首頁資訊沃爾沃：智能電動時代，安全的代名詞還是我

沃爾沃：智能電動時代，安全的代名詞還是我

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2024年12月15日 06:47

在傳統(tǒng)燃油車時代，沃爾沃是公認的汽車安全代名詞。但是，到了智能電動汽車時代，沃爾沃在汽車安全上，還有那樣的地位嗎？

近期，沃爾沃在北京舉行了“2023沃爾沃汽車智能安全體驗營”，展示沃爾沃在智能電動領(lǐng)域的安全相關(guān)技術(shù)——世界樹智能安全體系。搭載這一體系的車型EX90，將在2024年上半年上市，給消費者帶來既傳承、又創(chuàng)新的安全功能和體驗。

融合電動化智能化，新創(chuàng)安全體系

籠式車身、三點式安全帶、安全氣囊氣簾、盲點信息系統(tǒng)……這些汽車上已經(jīng)頗為普及的安全技術(shù)或者設備，都是沃爾沃發(fā)明，或者首先應用于汽車上，繼而被業(yè)界廣泛采納的。

這些在汽車安全上的探索和應用，也奠定了沃爾沃作為世界上最安全的汽車的地位。

不過，近幾年，汽車電動化、智能化浪潮來襲，汽車已經(jīng)今非昔比，僅憑傳統(tǒng)汽車安全技術(shù)，已經(jīng)不能滿足消費者的需求。

沃爾沃也很早就開始了汽車智能化和電動化的應用和探索，并且發(fā)展出了相關(guān)的安全技術(shù)。

針對智能電動汽車，沃爾沃汽車基于原生純電平臺，提出了世界樹智能安全體系。世界樹智能安全體系，將交通出行安全從傳統(tǒng)的主被動安全，融合電動化和智能化的時代趨勢，進一步擴展為車內(nèi)、車身、車外和人本四個不同的安全空間。

傳統(tǒng)汽車汽車，根基的核心技術(shù)，核心就是發(fā)動機+變速箱與底盤。但是，到了智能電動汽車時代，驅(qū)動系統(tǒng)變?yōu)殡姵?電機，底盤要根據(jù)純電動重新開發(fā)，此外，基于智能化的需求，還要開發(fā)新的電子電氣架構(gòu)。

這一方面，特斯拉以及中國的蔚小理等新品牌可以說走在前列。就傳統(tǒng)豪華品牌而言，反倒落后。

但是，沃爾沃不然，沃爾沃開發(fā)了原生純電平臺，匹配中央集中電子電氣架構(gòu)，是傳統(tǒng)豪華品牌唯一量產(chǎn)的，與新勢力同處頭部第一梯隊。

特別是在智能化方面，沃爾沃的中央集中電子電氣架構(gòu)，以服務為驅(qū)動的體系架構(gòu)（SOA），并構(gòu)建出的靈活可變的軟件平臺和服務。智能化程度在傳統(tǒng)豪華品牌中領(lǐng)先，實現(xiàn)功能汽車到智能汽車的跨越。

沃爾沃的世界樹智能安全體系以空間為界，分成四大部分。

（1）車內(nèi)安全空間

目前，大部分事故都是因駕駛員的操作不當而引發(fā)。因此很多車企都利用車內(nèi)攝像頭，建立駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（Driver Monitor System）。沃爾沃也有，名字是駕駛員感知系統(tǒng)DUS：Driver Understanding System。

沃爾沃用Understanding而不是Monitor，也體現(xiàn)出這套系統(tǒng)的區(qū)別：駕駛員的行為需要被理解，而不是被生硬地套用為疲勞、分心。

硬件上，沃爾沃的DUS，采用雙攝雙保險，確保不誤判。沃爾沃采用了行業(yè)首創(chuàng)的2個200萬像素紅外攝像頭結(jié)合電容方向盤響應，每秒監(jiān)測眼動60幀，比每秒使用24幀的電影攝制更精準連貫；雙攝位置反復推敲，最大限度提高不同角度檢測的準確性。

