外觀可是豐田威爾法的一大特點(diǎn)，不得不提一番，車身造型獨(dú)具一格，不隨波逐流，凸顯設(shè)計(jì)師強(qiáng)勁的創(chuàng)新力。其前臉設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)前國際流行的設(shè)計(jì)格調(diào)，尾部設(shè)計(jì)頗有深意，與車頭實(shí)現(xiàn)完美的首尾呼應(yīng)。豐田埃爾法和豐田威爾法各有各的美，我個(gè)人更傾向于豐田威爾法。這款車最大的優(yōu)勢便是外觀，雍容華貴是其外觀的主打歌，給人一種高級(jí)感。車頭的每處細(xì)節(jié)我都喜歡，尾部幾個(gè)簡單的線條就能展現(xiàn)出輪廓的美感。仔細(xì)品味，豐田威爾法的確與豐田埃爾法有著不一樣的外觀，我只喜歡豐田威爾法

豐田威爾法的內(nèi)飾是該提一提，中控屏的策劃科技感十足，但是體系的反應(yīng)有點(diǎn)卡，些許遺憾。看得出豐田在細(xì)節(jié)里還是下功夫的，用料和做工還不錯(cuò)，沒有偷工減料，椅子的顏色還可以，是我中意的類型，老婆也很滿意，沒有絲毫異味，也許是庫存車的原因，當(dāng)前沒有發(fā)現(xiàn)異響。總之，我特別中意豐田威爾法簡約而不簡單的內(nèi)飾氛圍。

2021款全新豐田埃爾法以“彰顯沖擊力”作為整體設(shè)計(jì)理念塑造出前衛(wèi)大氣、豪華勇猛的獨(dú)特造型。從前側(cè)面一直延伸至尾部的包圍式薄型車窗，勾畫出生機(jī)勃發(fā)的流線型動(dòng)感車廂；配合具有層次感的中控設(shè)計(jì)，全方位體現(xiàn)出全新埃爾法飽滿、立體的質(zhì)感。如藝術(shù)品般的木紋搭配恰當(dāng)?shù)慕饘冱c(diǎn)綴，讓低調(diào)奢華與科技時(shí)尚渾然天成；含晶亮玻璃鱗片的車身，強(qiáng)光下如鉆石般閃耀，使整車華麗尊貴的氣勢不彰自顯。

2021款全新豐田埃爾法以“彰顯沖擊力”作為整體設(shè)計(jì)理念塑造出前衛(wèi)大氣、豪華勇猛的獨(dú)特造型。從前側(cè)面一直延伸至尾部的包圍式薄型車窗，勾畫出生機(jī)勃發(fā)的流線型動(dòng)感車廂；配合具有層次感的中控設(shè)計(jì)，全方位體現(xiàn)出全新埃爾法飽滿、立體的質(zhì)感。如藝術(shù)品般的木紋搭配恰當(dāng)?shù)慕饘冱c(diǎn)綴，讓低調(diào)奢華與科技時(shí)尚渾然天成；含晶亮玻璃鱗片的車身，強(qiáng)光下如鉆石般閃耀，使整車華麗尊貴的氣勢不彰自顯。

威爾法雙擎測評(píng)豐田威爾法要加錢嗎。2021款威爾法與那些粗暴的美式“保姆車”不一樣，威爾法明顯愈加拿手用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾資料去營建閑適、奢華的內(nèi)部空氣。而靈敏多變的內(nèi)部空間，也恰是一輛NPV的賣點(diǎn)地點(diǎn)。機(jī)器蓋和前風(fēng)擋之間過渡平順，能有用下降空氣阻力。旁邊面顯得更為細(xì)膩格外而又賦有生機(jī)，與原本剛勁有力的肌肉線條交相照應(yīng)，營建出一股蓄勢待發(fā)的氣勢。從駕馭席到第三排座位均有富余的空間，可以滿意乘員各種乘坐姿態(tài)的需要。

21款埃爾法屬于一款豪華旗艦MPV，所以能夠與其競爭的一方面是豪華品牌BBA，但比較遺憾，奔馳唯一一款MPV奔馳R級(jí)已經(jīng)是瀕臨停產(chǎn)車型，而寶馬對(duì)MPV完全不感冒，奧迪至今也是沒有進(jìn)軍MPV領(lǐng)域，另一方面就是其他品牌的旗艦車型，不過和BBA沒有布局這個(gè)領(lǐng)域不同，同為日系品牌的日產(chǎn)也推出了自己的旗艦豪華MPV日產(chǎn)貴士。

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