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山地車騎行的7大注意事項

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2024年12月30日 18:05

  隨著健身運動的多樣化,戶外健身運動作為其中一個選項也是備受熱捧。山地車騎行就是其中一個項目,但是山地車存在很多安全的問題,因此對于騎行注意事項的了解很關(guān)鍵。本文將詳細介紹具體的7點注意事項,希望幫助大家!

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  山地車騎行要注意什么

  1、在車隊行進中勿作出突如其來的舉動,一定要保持穩(wěn)定的騎乘動作。自行車車隊行進中沒有什么比出現(xiàn)一個毛毛躁躁的車手還會擾亂整體車行進度的了。有些人會作出突如其來的舉動,使整個車隊中的成員的安全受威脅。不管任何情況都應(yīng)該保持動作流暢及預(yù)先掌握路況的騎乘原則,車隊行進是一種相當需要互信的運動。

  2、在車隊中不要放開雙手騎車,一定要保持將手掌置于剎車握把、下彎車手柄或接近豎管的車把頂端在車行之中。之所以萬萬不可把手置于休息把上騎車,有好幾項理由:首先,你會被其他車手責(zé)罵,雖然這已是老掉牙的問題,但犯這些毛病的人仍是大有人在。第二,放雙手意味著你主要是用手肘來控制車行動作,其操控性遠不如將雙手置于握把上——著并非是讓你在集團中受歡迎的方法。最后一點,若遇上緊急事件,由于你的雙手離剎車握把過遠,你還得驟然坐起來找尋它們的位置。當然了!在車隊行進中,我們是不會想到要減速的,但如果真有需要時,你就得手忙腳亂地找剎車了。

  3、不要在爬坡時變換至最高檔齒位,一定要選擇可以讓你順利通過坡段的適當檔位。在穿越艱苦路段的時候,常有人會因受不了而變換至大齒位。雖說,如果維持沖力,在你碰上石頭或樹根時可較順利跨過;但反之,若你的速度不夠快,就可能會“原地踏步”了,如果你的體力夠強且技術(shù)也足以應(yīng)付上坡路況的話,當然很好,但是一旦你的齒位換過了頭,那就會一下子就停在半路上了。所以在爬最陡的上坡時,最好將齒位再低一些為宜,在遇到石塊或地上突出冒出的突出物時,便可游刃有余的撐過障礙,而不至于拖著沉重的腳步過不去。

  4、不要到上坡就死命的踩動踏板,一定要善用齒位變換,使你在上坡時施力情況維持穩(wěn)定。你過去的騎法可能也和這些人一樣——每遇到上坡就猛力沖刺,并將臀部挪離車座,拼命猛踩。這樣不但會破壞集團的連貫性,也會害每個人都累斷了腿。即使在最輕松的比賽中,到了最后十里路程時,大伙也常會因疲累而落隊,爬坡是一段很艱苦的階段,但在此時最重要的不是拼命想跟上主集團,而是要設(shè)法維持速度的穩(wěn)定。在比賽過程中不要有過分的英雄主義行徑。

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  5、不要死盯著路線或路上的障礙物,一定要專注于你單車的行進動線。你是不是也曾在行進中發(fā)現(xiàn)大石頭,明明想避開它——但卻不偏不倚的朝它撞了上去?理由很簡單:車子的動向是隨你的視線而移動的,如果你的眼睛盯著障礙物不放,你的單車便會自然而然地朝它行進,戰(zhàn)斗機飛行員稱之為“定向地標”——只要他們?nèi)褙炞⒂诘貥松?,便能正確返航,在陸地行進中,也會發(fā)生相同的情形,解決之道便在于把目光焦點放在前頭路況良好的路線上,千萬保持心無旁騖,自行車便會十分神氣地自動隨著你的視線前進。

  6、爬坡時不要突然站起身來騎,一定要以緩和平順的動作,慢慢的將臀部挪離車座。當你突然站立起來爬坡時,你的自行車會有輕微的后頓傾向,車身左右擺動會抵消前輪的動力,或者,最起碼也會把同行的伙伴嚇出一身冷汗。如果你不斷以這個方法在行進中騷擾同伴,你在車友之間的風(fēng)評勢必很差。平順地從坐姿站立起來,將齒位變換至比你坐時還重一、二齒位,配合踏板的上、下轉(zhuǎn)動,向上、向前轉(zhuǎn)動臀部,并使臀部離開椅座,讓你的體重順著踏板轉(zhuǎn)動,同時不要死握著車把不放。你的目標是要能從坐姿到立姿變速一氣呵成。

  7、轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)側(cè)踏板不要在下面,一定要將重心置于外側(cè)踏板。最令人捏把汗的莫過于見到車手在過彎時,將內(nèi)側(cè)的踏板向下,再幾公分就觸地了。一旦踏板撞及地面,后輪就會碰到路面,發(fā)生不折不扣的摔車事件。要安全地過彎,在你接近轉(zhuǎn)角時便得停止踩踏的動作,讓外側(cè)的踏板朝下(如果你要左轉(zhuǎn),則將右踏板朝下;反之亦然)。踩著踏板的同時,將身體重心轉(zhuǎn)移到車身外側(cè),并微提車座。確定內(nèi)側(cè)踏板在上,以遠里傷害。另外再把重心放低,才能安全帥氣的過彎。在交通高峰時段,選擇空置的停車區(qū)多多練習(xí)你的過彎技術(shù)。

  山地車健身方法

  有氧騎車法:以中速騎車,一般要連續(xù)騎行30分鐘左右,同時要注意加深呼吸,對心肺功能的提高很有好處,對減肥也有特效。

  強度型騎車法:首先是要規(guī)定好每次的騎行速度,其次是規(guī)定自己的脈搏強度來控制騎速,這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)。

  力量型騎車法:即根據(jù)不同的條件用力去騎行,如上坡、下坡,這樣可以有效地提高雙腿的力量或耐力素質(zhì),還可以有效地預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。

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  間歇型騎車法:在騎車時,先慢騎幾分鐘,再快騎幾分鐘,然后再慢,再快,如此交替循環(huán)鍛煉,可以有效地鍛煉人的心臟功能。

  腳心騎車法:用腳心部位(即涌泉穴)接觸自行車踏板騎車,可以起到按摩穴位的作用。具體做法是:一只腳蹬車時,另一只腳不用力,以一只腳帶動自行車前進,每次一只腳蹬車30至50下,在頂風(fēng)或上坡時鍛煉,效果更佳。

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