一旦判定需要提醒，DUS也不會非常突兀，而是采用漸進式三級提醒，避免駕駛員的尷尬，或者驚擾其他乘坐者。

鑒于現(xiàn)在消費者對于個人信息的擔憂，沃爾沃的DUS也承諾不發(fā)送不存儲用戶數(shù)據(jù)，不記錄車內(nèi)影像。

值得順便一提的事，沃爾沃新的座艙系統(tǒng)iCUP 2.0：采用簡潔有序的UI設計，常用操作實現(xiàn)1步直達，讓注意力始終專注于安全駕駛本身。

通過真實用戶調(diào)研反饋，首頁常置導航、多媒體、電話與空調(diào)設置，覆蓋90%以上使用場景，剩余高頻場景應用通過智能算法在首頁智能情境欄推薦。讓用戶從“菜單黑洞”中脫身，獲得簡單直接的交互體驗。此外語音助手免喚醒，能對車內(nèi)不同位置實現(xiàn)四音區(qū)識別，精準識別指令來源，讓用戶在座艙內(nèi)任何位置都能進行無障礙溝通。

（2）車外安全空間

沃爾沃為人稱道的安全技術(shù)中，針對行人安全的主動剎車系統(tǒng)就是之一。這說明沃爾沃在車外空間的監(jiān)測、應對上，一直有積累。

伴隨汽車應用越來越多的傳感器，沃爾沃也應用多傳感器融合感知技術(shù)，提升了對車外空間的監(jiān)測，并用于減少道路交通事故。

沃爾沃這一套車外空間安全系統(tǒng)，包括Xavier和Orin系統(tǒng)級芯片的NVIDIA DRIVE?車載計算平臺，配合沃爾沃自研軟件，構(gòu)成了一套強大的核心系統(tǒng)。它能夠與攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器相連接，創(chuàng)建360度的實時全景視圖，幫助駕駛者輕松應對各種場景。

在感知硬件方面，沃爾沃在傳統(tǒng)豪華車企中，積極采用了激光雷達。而使用激光雷達技術(shù)預計可以將重大傷亡事故減少20%，避免車輛碰撞的比例整體最多可以提升9%。

沃爾沃采用的雷達來自Luminar激光雷達，擁有行業(yè)最遠的600米探測距離，在夜晚250米外的黑色車輛仍能清晰感知，相當于120公里/小時高速行駛時，可提前7.5秒預警危險。且具備領(lǐng)先于行業(yè)的小物體探測能力（例如120米以外的橫臥輪胎）。

Luminar激光雷達在雨、雪、濃霧等惡劣天氣中也能有效工作，全天候全時段守護。擁有0.06°x0.06°角分辨率，優(yōu)于主流905nm波長激光雷達5倍以上的成像水平。沃爾沃汽車是業(yè)界唯一能做到的，即使130公里/小時的高速駕駛，也能保證探測精度和距離。

在城市行車，Luminar激光雷達的感知能力也能提升安全。城區(qū)駕駛環(huán)境復雜，十字路口等復雜場景更需要隨時注意。Luminar激光雷達FoV水平與垂直視角分別為120°和28°，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

沃爾沃的車外安全系統(tǒng)，脫胎自沃爾沃汽車的Zenseact自動駕駛軟件供應商。Zenseact是沃爾沃汽車的100%全資子公司，從感知的融合、決策到控制，全部采用自研方式。源自2005年成立的沃爾沃汽車自動駕駛項目組，也使得沃爾沃汽車成為行業(yè)中唯一全棧自研算法的傳統(tǒng)豪華品牌。研發(fā)階段平均每天更新3個軟件版本，最終每個軟件版本保證至少50萬公里測試。

