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斷斷更健康？奇瑞瑞虎疑陷斷軸風波

來源：泰然健康網時間：2024年12月24日 03:41

老衲愛點評老衲愛點評曾經的非典型性車評人，如今不僅評車，可能～還會評一些其他的事情。

斷斷更健康？奇瑞瑞虎疑陷斷軸風波

　　新聞消息稱，一輛奇瑞瑞虎轎車行駛突然斷軸失控，4S店和車主開始了到底是先斷軸還是先碰撞的扯皮，最后4S店給出方案，讓車輛回廠進行檢查，但是檢查的前提是需要消費者先簽署認可鑒定結果的證明。而這樣做，似乎明擺著是任憑廠家宰割的節(jié)奏。

　　前有速騰、翼虎、蒙迪歐等斷軸老前輩，而如今奇瑞翼虎也出現(xiàn)了斷軸的情況，難道斷軸的帽子真的要扣到奇瑞的頭上么？

　　根據相關報道稱，車主丁小姐與2015年1月在廣西一家4S店購買的此臺奇瑞瑞虎。但是購車三個月后的4月26日晚間，丁小姐駕車行駛途中，突然出現(xiàn)方向盤控制不住方向并與路中隔離帶發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，丁小姐并未報警，而是與4S店進行聯(lián)系，并在次日凌晨4店將車輛運送至4S店進行檢查。

　　檢查發(fā)現(xiàn)車輛左前輪發(fā)生了斷軸，通過圖片可以發(fā)現(xiàn)左前輪的下擺臂斷裂，傳動軸脫落。

　　根據丁小姐的敘述，當時是車輛突然無法控制，最終發(fā)生事故。根據丁小姐的敘述，此次事故的原委是可以順理成章的推算成的，車輛由于左前輪斷軸，于是乎失去控制裝上路中隔離帶。

　　而如果左前輪下擺臂突然斷裂，那定是車輛的質量問題。而通過對現(xiàn)場照片的觀察，不難發(fā)現(xiàn)當時出事路段的路況是良好的，沒有過多的起伏或者坑洼，所以不存在車輛高速駛行駛遇到障礙物沖擊力導致車榔斷軸的情況發(fā)生。

　　那么真的是車輛的質量問題么？4S店給了另一種說法。

　　經銷商表示，根據4S店售后維修人員的初步判斷，不是由于車輛質量原因造成的斷軸，但是具體原因他們仍不能確定。

　　但是！根據丁小姐反映的情況，4S店在車輛送店檢測的第三天致電丁小姐，說是由于車主操作不當引起的事故，和車輛的質量無關。而此時丁小姐之前發(fā)生事故時沒有報警，交警沒有出具事故認定責任書就成了丁小姐最大的錯誤。

　　于是乎到底是先斷軸還是先碰撞的扯皮經歷開始了。

　　最終4S店給出了一個解決方案，那就是將車輛返廠進行檢測，但是檢測有一個前提，那就是要求丁小姐簽署一份《鑒定委托書》，并且認可廠家的鑒定結果。而車主認為這個方案明擺著就是車主任由廠商宰割，并拒絕簽字。

　　老衲認為，這個事件的核心問題有兩個，第一個就是丁小姐為什么當時碰撞之后沒有報警，而是聯(lián)系了4S店。另外一個核心問題就是4S店出具的這個委托書到底應不應該這樣寫。

　　第一個問題

　　老衲認為，出事之后丁小姐并沒有報警的原因可能會有以下幾點，第一，丁小姐有違法行為（例如飲酒），第二丁小姐車輛并非丁小姐駕駛（朋友無證駕駛），第三丁小姐怕賠償市政設施的錢。在這里前兩部分不做贅述，主要要說一下第三點。

　　丁小姐的這樣的經歷其實有不少車主都遇到過，單方事故，撞了市政設施，不報警，原因就是想躲開賠償市政設施的費用，很多朋友都會說買了保險不是保險公司應該陪么？但是有個情況要了解，市政設施都是定點采購，價格比市面價格要高不少，有發(fā)票為證，有理有據，現(xiàn)場工作人員勘察的人工費，車輛出勤的出勤費，此時價格就會上浮很多，那么保險公司認定這個就陪3000，市政出具票據價格為10000，保險公司多一分不賠，市政少一分不干。于是乎有些車主就會在撞了護欄并且車輛損失不嚴重的情況下選擇不報案。

　　但是此次事件中丁小姐的做法實數(shù)不應該，因為這不是一次小的剮蹭事故，此時一定要第一時間報警，并讓警察出具事故認定責任書，這是最有法律保障的證據。

　　第二個問題

　　4S店作為商人，一定會做出各種有利于自己的行為，也就不難理解這份委托出的內容。而4S店這么做的原因，也就是因為第一點，丁小姐出事后沒有報警！

　　所以在此老衲想告訴大家，如果出現(xiàn)了車輛單方事故，并且有可能牽涉到車輛的質量問題（剎車失靈，定速巡航無法關閉，斷軸等情況）一定要第一時間報警，并讓警察出具交通事故認定書。不要怕賠償，因為你有保險！

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