作為新能源汽車市場(chǎng)的新星，恒大新能源汽車僅用一年時(shí)間便完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，實(shí)現(xiàn)“換道超車”。3月30日，恒大健康（HK.0708）發(fā)布2019年全年業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)新能源汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)6.6億銷售額，其后市表現(xiàn)備受市場(chǎng)關(guān)注。

隨著“新四化”浪潮到來(lái)，新能源方向是汽車業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)，目前傳統(tǒng)車企紛紛轉(zhuǎn)型，寶馬、奔馳、大眾等加大在華布局，而特斯拉上海工廠預(yù)計(jì)今年年產(chǎn)將達(dá)到50萬(wàn)輛。參與者甚眾，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈，恒大如何與其他車企開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)，成為今日發(fā)布會(huì)上的關(guān)注焦點(diǎn)。

恒大與Koenigsegg合作首款超跑Gemera

恒大健康管理層表示，從行業(yè)整體開(kāi)放角度而言，特斯拉國(guó)產(chǎn)化對(duì)自主新能源汽車企業(yè)會(huì)形成示范效應(yīng)與競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)，倒逼其他車企加快產(chǎn)品的升級(jí)迭代步伐，提升技術(shù)，推動(dòng)制造鏈條向更高層次發(fā)展，以及技術(shù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，但公司對(duì)自身發(fā)展充滿信心。

據(jù)介紹，目前恒大新能源汽車已在核心技術(shù)、工程技術(shù)、造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品規(guī)劃、零部件供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域取得矚目成績(jī)，完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。首款汽車“恒馳1”將在今年亮相；廣東、上海生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工，2021年投產(chǎn)，為恒馳全系列產(chǎn)品2021年陸續(xù)全面量產(chǎn)做出強(qiáng)有力保障。

恒大新能源汽車廣東南沙基地

分析認(rèn)為，恒大健康新能源汽車業(yè)務(wù)正快速推進(jìn)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，相信隨著相關(guān)車型逐步投產(chǎn)并面市，未來(lái)將成為公司新一輪增長(zhǎng)的助推器。

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