（3）車身安全空間

到了智能電動汽車時代，沃爾沃在燃油車時代將汽車的被動安全積累，當然也還有用。針對電動汽車的最大變化——電池系統(tǒng)，沃爾沃做了獨具匠心的新安全標準設計。

動力電池系統(tǒng)如今都位于汽車底盤，因此必須圍繞它重新設計。沃爾沃汽車新一代的籠式安全車身專為旗下電動車量身打造，整體車身結(jié)構(gòu)使用19%輕量化鋁合金框架減重吸能，具有更好的碰撞能量分流效果。

電池包部分，沃爾沃EX90采用硼鋼覆蓋一體式?jīng)_壓電池包上蓋，整體扭轉(zhuǎn)剛度比沃爾沃XC90提升50%，碰撞能量吸收能力比沃爾沃XC90提高20%。

電池管理部分，沃爾沃汽車是傳統(tǒng)豪華品牌中唯一全棧自研BMS的品牌，能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的迭代更新。BMS能夠根據(jù)駕駛員使用習慣，機器學習個性化駕駛方案，實現(xiàn)性能與能耗的平衡。沃爾沃的BMS能夠主動監(jiān)測電池情況，常規(guī)情況下控制繼電器實現(xiàn)快速安全下電；智能電磁保險絲在大電流情況下，3毫秒內(nèi)即可觸發(fā)快速斷電，響應速度比行業(yè)傳統(tǒng)保險絲快3～10倍。

（4）人本安全空間

在座艙的物理空間，座椅、設備、飾件的材料、工藝的應用也和安全有關(guān)。

針對座椅、飾件的塑料和纖維織物，由于存在可能會釋放化學物質(zhì)。沃爾沃汽車明確了推薦和禁止使用的材料清單，車內(nèi)材料需要經(jīng)過仔細地挑選和嚴苛測試，以保持對過敏和哮喘人士的友好。

沃爾沃整車級VOC企業(yè)標準遠嚴于國家推薦標準，比如二甲苯標準嚴苛于國家推薦標準十倍。

EX90扛起智能純電安全大旗

沃爾沃的世界樹智能安全體系將首個完全搭載于EX90上。

EX90是沃爾沃全新純電旗艦SUV，基于原生純電平臺打造，搭載了諸多創(chuàng)新安全功能，將樹立起沃爾沃汽車純電時代的安全新標桿。

具體到EX90上，車身安全在數(shù)據(jù)上相當亮眼。沃爾沃EX90的籠式車身整體扭轉(zhuǎn)剛度比沃爾沃XC90提升50%，碰撞能量吸收能力比沃爾沃XC90提高20%，顯著減輕碰撞沖擊對車內(nèi)人員的傷害。

激光雷達、DUS駕駛員感知系統(tǒng)、智能車機等等，一個都不少。

在電驅(qū)性能上，EX90的CLTC綜合工況續(xù)航里程達650公里，充電時長（快充10-80%電量）為30分鐘，最大馬力517匹，零百加速（0-100公里/小時）4.9秒。

空間上，EX90提供五座、六座、七座版本，采用寬敞后備箱設計。內(nèi)飾方面，沃爾沃EX90也大量采用了天然、可追溯來源的環(huán)保材料，提升舒適豪華感的同時，更是考慮了車廂內(nèi)的健康問題。

智能駕駛輔助方面，EX90采用沃爾沃領(lǐng)航輔助系統(tǒng)（Pilot Assist），可監(jiān)測路況和車道線并根據(jù)當前駕駛狀況調(diào)整車速和車距，還能在急轉(zhuǎn)彎時控制車速，在變道時提供轉(zhuǎn)向支持。如探測到駕駛員無任何反應，沃爾沃EX90能在車道內(nèi)剎停車輛。

在配置上，EX90 Excellence取消了第三排座椅，為后排換上兩個獨立座椅，內(nèi)飾采用量身定做的羊毛混紡淺灰裝飾和Orrefors?水晶香氛調(diào)控，Orrefors?專為沃爾沃打造，純正瑞典水晶。EX90還將配備一體式冰箱，具備三檔溫控，兩個杯架。