【導(dǎo)語(yǔ)】動(dòng)力，源于傳承卓越；品質(zhì)，在于歷久彌新。作為領(lǐng)先的全球商用車(chē)優(yōu)質(zhì)配件、系統(tǒng)和服務(wù)供應(yīng)商，數(shù)百年來(lái)薪火相傳的賽夫華蘭德一直在卓越與創(chuàng)新的道路上不斷前行，引領(lǐng)客戶(hù)走向成功之路。

世界上最大的掛車(chē)零部件制造商

1881年，賽夫公司憑借一種新型耕犁的發(fā)明起源于德國(guó)的一個(gè)鄉(xiāng)村鍛造車(chē)間；1910年，華蘭德公司因一種安全松脫牽引器的發(fā)明誕生于美國(guó)。2006年底，兩家公司合并重組為賽夫華蘭德集團(tuán)，世界上最大的掛車(chē)零部件制造商從此誕生。目前，賽夫華蘭德集團(tuán)子公司遍布全球6大洲的28個(gè)國(guó)家和地區(qū)，員工總數(shù)超過(guò)4100名，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10000多個(gè)，產(chǎn)品系列齊全、市場(chǎng)占有率高。
賽夫華蘭德中國(guó)總部位于北京，擁有獨(dú)立的辦公大樓和研發(fā)中心，下設(shè)賽夫華蘭德（廈門(mén)）車(chē)輛部件有限公司和北京柯布克科技開(kāi)發(fā)有限公司兩家子公司，分別在廈門(mén)和包頭設(shè)有工廠。兩大工廠生產(chǎn)設(shè)備齊全、工藝完備，自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)能力處于中國(guó)領(lǐng)先水平。位于北京的研發(fā)中心采用美國(guó)進(jìn)口的MTS伺服液壓系統(tǒng)，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)路譜采集進(jìn)行車(chē)軸和懸架的耐久性測(cè)試、制動(dòng)力試驗(yàn)等。此外，塞夫華蘭德已陸續(xù)通過(guò)IATF16949、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等相關(guān)管理體系認(rèn)證，并嚴(yán)格遵守PPAP認(rèn)證程序。

賽夫華蘭德中國(guó)產(chǎn)品

目前，塞夫華蘭德在中國(guó)生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品主要有生產(chǎn)空氣懸架、機(jī)械懸架、車(chē)軸、支腿、牽引銷(xiāo)等掛車(chē)零部件產(chǎn)品?？諔耶a(chǎn)品主要包括CBX25和MODUL兩個(gè)系列。CBX25空懸設(shè)計(jì)緊湊、重量最輕，是高端掛車(chē)的理想選擇，是目前塞夫華蘭德的明星產(chǎn)品之一。MODUL空懸適合復(fù)雜路況，靈活多樣的懸架結(jié)構(gòu)可滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。

圖片1  CBX25盤(pán)式制動(dòng)器

CBX25盤(pán)剎產(chǎn)品助力“輕量化”

由于近年來(lái)“輕量化“已經(jīng)成為中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域熱議的話(huà)題之一，對(duì)于汽車(chē)安全性能的要求也在不斷提高，如空氣懸架、盤(pán)式制動(dòng)器（盤(pán)剎）將成為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)、三軸的欄板式和倉(cāng)柵式半掛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召和滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，通過(guò)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的充分調(diào)研和分析，賽夫華蘭德將技術(shù)領(lǐng)先的CBX25盤(pán)剎產(chǎn)品引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，CBX25可以廣泛應(yīng)用于各種車(chē)型（尤其是運(yùn)輸電子產(chǎn)品、醫(yī)藥、煙草、冷鏈等高附加值產(chǎn)品的車(chē)型）。截至目前，CBX25空氣懸掛系統(tǒng)在北美累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)套，其優(yōu)越的舒適性和高可靠性得到了充分的驗(yàn)證并深受客戶(hù)喜愛(ài)。塞夫華蘭德自信這款產(chǎn)品能更好地服務(wù)中國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè)，提升中國(guó)物流行業(yè)裝備水平。

HLD 系列支腿

INTEGRALTM 制動(dòng)盤(pán)復(fù)合鑄造技術(shù)

SWING ALIGNTM 軸距調(diào)節(jié)

