商務(wù)部等九部門:鼓勵發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式
商務(wù)部等九部門:鼓勵發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式 支持醫(yī)藥汽車等專業(yè)化物流發(fā)展
2021-08-10 11:12:00來源:央廣網(wǎng)原創(chuàng)版權(quán)禁止商業(yè)轉(zhuǎn)載 授權(quán)>>
央廣網(wǎng)北京8月10日消息(記者 于琦)記者從商務(wù)部網(wǎng)站獲悉,為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于暢通國民經(jīng)濟循環(huán)和建設(shè)現(xiàn)代流通體系的決策部署,推進商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展,商務(wù)部、發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、郵政局聯(lián)合制定了《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025年)》(以下簡稱“計劃”)。
計劃明確,到2025年,初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系,培育一批有品牌影響力和國際競爭力的商貿(mào)物流企業(yè),商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化、綠色化水平顯著提高,商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)更加健全,區(qū)域物流一體化加快推進,新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,商貿(mào)物流服務(wù)質(zhì)量和效率進一步提升,商貿(mào)服務(wù)業(yè)和國際貿(mào)易物流成本進一步下降。
(圖源自CFP)
計劃提出了以下的重點任務(wù):
一是優(yōu)化商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)布局。加強商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)與國家綜合運輸大通道及國家物流樞紐銜接,提升全國性、區(qū)域性商貿(mào)物流節(jié)點城市集聚輻射能力。統(tǒng)籌推進城市商業(yè)設(shè)施、物流設(shè)施、交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和升級改造,優(yōu)化綜合物流園區(qū)、配送(分撥)中心、末端配送網(wǎng)點等空間布局。加強縣域商業(yè)體系建設(shè),健全農(nóng)村商貿(mào)服務(wù)和物流配送網(wǎng)絡(luò)。
二是建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系。強化綜合物流園區(qū)、配送(分撥)中心服務(wù)城鄉(xiāng)商貿(mào)的干線接卸、前置倉儲、分揀配送能力,促進干線運輸與城鄉(xiāng)配送高效銜接。鼓勵有條件的城市搭建城鄉(xiāng)配送公共信息服務(wù)平臺,推動城鄉(xiāng)配送車輛“統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”。引導(dǎo)連鎖零售企業(yè)、電商企業(yè)等加快向農(nóng)村地區(qū)下沉渠道和服務(wù),完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系,實施“快遞進村”工程,促進交通、郵政、商貿(mào)、供銷、快遞等資源開放共享,發(fā)展共同配送。
三是促進區(qū)域商貿(mào)物流一體化。圍繞國家區(qū)域重大戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略實施,支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等重點區(qū)域探索建立商貿(mào)物流一體化工作機制,提升區(qū)域內(nèi)城市群、都市圈商貿(mào)物流規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)和管理協(xié)同水平。優(yōu)化整合區(qū)域商貿(mào)物流設(shè)施布局,加強功能銜接互補,減少和避免重復(fù)建設(shè),提高區(qū)域物流資源集中度和商貿(mào)物流總體運行效率。
四是提升商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。加快標(biāo)準(zhǔn)托盤(1200mm×1000mm)、標(biāo)準(zhǔn)物流周轉(zhuǎn)箱(筐)等物流載具推廣應(yīng)用,支持叉車、貨架、月臺、運輸車輛等上下游物流設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化改造。應(yīng)用全球統(tǒng)一編碼標(biāo)識(GS1),拓展標(biāo)準(zhǔn)托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐)信息承載功能,推動托盤條碼與商品條碼、箱碼、物流單元代碼關(guān)聯(lián)銜接。鼓勵發(fā)展帶板運輸,支持貨運配送車輛尾板改造。探索構(gòu)建開放式標(biāo)準(zhǔn)托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐)循環(huán)共用體系,支持托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐)回收網(wǎng)點、清洗中心、維修中心等配套設(shè)施建設(shè)。積極推薦標(biāo)準(zhǔn)化工作成績突出的商貿(mào)物流企業(yè)及個人參與國家標(biāo)準(zhǔn)化工作有關(guān)表彰和激勵。
五是推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)。推動5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與商貿(mào)物流全場景融合應(yīng)用,提升商貿(mào)物流全流程、全要素資源數(shù)字化水平。探索應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)電子貨單。支持傳統(tǒng)商貿(mào)物流設(shè)施數(shù)字化、智能化升級改造,推廣智能標(biāo)簽、自動導(dǎo)引車(AGV)、自動碼垛機、智能分揀、感應(yīng)貨架等系統(tǒng)和裝備,加快高端標(biāo)準(zhǔn)倉庫、智能立體倉庫建設(shè)。完善末端智能配送設(shè)施,推進自助提貨柜、智能生鮮柜、智能快件箱(信包箱)等配送設(shè)施進社區(qū)。
