只是再次使計(jì)劃暫時(shí)擱淺。登陸計(jì)劃繼續(xù)實(shí)施，取得四次成功，分別是阿波羅14號（1971年2月）、阿波羅15號（1971年7月）、阿波羅16號（1972年4月）和阿波羅17號（1972年12月）。

1969年2月，理查德·尼克松召集了太空任務(wù)組來為美國民用太空項(xiàng)目制定建議書，由副總統(tǒng)斯皮羅·阿格紐帶領(lǐng)。阿格紐是美國宇航局后續(xù)計(jì)劃的狂熱支持者，并且系統(tǒng)與科技事業(yè)部為發(fā)展科重復(fù)利用的太空運(yùn)輸系統(tǒng)給出建議。該太空運(yùn)輸系統(tǒng)包括一架航天飛機(jī)，這將會為在地球和月球軌道建立長期的空間站提供便利，可能是在月球表面，并且人類的首次火星飛行最早在1986年，最晚在2000年。對于新的阿波羅計(jì)劃，國會中的政治支持力量下降，尼克松對此感覺良好。他打算緩和和前蘇聯(lián)以及中國之間的關(guān)系，希望可以緩和冷戰(zhàn)的緊張局勢。他削減了送交給國會的支出預(yù)算，僅僅包括航天飛機(jī)的資金，亦或是未來可預(yù)見的地球軌道太空站。

與此同時(shí)，前蘇聯(lián)繼續(xù)嘗試N1火箭的完美執(zhí)行，在1971年和1972年兩次發(fā)射失敗后，最終在1976年取消該任務(wù)。

1972年5月，理查德·尼克松總統(tǒng)和前蘇聯(lián)首相勃列日涅夫就緩和關(guān)系進(jìn)行談判，達(dá)成了冷戰(zhàn)中短暫性的“融解”。在體育精神的影響下，合作比競爭更有利于時(shí)機(jī)，持續(xù)競爭的概念開始淡化。

兩國計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)合作任務(wù)，來使美國最后的阿波羅飛船和聯(lián)盟號進(jìn)行對接，命名為阿波羅-聯(lián)盟測試計(jì)劃（ASTP）。為準(zhǔn)備該任務(wù)，美國設(shè)計(jì)了阿波羅號的對接艙，與前蘇聯(lián)的對接系統(tǒng)想匹配，使其任意兩個(gè)飛船都可以對接。該對接艙可作為氣閘，允許飛行人員進(jìn)入其他座艙氣流不相容的飛船。

1975年7月15日12:20UTC，聯(lián)盟19號首次發(fā)射，合作任務(wù)開始。六個(gè)半小時(shí)后，帶有對接艙的阿波羅飛船發(fā)射。7月17日16:19UTC兩架飛船相遇并對接。美蘇各派三名和兩名宇航員執(zhí)行合作任務(wù)，美國宇航員托馬斯·斯塔福德和俄國宇航員阿列克謝·列昂諾夫在太空握手，交換禮物，并參觀對方的飛船，標(biāo)志著太空競賽的終結(jié)（圖見概述封面）。 [7]

太空競賽主要事件和時(shí)間

1957年8月21日，洲際彈道導(dǎo)彈，前蘇聯(lián)，P-7導(dǎo)彈（北約代號為：SS-6警棍）

1957年10月4日，首顆人造衛(wèi)星地球，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星1號

1957年11月3日，首次動物（犬）進(jìn)入空間軌道，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星2號

1958年1月31日，發(fā)現(xiàn)范艾倫輻射帶，美國陸軍彈道導(dǎo)彈局，探險(xiǎn)者1號

1958年3月17日，第一顆太陽能衛(wèi)星，美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室（NRL），先鋒1號

1958年12月18日，首顆通信衛(wèi)星，美國陸軍彈道導(dǎo)彈局，斯科爾1號

1959年1月2日，首顆月球探測/人造行星；首次達(dá)到第二宇宙速度；觀測到太陽風(fēng)。前蘇聯(lián)。月球1號

1959年1月4日，人造物體首次進(jìn)入日心軌道，前蘇聯(lián)，月球1號?

