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動(dòng)感單車訓(xùn)練講解(24頁(yè))

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月16日 01:04

動(dòng)感單車訓(xùn)練教程 動(dòng)感單車(SP| NNING) 由美國(guó)私人教練兼極限運(yùn)動(dòng) 員 JOHNNYG于二十世紀(jì)八十年 代首創(chuàng),是一種結(jié)合了音樂(lè)、視 覺(jué)效果等獨(dú)特的充滿活力的室內(nèi) 自行車訓(xùn)練課程。成為一項(xiàng)能夠 使全身得到鍛煉的有氧運(yùn)動(dòng) 這種運(yùn)動(dòng)或在單車上以坐姿 避車,或站起來(lái)用立姿蹬車,而 有時(shí)又會(huì)模擬上山、下坡等自然 的騎車動(dòng)作。訓(xùn)練可以讓健身者 在快樂(lè) 地加強(qiáng)肌肉的 耐力及心肺的運(yùn)轉(zhuǎn)功能,而且在 鍛煉耐力的同時(shí),會(huì)燃燒大量的 脂肪,達(dá)到減肥的目的 動(dòng)感單車設(shè)計(jì)理念 單車是經(jīng)過(guò)科學(xué)的 腰部,還能使得健身達(dá)到最大的 個(gè)腳踏 將腳甩出去 溜鍛繚量單檬腺冠 阻力 來(lái)選擇適 坐勢(shì)與站勢(shì) 式都能 時(shí)還能夠增強(qiáng)你 動(dòng)感單車結(jié)構(gòu) 車頭:由把手及水壺架構(gòu)成,水壺架的 設(shè)計(jì)考慮長(zhǎng)時(shí)間的健身運(yùn)動(dòng)隨時(shí)需要補(bǔ)水的 表頭 踅在 板格在走想至楚( 保護(hù)飛輪 銹跡的侵 調(diào)節(jié)坐墊前后移動(dòng) 也就是 增加運(yùn)動(dòng)的負(fù)荷以起到 手上下調(diào)節(jié)扭 坐墊上下調(diào)節(jié) 結(jié)構(gòu) 到這套鞋 高露 腳踏板 身固定框架:這 單車的一個(gè)整 移動(dòng)輪 體框架支 動(dòng)感單車能 動(dòng)感單車適合群體 沒(méi)有年齡限制,因?yàn)樗O(shè)計(jì)上 的科學(xué)性保證了參與者的安全, 而且運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度完全是可控的, 適應(yīng)于所有有運(yùn)動(dòng)能力的人。 建議膝蓋有損傷的人不參加此 項(xiàng)運(yùn)動(dòng),因?yàn)檎麄€(gè)騎行過(guò)程中 膝關(guān)節(jié)的摩擦很大,再加上高 強(qiáng)度的壓力,很容易形成潛在 的傷害,在日后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 就會(huì)慢慢體現(xiàn)出來(lái) 心臟病和高血壓惠者也最好不 要參與,以免在高強(qiáng)度訓(xùn)練中 發(fā)生危險(xiǎn)。 訓(xùn)練著裝規(guī)范 欒碆羍車窩韓大尊蔓蘅 可以戴雙手套,這樣避免 薇爭(zhēng)部虔酞潁礬薇 套栗和 S要太緊身,以免動(dòng)作過(guò)大時(shí)弄壞衣服導(dǎo) 訓(xùn)練食譜 動(dòng)感單車的 訓(xùn)練并 沒(méi)有在40分鐘課程結(jié)束時(shí)就中止了 對(duì)愛(ài)好者來(lái) 說(shuō),除了合理的訓(xùn) 案糖的勢(shì):關(guān)然物的均攝取向樣重,當(dāng)然了,述要在每次訓(xùn)練過(guò)程中補(bǔ) 作為動(dòng)感單車的愛(ài)好者,需要邂免3類阻礙運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)和恢復(fù)的食物:精加工的碳水化合 癥;咖啡因一抑制腎腺,削弱排壓能力 礎(chǔ)凌是遛撿饗夯岔默:鈀答翁托變霄的艦果鐘奶輪晉 食 練后,除 基他聾也很雲(yún)要,龍基是自堙。雞 5%是脂肪,那你的瘦體重是19磅,你每夫就需要攝入 分重物續(xù)沒(méi)在句理塵全跟果影好致都類役背統(tǒng)繼哪東 應(yīng)該是清 脘語(yǔ)賣萋露票棼運(yùn)勁森護(hù)質(zhì)蹩榃竇粲蓊沯窠 單車動(dòng)感音樂(lè) 音樂(lè)也無(wú)需太過(guò)挑剔,因?yàn)樵趹敉馐?沒(méi)有音樂(lè)的 如果喜歡邊聽(tīng)音樂(lè)邊健身,可以從網(wǎng) 上下載。 動(dòng)感單車訓(xùn)練姿勢(shì)要點(diǎn) 身體稍向前傾,身體兩臂伸直 腳掌先向下踩,小朋再向后收縮 迷德蟛蠢揣蔑:不僅節(jié)省力 不要聳肩,保持挺喜避免含背或 森排轉(zhuǎn)置動(dòng)集要連潮蛋播磊背部 ·套好腳套,收緊 雙臂保持微曲,手腕不要過(guò)分彎 幢 動(dòng)感單車能量區(qū)間 SP|NN|NG的訓(xùn)練—細(xì)致設(shè)計(jì)每一步按照運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和意志訓(xùn)練特性,動(dòng)感單車能 搔乎商進(jìn)答曩!練雨方間、力量 間歇區(qū)間和競(jìng)賽日, 在恢復(fù)區(qū) 燃絲勵(lì)你沒(méi)有跳躍盡有銀輕的喔力=盡警閉 操 用鼻子呼吸并 上練習(xí)冥想 盎秦 率可維持在65%~75%之間。重點(diǎn)是找到令人感覺(jué)舒適的、能夠 踏 使感覺(jué)到 要堅(jiān)持在,持呼吸,送是挑戰(zhàn)體能和意志的時(shí)刻。 回愛(ài)簽股肉和像路接上高費(fèi)在跟下擎像在速的 體會(huì)如何化逆 志克服隋 開(kāi)始讓人吃力的騎 間歇區(qū)間強(qiáng)調(diào)的是強(qiáng)度 時(shí)間和韻 強(qiáng)度,將最大心率控制在65% 體能越動(dòng)候夏心率(最 津率河的復(fù)待兩簡(jiǎn)奉換概達(dá) 如果你的體力十分充沛而且意志足夠堅(jiān)定:在經(jīng)過(guò)前4個(gè)能量區(qū)間訓(xùn)練之后,可以 力做功 在80%92之簡(jiǎn),點(diǎn)量穩(wěn)定心率, 騍發(fā)里力,保持清醒靈活的頭腦,這是了解自已的時(shí)候,踩得最久最快的人將

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