六是發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式。鼓勵批發(fā)、零售、電商、餐飲、進出口等商貿(mào)服務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)深化合作,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和渠道管理,促進自營物流與第三方物流協(xié)調(diào)發(fā)展。推廣共同配送、集中配送、統(tǒng)一配送、分時配送、夜間配送等集約化配送模式,完善前置倉配送、門店配送、即時配送、網(wǎng)訂店取、自助提貨等末端配送模式。支持家電、醫(yī)藥、汽車、大宗商品、再生資源回收等專業(yè)化物流發(fā)展。
七是提升供應(yīng)鏈物流管理水平。鼓勵商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)通過簽訂中長期合同、股權(quán)投資等方式建立長期合作關(guān)系,將物流服務(wù)深度嵌入供應(yīng)鏈體系,提升市場需求響應(yīng)能力和供應(yīng)鏈協(xié)同效率。引導(dǎo)傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)拓展供應(yīng)鏈一體化服務(wù)功能,向供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型。鼓勵金融機構(gòu)與商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)加強信息共享,規(guī)范發(fā)展供應(yīng)鏈存貨、倉單、訂單融資。
八是加快推進冷鏈物流發(fā)展。加強冷鏈物流規(guī)劃,布局建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地,支持大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、進出口口岸等建設(shè)改造冷凍冷藏倉儲設(shè)施,推廣應(yīng)用移動冷庫、恒溫冷藏車、冷藏箱等新型冷鏈設(shè)施設(shè)備。改善末端冷鏈設(shè)施裝備,提高城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平。鼓勵有條件的企業(yè)發(fā)展冷鏈物流智能監(jiān)控與追溯平臺,建立全程冷鏈配送系統(tǒng)。
九是健全綠色物流體系。鼓勵使用可循環(huán)利用環(huán)保包材,減少物流過程中的二次包裝,推動貨物包裝和物流器具綠色化、減量化、可循環(huán)。大力推廣節(jié)能和清潔能源運輸工具與物流裝備,引導(dǎo)物流配送企業(yè)使用新能源車輛或清潔能源車輛。發(fā)展綠色倉儲,支持節(jié)能環(huán)保型倉儲設(shè)施建設(shè)。加快構(gòu)建新型再生資源回收體系,支持建設(shè)綠色分揀中心,提高再生資源收集、倉儲、分揀、打包、加工能力,提升再生資源回收網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、信息化發(fā)展水平。
十是保障國際物流暢通。支持優(yōu)勢企業(yè)參與國際物流基礎(chǔ)設(shè)施投資和國際道路運輸合作,暢通國際物流通道。推動商貿(mào)物流型境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè),打造國際物流網(wǎng)絡(luò)支點。引導(dǎo)和支持骨干商貿(mào)企業(yè)、跨境電商平臺、跨境物流企業(yè)等高質(zhì)量推進海外倉、海外物流中心建設(shè),完善全球營銷和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。積極培育有國際競爭力的航運企業(yè),持續(xù)增強航運自主可控能力。
十一是推進跨境通關(guān)便利化。深入推進口岸通關(guān)一體化改革,鞏固壓縮整體通關(guān)時間成效。全面推進“兩步申報”“提前申報”等便利化措施,提高通關(guān)效率。推進經(jīng)認證的經(jīng)營者(AEO)國際互認合作,鼓勵符合條件的企業(yè)向注冊地海關(guān)申請成為AEO企業(yè)。
十二是培育商貿(mào)物流骨干企業(yè)。支持和鼓勵符合條件的商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)通過兼并重組、上市融資、聯(lián)盟合作等方式優(yōu)化整合資源、擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,開展技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。在連鎖商超、城鄉(xiāng)配送、綜合物流、國際貨運代理、供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈物流等領(lǐng)域培育一批核心競爭力強、服務(wù)水平高、有品牌影響力的商貿(mào)物流骨干企業(yè)。
計劃要求,各地區(qū)、各有關(guān)部門要堅決貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,充分認識提升商貿(mào)物流現(xiàn)代化水平、加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系的重大意義,注重加強與國家出臺各項物流政策措施銜接配套落實,扎實推進專項行動,加大政策支持力度,持續(xù)優(yōu)化商貿(mào)物流發(fā)展環(huán)境,推動各項政策措施落地見效。
各省級商務(wù)主管部門要加強組織協(xié)調(diào),結(jié)合本地實際情況,會同相關(guān)部門研究制定商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動工作方案,確定重點任務(wù)和落實舉措,提出可量化、可考核的工作目標(biāo),制定工作臺賬。同時,要加強和改進對本地商貿(mào)物流重點企業(yè)的聯(lián)系溝通與服務(wù),并推薦一批企業(yè)作為商務(wù)部重點聯(lián)系的商貿(mào)物流企業(yè)。
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網(wǎng)址: 商務(wù)部等九部門:鼓勵發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式 http://m.u1s5d6.cn/newsview618630.html
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