CBX25之所以如此成功，主要是因?yàn)槠洫?dú)特的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及相關(guān)專(zhuān)利技術(shù)。CBX25采用融合式導(dǎo)向臂技術(shù)，設(shè)計(jì)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)緊湊，在保證產(chǎn)品性能的前提下有效減輕車(chē)軸重量。作為最輕的10t空懸產(chǎn)品，整套CBX25盤(pán)剎車(chē)軸系統(tǒng)的重量只有439kg，單軸比市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品輕84kg。由輕量化帶來(lái)的節(jié)省油耗、增加運(yùn)力等經(jīng)濟(jì)效益和安全性以及環(huán)保性不言而喻。
另一方面，CBX25采用INTEGRALTM制動(dòng)盤(pán)復(fù)合鑄造技術(shù)，避免了制動(dòng)盤(pán)因制動(dòng)過(guò)熱引起的傘狀變形，消除了因制動(dòng)盤(pán)與摩擦片接觸不均所導(dǎo)致的局部過(guò)熱和制動(dòng)盤(pán)開(kāi)裂等現(xiàn)象，從而延長(zhǎng)制動(dòng)盤(pán)和摩擦片的使用壽命。增強(qiáng)了制動(dòng)穩(wěn)定性，使駕駛更加平順、安全。此外，復(fù)合鑄造技術(shù)使得制動(dòng)盤(pán)上的熱量難以傳遞至車(chē)軸軸端，從而避免高溫對(duì)車(chē)軸軸承等精密部件造成損害。而傳統(tǒng)的一次鑄造成型制動(dòng)盤(pán)，難以避免制動(dòng)盤(pán)因制動(dòng)過(guò)熱引起的傘狀變形，這種變形會(huì)造成摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間間隙不均，進(jìn)而影響制動(dòng)穩(wěn)定性，惡劣工況下車(chē)輛容易發(fā)生危險(xiǎn)。
而且，SWING ALIGNTM軸距調(diào)節(jié)技術(shù)提供了行業(yè)內(nèi)最便捷的軸距調(diào)節(jié)方式，無(wú)需替換或拆卸零部件，直接由調(diào)整主螺栓完成，避免了傳統(tǒng)繁冗的車(chē)軸調(diào)節(jié)流程。高品質(zhì)的銷(xiāo)軸襯套吸震、降噪，獨(dú)特的切槽設(shè)計(jì)提高了襯套壽命，有利于減少輪胎磨損，從而降低維護(hù)使用成本。制動(dòng)氣室采用專(zhuān)有的釋放螺栓固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高品質(zhì)內(nèi)部組件，保證長(zhǎng)時(shí)間高制動(dòng)力輸出，抗高壓、無(wú)泄漏。

甩掛運(yùn)輸支腿新標(biāo)桿——HLD 系列支腿

賽夫華蘭德HLD 系列支腿亦是甩掛運(yùn)輸支腿新標(biāo)桿。甩掛運(yùn)輸作為一種先進(jìn)的物流組織方式，正在中國(guó)運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)掀起一片熱潮。支腿——作為甩掛運(yùn)輸中支撐起半掛車(chē)的一個(gè)重要承載部件，越來(lái)越受到客戶(hù)的關(guān)注。支腿的承載能力及可靠性等直接影響到甩掛運(yùn)輸?shù)母咝院桶踩浴６鳛槊绹?guó)的知名品牌，HOLLAND 支腿在北美市場(chǎng)占有率達(dá)65%以上。在甩掛運(yùn)輸發(fā)達(dá)的美國(guó)物流市場(chǎng)，HOLLAND 支腿經(jīng)受住了市場(chǎng)的種種考驗(yàn)并不斷改善，通過(guò)了美國(guó)卡車(chē)掛車(chē)制造商協(xié)會(huì)（TTMA）的驗(yàn)證，并能滿(mǎn)足美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）的所有性能要求。HOLLAND支腿具有以下優(yōu)勢(shì)。
 

