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物流服務(wù)優(yōu) “流動(dòng)”活力顯——貴州物流服務(wù)供給質(zhì)量持續(xù)提升

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月24日 19:52

轉(zhuǎn)自：貴州日?qǐng)?bào)

物流服務(wù)優(yōu) “流動(dòng)”活力顯

——我省物流服務(wù)供給質(zhì)量持續(xù)提升

??“7月，鐵路運(yùn)輸量環(huán)比增長(zhǎng)63%，對(duì)外運(yùn)輸量環(huán)比增長(zhǎng)288%。”貴州鋼繩集團(tuán)旗下遵義市貴繩物流有限責(zé)任公司投建的物流園運(yùn)行蒸蒸日上。當(dāng)前，園區(qū)物流運(yùn)力在滿足鋼繩主業(yè)發(fā)展的同時(shí)，持續(xù)向外輻射。

??6月，菜鳥(niǎo)集團(tuán)與貴州現(xiàn)代物流集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合資源，深化旗下產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)、線上、線下全渠道供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面的合作，共同探索建立一張全局的、可持續(xù)發(fā)展的綠色循環(huán)物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

??省委十三屆三次全會(huì)指出，加快發(fā)展現(xiàn)代金融業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)，持續(xù)提升服務(wù)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率。今年上半年，我省交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值均增長(zhǎng)6.6%，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量增長(zhǎng)18.7%，全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展日新月異，產(chǎn)業(yè)有效連接生產(chǎn)、消費(fèi)兩端，加碼服務(wù)“雙循環(huán)”。

物流網(wǎng)絡(luò)越織越密

??7月28日，貴陽(yáng)國(guó)際陸港，“貴陽(yáng)—霍爾果斯—哈薩克斯坦”中亞班列正式開(kāi)行，班列滿載1500余噸“貴州制造”商品駛出車(chē)站，打通了貴州與中亞地區(qū)貨物往來(lái)的新通道。

??7月14日，伴隨一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲，遵義市余慶縣大烏江鎮(zhèn)沙灣碼頭，載有36個(gè)集裝箱的“航電662號(hào)”和“航電663號(hào)”船舶啟航駛向重慶涪陵港，這也標(biāo)志著貴州水運(yùn)首條集裝箱航線開(kāi)航。至此，烏江航道物流成本下降30%。

??今年以來(lái)，貴州航空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司與貴州順豐速運(yùn)有限公司合作，以“航空貨物運(yùn)輸+快遞分撥配送”新方式，為省內(nèi)高端農(nóng)特產(chǎn)品編織了“空路之網(wǎng)”，讓一顆蜂糖李從采摘到送達(dá)省外終端消費(fèi)者的時(shí)間，壓縮至24小時(shí)內(nèi)。

??以線連點(diǎn)，“點(diǎn)”上的物流樞紐建設(shè)也在加快步伐。

??7月28日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2023年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，貴陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐成功入選。納入此次名單中的樞紐，具有物流綜合服務(wù)能力較強(qiáng)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍較廣、樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效顯現(xiàn)等三方面顯著特點(diǎn)。

??以貴陽(yáng)陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)為重點(diǎn)，省內(nèi)各區(qū)域物流樞紐聯(lián)動(dòng)性不斷加強(qiáng)。

??貴州航空產(chǎn)業(yè)城安順經(jīng)開(kāi)區(qū)億豐冷鏈物流園項(xiàng)目正如火如荼推進(jìn)建設(shè)，安順市億豐實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，主體工程預(yù)計(jì)年底竣工。項(xiàng)目投產(chǎn)后，將成為安順最大的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)交易集散中心，有望推動(dòng)安順乃至全省農(nóng)產(chǎn)品(7.480, 0.02, 0.27%)冷鏈物流業(yè)發(fā)展。

??全省“一盤(pán)棋”，系統(tǒng)推進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。貴州還將持續(xù)優(yōu)化以貴陽(yáng)—貴安—安順為核心，遵義與都勻—?jiǎng)P里為兩極，六盤(pán)水、銅仁、畢節(jié)、興義為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)的“一核兩極四節(jié)點(diǎn)”物流空間總體布局，打造全省內(nèi)統(tǒng)外聯(lián)、協(xié)調(diào)融合發(fā)展的“通道—樞紐—網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系。

智慧物流加速發(fā)展

??8月7日，貴州現(xiàn)代物流集團(tuán)牛郎關(guān)智慧物流園指揮調(diào)度中心，一塊集成了倉(cāng)儲(chǔ)、物流、交通、物業(yè)、安防等運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的電子大屏引人注目。貴州現(xiàn)代物流集團(tuán)旗下省物資現(xiàn)代物流集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理羅臣敬在系統(tǒng)上簡(jiǎn)單操作后，沈陽(yáng)某鋼材物流園的實(shí)時(shí)畫(huà)面躍然屏上。

??“通過(guò)‘智慧云倉(cāng)’系統(tǒng)，4個(gè)人就能調(diào)度省內(nèi)外13個(gè)大型物流園。”羅臣敬告訴記者，這樣的實(shí)時(shí)監(jiān)管，讓物流數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)“聚通用”，有效提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行速度。

