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　　每逢周末，位于武漢東湖的一家騎行俱樂部，總是熱鬧非凡。

　　這家俱樂部集騎行裝備、自行車租賃、咖啡等多元業(yè)態(tài)，來者有問詢租車事宜的游客，想通過騎行游覽湖濱美景；亦有途經此處的騎友，點杯咖啡，圍坐暢談騎行經驗、分享騎行路線。

　　“今年，俱樂部客流比去年同期翻了三四倍。”俱樂部創(chuàng)始人妮可(化名)說，開辦俱樂部，就是想給騎友提供分享、展示的平臺，傳遞綠色低碳的生活方式，“熱愛騎車的人很純粹，不問職業(yè)、年齡，大多都不追求競速，只為放松解壓。騎行能認識很多優(yōu)秀騎友，聽到不同的故事?！?/p>

　　曾經喜歡宅家的河南小伙席平說，閑暇時常約三五好友騎行，“我在湖北結識的朋友比家鄉(xiāng)還多。以前想去吃燒烤，總猶豫距離遠，現(xiàn)在踩上自行車就和騎友們相聚于燒烤店了?！?/p>

　　因熱愛騎行，來自上海、杭州、長沙等地的5名青年成為無話不談的好朋友。前不久，他們在浙江千島湖完成140公里環(huán)湖騎行。據(jù)隊長竇星宇介紹，大家原是一個美食群的網(wǎng)友，聊天時發(fā)現(xiàn)都愛騎車，便策劃了這次活動。一行人有的負責帶隊，有的負責租車、訂餐，還不約而同帶來家鄉(xiāng)特產。這次經歷讓湖南隊友周諦思難忘。她說，在同伴鼓勵下，用6小時完成了挑戰(zhàn)。

　　武漢一家自行車店店長牛寧告訴記者，20年前，人們買自行車多是為了出行代步，或者給孩子上學用，如今自行車漸成了“社交密碼”，甚至是“時尚單品”。此外，消費者更追求個性化騎行，注重自行車改裝，騎行水壺、騎行褲、車尾燈、運動相機等裝備受青睞。

　　為滿足騎友社交需求，牛寧所在的門店特地布置了一處休閑空間，可供騎友看電影、喝咖啡、健身、玩桌游等。他還常常組織騎行活動，帶領騎友“解鎖”城市角落。

　　據(jù)中國自行車行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年中國價格千元人民幣以上的自行車產量達1215萬輛，同比增長15.1%，高端運動型自行車銷量增長超10%，騎行服飾銷量也大增。中國多地優(yōu)化騎行道路。日前，武漢“上新”首條空中騎行綠道，重慶首條騎行環(huán)線禮嘉山城步道已基本建成。

　　在牛寧看來，騎行是一種融入日常生活的運動，不會曇花一現(xiàn)。而妮可則認為，“騎行熱”勢頭正旺，難免有人“三分鐘熱度”。為此，她定期舉辦二手市集，讓騎行物品循環(huán)利用，并面向折疊車、公路車、童車等不同客群推出科普課堂，傳遞科學、安全的騎行理念。

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（文章來源：中國新聞網(wǎng)）

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