首頁 資訊 全國人大代表余雪琴關注公交駕駛員群體 建議每年8月4日設為“巴士節(jié)”

全國人大代表余雪琴關注公交駕駛員群體 建議每年8月4日設為“巴士節(jié)”

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2024年12月30日 05:05

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原標題:全國人大代表余雪琴關注公交駕駛員群體 建議每年8月4日設為“巴士節(jié)”

■余雪琴為公交駕駛員發(fā)聲 受訪者供圖■余雪琴為公交駕駛員發(fā)聲 受訪者供圖

5月22日,十三屆全國人大三次會議在京開幕。來自東莞的全國人大代表余雪琴在現(xiàn)場聆聽了總理工作報告,昨日她接受記者連線采訪時仍很激動。

余雪琴表示,報告處處體現(xiàn)了以人民為中心,處處體現(xiàn)了親民、為民、愛民的博大情懷,是一份務實進取、干貨滿滿的好報告。

公交駕駛員的從業(yè)狀況令人擔憂

余雪琴是一名來自基層的代表,在莞務工已有16年。疫情期間,廣大公交駕駛員和醫(yī)護人員一樣,穿上“戰(zhàn)袍”堅持奮斗在戰(zhàn)疫一線,冒著未知的危險,放棄與家人的相聚,轉運病人、護送醫(yī)護人員、調(diào)配生活及防疫物資,讓余雪琴深受感動。為公交車司機點贊的同時,她也想為公交駕駛員發(fā)聲。

據(jù)統(tǒng)計,全國約有100萬名公交駕駛員,每天承擔著1.9億人次的公交出行,安全責任重大,且長時間處于精神高度緊張、高勞動強度的工作狀態(tài)。

公交駕駛員的從業(yè)狀況令人擔憂。余雪琴說,一方面,健康問題十分突出,久坐不動,肩周炎、頸椎病、高血壓、胃病等發(fā)病率很高。另一方面,需求缺口較大;據(jù)走訪調(diào)研,超過90%公交駕駛員離職原因是認為工資待遇低,社會地位不高,年輕一代從業(yè)意愿較低。目前,公交駕駛員從業(yè)人員30歲以下的僅占8.4%,40歲以上的占61.7%,年齡斷層現(xiàn)象越發(fā)突出、老齡化嚴重。

呼吁建立公交駕駛員工資正常增長機制

今年,余雪琴帶著《關于切實關愛公交駕駛員身心健康的建議》參加兩會。她建議,加大對城市公交駕駛員的關懷力度,建立公交駕駛員工資正常增長機制,合理提高公交駕駛員薪酬福利待遇,穩(wěn)定職工隊伍、提高就業(yè)吸引力。行業(yè)管理部門及企業(yè)應加強對公交駕駛員的人文關懷,定期開展體檢及治療,關注駕駛員群體的心理健康。

余雪琴還呼吁,加大公交駕駛員群體的民生政策傾斜力度,在子女入學、公租房等政策方面適當給予傾斜,解決公交駕駛員的后顧之憂。加大對公交駕駛員的培養(yǎng)力度,建議政府主管部門盡快建立和完善A1及A3牌照的本土培訓考核機制,同時需進一步提高公交駕駛員的安全意識;扶貧先扶志,實行交通精準扶貧。她還建議,政府能夠給予優(yōu)惠政策讓貧窮地區(qū)的年輕人學習及考證,達到了“授之以漁”的幫扶效果,幫助他們真正脫貧,靠技能吃飯。

余雪琴還建議每年8月4日可設為“巴士節(jié)”,一個屬于公交駕駛員自己的節(jié)日,制定關愛公交駕駛員身心健康的標準規(guī)范。從政府層面倡導市民對公交駕駛員的認可和理解,再配套開展如公交出行日工作等相關項目,相關部門應當加強宣傳、協(xié)同各大媒體給予公交駕駛員足夠的關注和報道,切實提升公交駕駛員的社會地位,從精神和物質(zhì)兩個方面,給予這個群體更多關懷,讓社會能夠更好地理解、認同、尊重他們,增強這一群體的職業(yè)榮譽感。(記者 潘少婷)

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