海航收購天天快遞
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 劉偉勛 海航集團對民營快遞業(yè)的整合正在拉開序幕,其起步之舉是收購已有16年歷史的天天快集團(俗稱“天天快遞”),雙方于5月10日正式簽約。
在5月10日舉行的簽約儀式上,海航集團旗下的海航北方物流(控股)有限公司與天天快遞創(chuàng)辦者詹氏兄弟簽訂了合作協(xié)議,雙方將以合資的方式重組天天快遞,但沒有披露交易的具體細節(jié)。經(jīng)濟觀察網(wǎng)獲得的信息稱,在合資后的新公司——海航天天快遞中,海航集團控股60%,投資約1.2億元,詹氏兄弟持股40%。
天天快遞由詹際盛兄弟四人1994年10月創(chuàng)辦于杭州,是國內(nèi)最早一批民營快遞企業(yè)之一。公開資料顯示,天天快遞網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有20余個集散中心,分布在國內(nèi)1200多個城市,設(shè)有3000多個網(wǎng)點,形成了以珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)為重點的快遞網(wǎng)絡(luò)布局。
未經(jīng)證實的消息稱,作為一家家族企業(yè),天天快遞在多年快速發(fā)展后遇到了資金和管理瓶頸,詹氏兄弟在公司的發(fā)展戰(zhàn)略方面也存有不同意見。這是其愿意引入海航集團的重要原因。
海航集團最為看重的,是天天快遞的網(wǎng)絡(luò)資源。在海航集團近年著力打造的海陸空一體化綜合物流體系中,唯獨缺少地面快遞網(wǎng)絡(luò)。中國物流學會常務理事劉建新認為,收購天天快遞后,海航集團擁有了自己的“地面部隊”。
海航集團表示,我國經(jīng)濟持續(xù)快速增長和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深化調(diào)整,特別是近年來電子商務網(wǎng)絡(luò)購物的興起,為現(xiàn)代物流快遞業(yè)提供了廣闊的市場需求和發(fā)展前景。同時,業(yè)內(nèi)也急需引進新的戰(zhàn)略投資及現(xiàn)代管理技術(shù),以促進和引領(lǐng)整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。在這樣一個大背景下,海航集團與天天快遞順利達成攜手合作發(fā)展的共識。
海航北方物流總經(jīng)理譚誠表示,海航將助力天天快遞繼續(xù)向精、穩(wěn)、強、大方向發(fā)展,共同打造海陸空一體化的現(xiàn)代企業(yè)。天天快遞總裁詹際盛表示,天天快遞將在全面提升管理水平的基礎(chǔ)上迅速做大做強,爭取在未來5年內(nèi)成為國內(nèi)綜合實力最強的快遞企業(yè)之一。
據(jù)了解,海航集團總部設(shè)在上海的另一家子公司大新華物流集團,也在與申通、圓通等民營快遞公司展開接觸,希望通過收購股權(quán)快速補長自身的快遞短板。
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