1959年2月17日，氣象衛(wèi)星美國國家航空宇航局(NASA)，（美國海軍研究實(shí)驗(yàn)所（NRL）），先鋒2號

1959年2月28日，第一顆進(jìn)入極軌道的人造衛(wèi)星，美國DARPA(USA-DARPA)，發(fā)現(xiàn)一號

1959年8月7日，地球的太空照片，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，探險(xiǎn)者6號

1959年9月13日，月球探測，并在月球硬著陸。前蘇聯(lián)。月球2號

1959年10月4日，月球背面的照片，前蘇聯(lián)，月球3號

1960年4月1日，第一顆成像氣象衛(wèi)星，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，TIROS-1

1960年7月5日，首顆偵察衛(wèi)星，美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室，GRAB-1

1960年8月12日，首顆被動式通訊衛(wèi)星，美國NASA，回聲1A

1960年8月18日，首顆攝影偵察衛(wèi)星，美國空軍，KH-19009

1960年8月19日，首次動植物進(jìn)入太空并安全返回，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星5號

1961年，首次金星探測器，前蘇聯(lián)，Venera1

1961年4月12日，第一位太空人：尤里·加加林；第一次載人軌道飛行，前蘇聯(lián)，東方1號

1962年3月7日，首次軌道太陽觀測，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，OSO-1

1962年12月14日，首次行星飛越（距金星34,773km處），美國國家航空宇航局（USA-NASA)，Mariner2

1963年6月16日，瓦倫京娜·捷列什科娃，前蘇聯(lián)，東方6號

1963年7月19日，首次亞軌道飛行，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，X-15試驗(yàn)機(jī)，

1963年7月26日，首顆地球同步衛(wèi)星，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，Syncom2

1963年12月5日，首個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，美國海軍，NAVSAT

1964年8月19日，首顆地球靜止軌道衛(wèi)星，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，Syncom3

1964年10月12日，首次多成員升空（3人），前蘇聯(lián)，上升1號

1965年3月18日，艙外活動，前蘇聯(lián)，上升2號

1965年7月14日，首次飛越火星（9,846km處），美國國家航空宇航局（USA-NASA)，水手4號

1965年12月15日，美國首次載人航天器之間軌道太空對接2嘗試（相伴而行，未對接），美國國家航空宇航局（USA-NASA)，雙子星座6A號/雙子星座7號

1966年2月3日，首次月球軟著陸；首次月球拍攝，前蘇聯(lián)，月球9號

1966年3月1日，首次其他行星探測及硬著陸，前蘇聯(lián)，金星3號

1966年3月16日，首次軌道會合，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，雙子座8號/Agenatargetvehicle

1966年4月3日，首次人造衛(wèi)星繞月飛行，前蘇聯(lián)，月球10號

1967年4月23日，首次太空人返回失敗（宇航員科馬洛夫在事故中犧牲），前蘇聯(lián)，聯(lián)盟1號，

1967年10月30日，首次無人狀態(tài)下太空回合嘗試，前蘇聯(lián)，Cosmos186andCosmos188

1969年12月21日，首次人類繞月飛行，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，阿波羅8號

1969年1月16日，首次太空對接并交換隊(duì)員，前蘇聯(lián)，聯(lián)盟4號/聯(lián)盟5號

1969年7月21日，人類登月，美國國家航空宇航局（USA-NASA），阿波羅11號

1970年11月23日，首個(gè)月球車，前蘇聯(lián)，Lunokhod1

1970年12月12日，首次X射線空間觀測，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，烏呼魯衛(wèi)星

1970年12月15日，首次金星軟著陸，并發(fā)回信息，前蘇聯(lián)，Venera7

1971年4月23日，首個(gè)空間站，前蘇聯(lián)，禮炮1號

1971年6月，首個(gè)太空望遠(yuǎn)鏡，前蘇聯(lián)，Orion1

1971年11月14日，首次繞火星飛行，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，水手9號

1971年11月27日，首次火星硬著陸，前蘇聯(lián)，火星2號

1971年12月2日，首次火星軟著陸，并發(fā)回信息，前蘇聯(lián)，火星3號，

1972年3月3日，首次掠過太陽的人造探測器，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，先驅(qū)者10號

1972年7月15日，首次進(jìn)入小行星代并離開太陽系核心區(qū)域的人造物體，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，先驅(qū)者10號

1973年12月3日，首次飛越木星（130,000km），美國國家航空宇航局（USA-NASA)，先驅(qū)者10號

1974年2月5日，在5768公里處飛越金星，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，水手10號

1974年3月29日，在703公里處，首次飛越水星，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，水手10號

1975年7月15日，首次美國前蘇聯(lián)對接任務(wù)，前蘇聯(lián)、美國國家航空宇航局（USA-NASA)，阿波羅-聯(lián)盟計(jì)劃