??緊鄰牛郎關(guān)智慧物流園的貴州乾朗鋼材物流園，最先感受到數(shù)智化發(fā)展的便利。這里是貴陽(yáng)最大的鋼材物流集散地，接入“智慧云倉(cāng)”后，園區(qū)人工成本降低至少30%，提高了貨物的智能化機(jī)械化裝卸接駁效率至少17%，人均年產(chǎn)量由最高5萬(wàn)噸提高到20萬(wàn)噸，貨物日吞吐量由日均最高7000噸提高到4.5萬(wàn)噸，庫(kù)容量從12萬(wàn)噸提高到45萬(wàn)噸。

??“貴州明確到2025年，物流企業(yè)信息化率達(dá)到95%以上。數(shù)字化帶來(lái)發(fā)展紅利后，這一要求將成為企業(yè)變革發(fā)展的需求。”貴州省物流行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)高波說(shuō)。

??數(shù)字化發(fā)力打通物流全鏈路，也有效提升了各個(gè)節(jié)點(diǎn)的運(yùn)作效能。

??去年4月投用的牛郎關(guān)智慧物流園庫(kù)區(qū)改造一期項(xiàng)目，運(yùn)營(yíng)早已步入正軌。庫(kù)區(qū)日均倉(cāng)儲(chǔ)45萬(wàn)件醬酒，日均貨物周轉(zhuǎn)量為1.6萬(wàn)至2萬(wàn)件。走進(jìn)庫(kù)區(qū)，在高達(dá)20余米的立體庫(kù)前，有4臺(tái)堆垛機(jī)。貴州現(xiàn)代物流集團(tuán)智慧倉(cāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馮驤說(shuō)，這4臺(tái)大機(jī)器，在系統(tǒng)算法加持下，能把貨物安全、高效地送達(dá)最優(yōu)存儲(chǔ)空間。

??利用數(shù)字孿生技術(shù)，一輛8月6日23時(shí)駛?cè)肱＠申P(guān)智慧物流園的貨車(chē)軌跡，直觀顯現(xiàn)在屏幕上。這樣的數(shù)字化運(yùn)用不僅是為了監(jiān)管，貨車(chē)接貨的全流程虛擬再現(xiàn)，也投射出前端數(shù)字化服務(wù)的精準(zhǔn)、便捷。

??“再也不用下車(chē)拿著紙質(zhì)八聯(lián)單到處對(duì)接。”貨車(chē)司機(jī)王群說(shuō)，開(kāi)車(chē)駛?cè)雸@區(qū)后，就會(huì)在手機(jī)上收到系統(tǒng)發(fā)送的提貨、卸貨信息，信息包括裝卸貨位置、裝卸貨品類(lèi)與數(shù)量等，只需按照貨場(chǎng)庫(kù)區(qū)的電子指示牌提示到達(dá)指定位置，就有工作人員提供裝卸貨服務(wù)。

融通業(yè)態(tài)再造優(yōu)勢(shì)

??今年夏天，黔東南銀田農(nóng)產(chǎn)品物流園冷庫(kù)出租率達(dá)到80%以上，作為該州的“城市大冰箱”，上萬(wàn)噸貨品在此“安心”存儲(chǔ)。

??清晨的貴陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品物流園，一批等待發(fā)往廣州江南市場(chǎng)的螺絲椒，從冷庫(kù)里被運(yùn)出并送上冷鏈車(chē)。“冷鏈建設(shè)有效延長(zhǎng)了農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)周期，拓展市場(chǎng)空間后，更增加了農(nóng)產(chǎn)品收益。”貴陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展有限公司冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)部主管高連經(jīng)說(shuō)。

??為讓供應(yīng)鏈上“冷氣”十足、黔貨鮮品領(lǐng)“鮮”上路，貴州正在加緊織密現(xiàn)代化冷鏈物流網(wǎng)。

??“當(dāng)前，聚焦國(guó)家級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群、省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等平臺(tái)、城市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，貴州已建成并投用一批農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集散中心和加工配送中心。立足農(nóng)產(chǎn)品冷鏈等方面，促進(jìn)‘物流+農(nóng)業(yè)’深度融合，黔貨出山之路將越走越寬?！备卟ㄕf(shuō)。

??“今年1至7月，企業(yè)物流運(yùn)量完成1704萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18%；營(yíng)業(yè)收入完成10.46億元，同比增長(zhǎng)31%；利潤(rùn)總額完成3684萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)30%?！北P(pán)江運(yùn)通物流股份有限公司總經(jīng)理任宏偉說(shuō)。

??作為貴州能源集團(tuán)旗下專(zhuān)業(yè)物流公司，盤(pán)江運(yùn)通積極開(kāi)拓外部市場(chǎng)，為煤炭供應(yīng)鏈上下游企業(yè)做好工業(yè)物流服務(wù)，促進(jìn)物流跨界融合，樞紐型服務(wù)企業(yè)引領(lǐng)作用持續(xù)凸顯。

??在物流與商貿(mào)業(yè)融合方面，拼多多旗下生鮮電商平臺(tái)“多多買(mǎi)菜”通過(guò)在貴陽(yáng)設(shè)置坪效高、房租低、損耗小的前置倉(cāng)，形成專(zhuān)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)直發(fā)社區(qū)自提點(diǎn)的配送網(wǎng)，目前，平臺(tái)日均訂單超過(guò)200萬(wàn)單，日均蔬菜水果供應(yīng)量達(dá)400噸，糧油米面可供應(yīng)量達(dá)6000噸。

??在經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行背景下，供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)加速暢通，物流業(yè)與一二三產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)、緊密融合，為全省經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力保障。（記者管云）