大家也知道現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是在汽車市場(chǎng)里，自從2018年遭遇寒冬后就難以緩解，即便現(xiàn)在情況略有點(diǎn)好轉(zhuǎn)，卻也再難回到巔峰時(shí)期，很多車企都面臨不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)都不得不使出各種手段，像降價(jià)促銷就很常見。

現(xiàn)在市面上很多車型都開始降價(jià)促銷，尤其是在高端豪車領(lǐng)域中，也紛紛打起了價(jià)格戰(zhàn)，尤其是在BBA也參戰(zhàn)后更是達(dá)到白熱化階段。但并非所有降價(jià)促銷的車型都能重新獲得消費(fèi)者眼光，有些車型雖說(shuō)同樣實(shí)力強(qiáng)悍，而且現(xiàn)在也擁有較大的優(yōu)惠條件，卻依舊難以獲得消費(fèi)者認(rèn)可，還是挺讓人無(wú)奈的。

就像這款汽車就很慘烈，曾經(jīng)剛上市之初還是以進(jìn)口車身份入華，售價(jià)高達(dá)48萬(wàn)起步，號(hào)稱要取代奧迪Q5，并未也確實(shí)吸引了不少消費(fèi)者的眼光，可現(xiàn)在跌至19萬(wàn)都沒人要。該車便是日產(chǎn)樓蘭，是知名日系品牌日產(chǎn)汽車旗下的產(chǎn)品，上市至今已有多年時(shí)間，汽車本身品質(zhì)并不低，4.9米長(zhǎng)油耗8.6L，為何就是沒人懂呢？

全新?lián)Q代后的日產(chǎn)樓蘭，整體品質(zhì)有大幅提升，采用日產(chǎn)家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，給人感覺時(shí)尚又大氣。前臉配備倒梯形進(jìn)氣格柵，加入熏黑式中網(wǎng)，并用U型鍍鉻飾條裝點(diǎn)，顯得很有檔次感。兩側(cè)大燈造型頗為犀利，融入LED燈源，點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)面腰身線條簡(jiǎn)潔流暢，凌厲腰線貫穿車身，增添不少運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾用料扎實(shí)，做工也很精細(xì)，軟性材質(zhì)覆蓋，采用縫線設(shè)計(jì)，顯得頗為溫馨高檔；而且配置也很豐富，更高級(jí)的Bose音響增添不少駕駛樂(lè)趣；此外像液晶儀表盤、多功能方向盤和中控大屏等，也都基本齊全。動(dòng)力則搭載2.5L自吸引擎，最大馬力為186匹；并提供2.5T+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。大家喜歡嗎？

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網(wǎng)址: 日產(chǎn)樓蘭全新?lián)Q代，整體品質(zhì)大幅提升，性價(jià)比頗高 http://m.u1s5d6.cn/newsview550854.html