國際空間站

隨著冷戰(zhàn)的降溫，航天科技以其高成本和高精密，使得各國走上合作發(fā)展之路，“競賽”的概念已經(jīng)在兩大太空強(qiáng)權(quán)中成為歷史。民用科技領(lǐng)域外，美蘇雙方也在不斷開發(fā)軍事領(lǐng)域的太空計(jì)劃。美國空軍被提議使用它的大力神火箭發(fā)射Dyna-Soar高超音速滑翔機(jī)攔截?cái)撤降男l(wèi)星。有人軌道實(shí)驗(yàn)室（Manned Orbiting Laboratory，使用基于雙子座計(jì)劃實(shí)現(xiàn)監(jiān)視任務(wù)的硬件）緊隨著Dyna-Soar的到來外，但是同樣遭到了取消。前蘇聯(lián)通過Almaz計(jì)劃，規(guī)劃軍用太空站，最后被并入禮炮號（Salyut）空間站計(jì)劃。

阿波羅計(jì)劃后，多數(shù)觀察人士認(rèn)為太空競賽逐步冷卻，乃至結(jié)束。太空歷史學(xué)家卡洛爾·斯科特（Carole Scott）和羅馬尼亞的福羅林·波波安（Florin Pop）博士等認(rèn)為1975年阿波羅-聯(lián)盟任務(wù)（Apollo-Soyuz mission）標(biāo)志著使太空競賽的結(jié)束——前蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號和阿波羅18號對接，宇航員進(jìn)入彼此飛船參與合作性試驗(yàn)。雖然各自在空間領(lǐng)域的努力依然繼續(xù)，并且進(jìn)入不同領(lǐng)域和方向，但國家意義上的“競賽”已經(jīng)成為了過去時(shí)。

然而，前蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人卻被警示：美國空軍的前景包括了航天飛機(jī)項(xiàng)目，遂之開始了暴風(fēng)雪計(jì)劃和Energia 計(jì)劃。80年代早期，美國的戰(zhàn)略積極防御的開始，促進(jìn)了競賽的升級，最終隨著1989年前蘇聯(lián)陣營的崩潰而告終。

美國第一批宇航員因事故喪生，在直接參與太空旅行或預(yù)備服役到阿波羅1號：指令長維吉爾·格里索姆，高級領(lǐng)航員愛德華·懷特，還有領(lǐng)航員羅杰·查菲。他們?nèi)皇攀涝?967年1月27日的地面試驗(yàn)的大火中。

前蘇聯(lián)的聯(lián)盟1號和聯(lián)盟11號兩次任務(wù)，也導(dǎo)致了航天員喪生。

1967年4月23日聯(lián)盟1號發(fā)射到軌道飛行，唯一的航天員，弗拉基米爾·科馬羅夫上校，喪生在太空船返回地球的墜毀中。

1971年，聯(lián)盟11號的航天員格奧爾基·多布洛沃斯基，維克托·帕查耶夫和弗拉季斯拉夫·沃爾科夫在返回中窒息而亡。

前蘇聯(lián)的遙感測量監(jiān)測導(dǎo)致了其他的死亡，（基于音頻或丟失了他們測距生死攸關(guān)的太空飛行記錄），這是前蘇聯(lián)沒有通告的。

其他的宇航員死于有關(guān)系的任務(wù)中，包括四位美國人死于T-38航天器的墜毀。

前蘇聯(lián)人尤里·加加林，這第一位太空的人類，死于1968年遭遇到類似的米格戰(zhàn)斗機(jī)的墜毀中。

加加林

主要的影響有航空航天工程和電子通信，在這個(gè)時(shí)期得到了巨大的發(fā)展。太空競賽導(dǎo)致了不管是火箭學(xué)，物理學(xué)，還是天文學(xué)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超前了?！疤諘r(shí)代技術(shù)”延伸到不同的領(lǐng)域，并推進(jìn)贏得競賽完全改變了學(xué)生們學(xué)習(xí)科學(xué)的道路。美國人關(guān)切在太空競賽中如此快崩潰的前蘇聯(lián)，很快被立法者和教育家?guī)У搅嗽诿绹鴮W(xué)校強(qiáng)調(diào)數(shù)學(xué)和自然科學(xué)。美國的1958年National Defense Education Act國家防御教育法增強(qiáng)了在兒童教育直到畢業(yè)年級的投資目的?？茖W(xué)家們支持這些從廚房到田徑場的搜索合適的應(yīng)用的努力來幫助太空探索技術(shù)的提升。干食和速食，保濕布，甚至無霜滑雪鏡都是來自太空科學(xué)。如今，超過上千的人造地球軌道衛(wèi)星，環(huán)繞地球中繼通訊數(shù)據(jù)，輕易地遙感天氣、植被、人們移居到雇傭他們的國度。另外，更多的每日燃料消耗微技術(shù)來自最初太空競賽的驅(qū)使的研究音樂報(bào)時(shí)。 前蘇聯(lián)無異議地保持了在火箭學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，甚至一直到冷戰(zhàn)末期。

