首頁(yè) 資訊 10萬級(jí)油車終結(jié)者?悅也Plus上市配高階智駕,僅需9.38

10萬級(jí)油車終結(jié)者?悅也Plus上市配高階智駕,僅需9.38

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月24日 03:41

放在以前肯定不敢想,10萬左右就能買到一臺(tái)五門純電方盒子越野車,并且還帶高階智駕功能,但就在4月12日,寶駿悅也Plus的正式上市,將這一系列條件都變成了現(xiàn)實(shí)。雖然名字與家族車型寶駿悅也很相似,但悅也Plus可是誕生于五菱天輿架構(gòu)M平臺(tái)的全新產(chǎn)物,不僅以9.38-10.38萬元官方指導(dǎo)價(jià)延續(xù)了品牌親民路線,還帶來不少優(yōu)于同價(jià)車型的實(shí)力亮點(diǎn)。

10萬級(jí)油車終結(jié)者?悅也Plus上市配高階智駕,僅需9.38-10.38萬-有駕

首當(dāng)其沖就是外觀設(shè)計(jì),作為10萬級(jí)唯一的方盒子純電SUV,悅也Plus越野硬派的車身造型,比同級(jí)千篇一律的油、電SUV更有辨識(shí)度,配合經(jīng)典城市斑?前?燈、賽道后尾燈、以及硬派吉普?式側(cè)開后尾門等時(shí)尚元素,看起來相當(dāng)潮酷有型,整體設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下年輕人的審美喜好。

10萬級(jí)油車終結(jié)者?悅也Plus上市配高階智駕,僅需9.38-10.38萬-有駕

再一個(gè)就是同級(jí)車型都沒有的高階智駕功能,通過搭載“靈眸智駕”系統(tǒng),悅也Plus成為10萬級(jí)首款成功落實(shí)BEV感知技術(shù)的車型,實(shí)際用車過程中,悅也Plus在不依賴高精地圖情況下,就能在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能行車輔助、高速智能領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助以及全場(chǎng)景記憶泊車等等智駕功能,使用戶駕車更加安全便利。

10萬級(jí)油車終結(jié)者?悅也Plus上市配高階智駕,僅需9.38-10.38萬-有駕

就以跨層記憶泊車功能為例,悅也Plus最多可記憶20條長(zhǎng)達(dá)1km的停車路徑,不論在室內(nèi)、室外還是地下、地面等各類用車場(chǎng)景,只要用戶提前開著悅也Plus走一遍路線,就能在該路線的任意位置開啟記憶泊車功能,讓其根據(jù)泊車路線自動(dòng)駛?cè)胪\囄?,行車過程中,悅也Plus也能自動(dòng)避開路面障礙并智能繞行,能在最大程度上保障行車安全,幫助用戶解放下車前最后一公里。

10萬級(jí)油車終結(jié)者?悅也Plus上市配高階智駕,僅需9.38-10.38萬-有駕

此外,悅也Plus也相當(dāng)注重用車舒適性,在2560mm長(zhǎng)軸距基礎(chǔ)上,悅也Plus還在車內(nèi)設(shè)計(jì)優(yōu)于同級(jí)的67%得房率,打造分別達(dá)到1061mm、870mm的后排頭部、腿部空間,即便在滿載情況下,車內(nèi)每位乘客也能獲得充裕乘坐空間。同時(shí),悅也Plus還在車內(nèi)?頻接觸區(qū)域覆蓋100%軟包、采用3D Mesh?級(jí)環(huán)保材質(zhì),營(yíng)造健康環(huán)保的座艙環(huán)境,并標(biāo)配支撐有力的記憶海綿座椅、前后排獨(dú)?頭枕、主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,能為用戶帶來更舒適乘坐體驗(yàn)。

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值得一提的是,悅也Plus還搭載了五菱自研高性能高安全的神煉電池,這塊電池的大名隨著五菱新能源暢銷大江南北,想必大家都有所耳聞,其安全性與可靠性已初步得到市場(chǎng)認(rèn)證,擁有百萬銷量0自燃的記錄,并擁有401km純電續(xù)航,支持35分鐘實(shí)現(xiàn)30%-80%補(bǔ)能的快充功能,城市通勤完全沒有里程與充電焦慮,哪怕是城市周邊游、中短途出行,也能一定程度上消除里程焦慮。

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作為寶駿全新力作,悅也Plus不僅具備獨(dú)有的高顏值外觀設(shè)計(jì)、高階智駕功能,還帶來更寬敞舒適的座艙環(huán)境、超低的用車成本。五菱品牌百萬銷量0自燃的安全保障,更足以讓消費(fèi)者用得放心,關(guān)鍵是悅也Plus的價(jià)格也如此親民,對(duì)于購(gòu)車預(yù)算在10萬左右的用戶來說,不就是一款個(gè)性且實(shí)用的選擇嗎?

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