常規(guī)狀態(tài)下

接、脫掛狀態(tài)下

專(zhuān)利技術(shù)方面，HOLLAND支腿應(yīng)用了浮動(dòng)螺母專(zhuān)利技術(shù)和恒定嚙合專(zhuān)利技術(shù)。HOLLAND 支腿的傳動(dòng)螺母采取浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，而傳統(tǒng)支腿采用焊接或壓配固定設(shè)計(jì)（如圖5）。牽引車(chē)接掛或者脫掛時(shí)，支腿的下腿管會(huì)受到?jīng)_擊或擺動(dòng)，容易造成絲杠的螺紋損壞（如圖6）。采用浮動(dòng)式的螺母設(shè)計(jì)，支腿的下腿管可以有一定幅度的擺幅，降低絲杠受到的沖擊，充分保護(hù)絲杠不受損，從而延長(zhǎng)支腿的使用壽命。
恒定嚙合專(zhuān)利技術(shù)——常嚙合齒輪設(shè)計(jì)，保證所有齒輪長(zhǎng)期嚙合不會(huì)脫檔。采用外置式變速箱，易于維護(hù)和保養(yǎng)。獨(dú)特的“+”銷(xiāo)換擋機(jī)構(gòu)，較傳統(tǒng)拉動(dòng)齒輪進(jìn)行切換擋來(lái)說(shuō)，入檔更清晰，不容易打滑，且不會(huì)造成齒輪的磨損。在重載和低溫工況下，換擋更加靈活方便。
輕量化設(shè)計(jì)方面，HOLLAND支腿采用高強(qiáng)度鋼設(shè)計(jì)制造，材料屈服強(qiáng)度達(dá)550Mpa，每副支腿自重較傳統(tǒng)支腿輕約10%以上，符合市場(chǎng)對(duì)輕量化發(fā)展的迫切需求，已在中集集團(tuán)等國(guó)內(nèi)諸多掛車(chē)廠家實(shí)現(xiàn)標(biāo)配。
當(dāng)然，塞夫華蘭德的售后服務(wù)也是亮點(diǎn)之一。賽夫華蘭德集團(tuán)的廈門(mén)工廠每年生產(chǎn)支腿系列產(chǎn)品20萬(wàn)套，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界各國(guó)，在官方網(wǎng)站上可以查詢(xún)到賽夫華蘭德在世界各地設(shè)立的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前賽夫華蘭德已在中國(guó)設(shè)立100家左右服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)極大的提高了我們售后服務(wù)的水平和時(shí)效。
為了支持公司持續(xù)、健康、快速發(fā)展，推出更多符合市場(chǎng)需求的高端產(chǎn)品，賽夫華蘭德中國(guó)正在興建一個(gè)現(xiàn)代化的智能工廠，從而更加及時(shí)高效地服務(wù)市場(chǎng)和客戶(hù)，塞夫華蘭德期待與用戶(hù)攜手并進(jìn)，共同創(chuàng)造中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的美好明天！

其他文章鏈接

【觀點(diǎn)】從數(shù)字看日本  物流與流通業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

【封面評(píng)論】駛?cè)搿凹t海”，時(shí)尚品行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)新需求

【對(duì)話(huà)】2018佳怡“創(chuàng)新中國(guó)物流與供應(yīng)鏈發(fā)展峰會(huì)”訪談紀(jì)實(shí)

【探索】鳳凰涅槃 譜寫(xiě)新電商

【標(biāo)桿企業(yè)】步步為營(yíng)，波司登調(diào)整賽道再出發(fā)  ——訪江蘇波司登供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理 戴建國(guó)

【視角】點(diǎn)滴由心，創(chuàng)造美好客戶(hù)體驗(yàn) 優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，世界級(jí)的服務(wù)——訪歐瑞蓮化妝品（中國(guó)）有限公司營(yíng)運(yùn)總監(jiān) 董明華

【大咖有約】“千人萬(wàn)面”下 新時(shí)代的運(yùn)動(dòng)品牌供應(yīng)鏈建設(shè)之道 ——淺談361°在供應(yīng)鏈建設(shè)上的探索
 

相關(guān)知識(shí)

本土汽車(chē)軸承供應(yīng)商如何打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)路？
“中國(guó)智造”助力全球醫(yī)療設(shè)備行業(yè)創(chuàng)新（國(guó)際視點(diǎn)）
國(guó)際視點(diǎn)｜“中國(guó)智造”助力全球醫(yī)療設(shè)備行業(yè)創(chuàng)新
貴陽(yáng)綜保區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園：架一座“賣(mài)全球” 的商貿(mào)之橋
自行車(chē)零部件海外供需缺口大，信隆健康：遠(yuǎn)期訂單已排至2023年
對(duì)話(huà)諾特蘭德：合作30萬(wàn)達(dá)人，如何用線下夫妻老婆店邏輯做線上?文：明杰，編輯：相青，出品：增長(zhǎng)工場(chǎng)從經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)向自營(yíng)品牌，從運(yùn)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)品切入大眾營(yíng)養(yǎng)品，諾特蘭德所屬公司斯伯特集團(tuán)用13年...
中瓷電子(003031)：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子陶瓷產(chǎn)品供應(yīng)商 進(jìn)軍第三代半導(dǎo)體
智能控制策略 混合動(dòng)力 = 眾多車(chē)企和供應(yīng)商近年的發(fā)力方向
FoYes與哥蘭比亞營(yíng)養(yǎng)、艾蘭得簽署戰(zhàn)略合作 全鏈路拉通全球領(lǐng)先優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈
明星減肥藥年銷(xiāo)百億，關(guān)鍵成分中間體供應(yīng)商金凱生科邁入加速賽道

網(wǎng)址: 領(lǐng)先的全球商用車(chē)零部件供應(yīng)商 賽夫華蘭德中國(guó)——引領(lǐng)客戶(hù)走向成功之路 http://m.u1s5d6.cn/newsview846205.html