在1958年和平利用外空委員會(OPUOs)即宣告成立。1978年舉行的第一屆裁軍特別聯(lián)大形成的《最后文件》中明確要求就防止外空軍事化問題舉行國際談判。1981年,前前蘇聯(lián)向聯(lián)大提交了一份關(guān)于禁止在外空部署任何類型武器的條約草案,繼而,根據(jù)東歐國家的倡議,聯(lián)大通過決議要求裁談會開始談判,以期就這種條約的案文達(dá)成協(xié)議。與此同時(shí),根據(jù)西方集團(tuán)的倡議,聯(lián)大也要求裁談會審議就有效和可核查的防止外空軍備競賽的協(xié)議舉行談判,并優(yōu)先審議就禁止反衛(wèi)星武器系統(tǒng)的協(xié)議進(jìn)行談判。從1982年起,裁談會議程上就列人了題為“防止外空軍備競賽”的項(xiàng)目。1983年前蘇聯(lián)又提交聯(lián)大“關(guān)于禁止在外空和從外空對地球使用武力條約的草案”。自1983年以來,聯(lián)大幾乎每年都通過一項(xiàng)決議,要求裁談會設(shè)立(或重新設(shè)立)一個(gè)附屬機(jī)構(gòu),以期為締結(jié)一項(xiàng)或多項(xiàng)全面防止外空軍備競賽的協(xié)議舉行談判。199年第54屆聯(lián)大再次以壓倒多數(shù)通過了防止外空軍備競賽決議。決議強(qiáng)調(diào),談判締結(jié)一項(xiàng)或多項(xiàng)防止外空軍備競賽的國際協(xié)定,仍是裁談會外空特委會的首要任務(wù)。這反映了國際社會對防止外空軍備競賽的普遍愿望和迫切要求?！斗磳?dǎo)條約》是維系美俄乃至世界戰(zhàn)略穩(wěn)定的基石,也是防止外空軍備競賽的有力保障,因此維護(hù)這一條約的完整性極為重要。為此,1999年12月1日第54屆聯(lián)大順利通過了俄羅斯、白俄羅斯和中國聯(lián)合提出的“維護(hù)和遵守反彈道導(dǎo)彈條約的決議草案”。2000年的第55屆聯(lián)大再次順利通過了由俄羅斯、白俄羅斯、吉爾吉斯坦和中國共同提出的維護(hù)和遵守《反導(dǎo)條約》的決議草案。 [6]

競賽產(chǎn)物——外層空間條約

早在1958年，美國和前蘇聯(lián)就開始討論太空的和平利用問題，并在聯(lián)合國中提出議題，1959年聯(lián)合國和平利用外層空間委員會成立。1962年5月10日，副總統(tǒng)約翰遜在第二次全國會議上發(fā)表關(guān)于太空和平利用的發(fā)言，顯示了美國和前蘇聯(lián)雙方都支持1962年12月聯(lián)合國大會政治委員會通過的解決方案，不僅督促成員國將外層空間納入國際法準(zhǔn)則，還要在探索中加強(qiáng)合作?？夏岬祥_始了美國前蘇聯(lián)太空項(xiàng)目之間的交流。

1967年1月27日，聯(lián)合國最終制定了管理國家太空探索和利用活動的條約原則，包括月球和其他天體，由美國、前蘇聯(lián)和英國共同簽署，10月份生效。

月球和其他天體的利用只能限于和平的用途，禁止試驗(yàn)各種武器，進(jìn)行軍事演習(xí)，建立軍事基地，設(shè)施和防御工事；

外天空探索應(yīng)使所有國家受益，所有國家自由探索和利用；

明確禁止任何政府占有天體資源，例如月球或行星，聲明他們是人類共有的遺產(chǎn)，不受國家撥款限制。然而，國家發(fā)射的太空物體，該國享有管轄權(quán)和控制該物體的權(quán)利；

太空物體造成的損失應(yīng)由發(fā)射國承擔(dān)；

非政府實(shí)體在外層空間的活動，包括月球和其他天體，需要授權(quán)和相關(guān)締約國按照條約來監(jiān)督，締約國要承擔(dān)國家太空活動的國際責(zé)任，無論是政府主體還是非政府主體。

“若締約國有理由相信，該國或其國民在外層空間（包括月球和其他天體）計(jì)劃進(jìn)行的活動或?qū)嶒?yàn)，會對本條約其他締約國和平探索和利用外層空間（包括月球和其他天體）的活動，造成潛在的有害干擾，該國應(yīng)保證于實(shí)施這種活動或?qū)嶒?yàn)前，進(jìn)行適當(dāng)?shù)貒H磋商。”

截至2015年，該條約由102個(gè)成員國簽署，保持效力。

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