動感單車的是與非
這個議題本不想寫,因為在國內(nèi)喜歡動感單車課的人實在太多,而它對健身的普及確實起到了莫大好處。 但今天VCOACH微教練 已經(jīng)開了這個議題 也就趁機說一說看法。 在每個城市的健身會所里,最熱鬧的健身課程莫過于動感單車,常常見到,單車廳人滿為患,需要提前占位,簽到,還見過會員因為占位問題打起來的事情。 為什么這種課程一開就在國內(nèi)受到如此熱烈的歡迎呢? 平心而論,國內(nèi)大部分人不喜歡運動,除少數(shù)運動發(fā)燒友外,很多人運動是功利性的,對運動的付出非常吝嗇,而對效果又極為茍求,斤斤計較。 而動感單車受歡迎的現(xiàn)象卻完全不是這樣,愛好者們確實很喜歡這項運動,它擁有很多健身項目所沒帶來運動者的最重要一項東西-------------樂趣。 有句至理明言叫“興趣是最好的老師”無論是傳統(tǒng)有氧訓(xùn)練有多么大的好處,HIIT有著多么強大的效果,還是力量訓(xùn)練對身體帶來多長遠的改變,各位專家 和達人,苦口婆心的勸說,曉之以理動之以情的規(guī)勸。在普及運動的作用上,都抵不過兩個字“樂趣”。有了樂趣,投入精力,時間,都是順理成章,患得患失,都不過是浮云。就因為如此,盡管我對這項課程頗有微詞,但在公開場合從不對它說三道四。到目前為止。 好了,好話說完,現(xiàn)在開始非議,除上面說的樂趣和吸引力之外,這項運動,以我的觀點來看,相比之下幾乎沒什么功效顯著的長處了,當(dāng)然,它確實是種有效的有氧運動,也有很多人通過它達到了減脂塑形的目的,但不得不說一句,如果同樣的精力投入其它高效的訓(xùn)練,達到的效果只好不差。 而且它還有以下幾點缺點: 1 膝關(guān)節(jié)的傷害可能 :在課程中,有些要求騎行過程中,上身扭動的站姿騎法,在這種動作中,膝的上下,都處于不穩(wěn)定平面中,膝關(guān)節(jié)會受到冠狀面上的扭矩(左右方向)這可能會使內(nèi)外側(cè)副韌帶和十字韌帶受到損傷。 2 缺乏進階手段和過量運動:很多人騎一陣子后,覺得這種運動很爽,實際他們不知,這種很爽類似舞廳感受,是舒服的表現(xiàn),跟訓(xùn)練成就帶來的心理愉悅不是一回事,有條件可以問問體工大隊的體能訓(xùn)練,哪一個是感覺爽的? 總是處在舒適區(qū)內(nèi),人是不會進步的。 而單車教練一天要走三四個場子,帶三四堂課,他們不會給自己加碼進階,他們也沒這個體力再進階,而一但跟上教練的節(jié)奏,你也將沒有進步了,想進階? 很多人選擇多騎幾節(jié)課,對此我只能搖頭嘆息了。除了皮質(zhì)醇和氧自由基外,多上課,得不到什么。 3 聽力損害和缺氧,這里就不扯教練的音樂品味如何了,反正我是被某教練的傷不起和套馬的漢子傷得不輕。 很多人喜歡單車課的“汗感”而他們流得很多汗,不是練出來的,是悶出來的,單車廳十中有八九是密閉 缺乏通風(fēng)的房間,這很容易造成體質(zhì)虛弱的運動者暈倒,而騎車的多是想減肥的姑娘,碳水吃得本來就不多,血糖不足暈得更容易。而嗓音對聽力和整個神經(jīng)系統(tǒng)的損害 也不用我細說了,都能百度到,單車廳有多少分貝?自己感受一下。 當(dāng)然說了這么多,還是希望大家更多的開發(fā)運動中的樂趣,把眼界放得更開些,很多項目,不只屬于運動員。
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