生鮮冷鏈?zhǔn)称返奈锪鳜F(xiàn)狀及方案對(duì)策
冷鏈(Cold chain)一般指易腐食品從產(chǎn)地收購(gòu)或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售、直到消費(fèi)者手中的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。如：蔬菜、水果、肉、禽、蛋、各類水產(chǎn)品及鮮奶、巧克力、冰激凌、速凍食品、餐飲原料等一系列冷凍食品。
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的不斷發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，冷鏈生鮮食品的網(wǎng)購(gòu)成為了熱門。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年約有4億噸生鮮食品進(jìn)入流通領(lǐng)域，生鮮冷鏈?zhǔn)称返南M(fèi)比例逐年提高，隨之而來的是冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。從總體上看，盡管生鮮冷鏈?zhǔn)称返氖袌?chǎng)需求空間越來越大，但國(guó)內(nèi)專業(yè)化的冷鏈物流企業(yè)仍然不多。冷鏈物流體系現(xiàn)今仍不完善，存在著人工測(cè)量和紙面記錄，無統(tǒng)一數(shù)據(jù)和系統(tǒng)支持、實(shí)時(shí)性差，監(jiān)管脫節(jié)、取證困難，無法確定責(zé)任、無法進(jìn)行預(yù)警、損失率大等問題。
因此，生鮮冷鏈?zhǔn)称返奈锪鬟\(yùn)輸問題始終是困擾商戶跟消費(fèi)者的最大屏障。據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，全國(guó)每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式和物流監(jiān)管不到位所產(chǎn)生。因此，如何保存和快速運(yùn)輸生鮮冷鏈?zhǔn)称?，以最大限度保證生鮮食品的品質(zhì)也就為物流承運(yùn)商提出了更高的要求。
生鮮冷鏈?zhǔn)称肺锪鹘鉀Q方案
通過對(duì)生鮮冷鏈物流運(yùn)輸現(xiàn)狀的分析，云尚通信研發(fā)設(shè)計(jì)出的基于無線傳感器技術(shù)的生鮮冷鏈?zhǔn)称穫}(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸監(jiān)控方案可以在生鮮冷鏈?zhǔn)称返谋４婧瓦\(yùn)輸過程中，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于冷鏈物流的食品儲(chǔ)存、運(yùn)輸及配送三大環(huán)節(jié)。將LoRa技術(shù)貫穿于生鮮冷鏈?zhǔn)称肺锪魅^程，幫助物流承運(yùn)商實(shí)時(shí)采集冷鏈?zhǔn)称吩趥}(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及配送過程中的信息，對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過程實(shí)施智能化監(jiān)控和智慧化追蹤，如監(jiān)控溫濕度、GPRS定位、食品狀態(tài)和質(zhì)量信息。
溫濕度監(jiān)測(cè)：
通過傳感器技術(shù)，溫度從“看不見”變成“看得見”。通過車載終端溫濕度記錄裝置采集溫濕度信息，車載終端再將采集到的數(shù)據(jù)通過無線傳輸設(shè)備發(fā)回?cái)?shù)據(jù)中心。車載終端由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)傳輸三部分組成，數(shù)據(jù)中心由上位機(jī)接收程序、Web應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫(kù)組成。
透過可視化平臺(tái)，管理人員便可隨時(shí)隨地監(jiān)測(cè)生鮮冷鏈?zhǔn)称繁旧砑爸車h(huán)境的溫濕度。此外，云尚通信方案還可以根據(jù)不同食品的特定需求，單獨(dú)定制最佳存儲(chǔ)溫度。當(dāng)監(jiān)控到運(yùn)輸載體的溫度超過閾值時(shí)系統(tǒng)還可以發(fā)出警報(bào)，提醒人員及時(shí)處理。從而保證食品高質(zhì)量的交付，最大限度降低了生鮮冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸過程中的損耗。
位置監(jiān)測(cè)：
冷鏈運(yùn)輸是容易脫節(jié)的一個(gè)部分，運(yùn)輸時(shí)間都比較長(zhǎng)，路途中容易出現(xiàn)各種意外，所以位置監(jiān)測(cè)顯得尤為重要。在冷鏈?zhǔn)称穫}(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸過程中，云尚通信利用GPS車輛定位追蹤技術(shù)，實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)運(yùn)輸車輛的位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息（如：車輛ID、駕駛員信息、運(yùn)輸速度、運(yùn)輸線路），并將數(shù)據(jù)上傳至云端系統(tǒng)，協(xié)助物流承運(yùn)商充分有效地解決冷鏈物流中貨況運(yùn)輸管理中存在的問題。
食品狀態(tài)監(jiān)測(cè)：
再好的生鮮冷鏈?zhǔn)称啡绻捎诶滏溸\(yùn)輸和存儲(chǔ)中的問題而造成變質(zhì)、缺損情況，食用后影響營(yíng)養(yǎng)和味道變化還是小事，嚴(yán)重的情況還會(huì)帶來健康問題，已然等同于劣質(zhì)食品。云尚系統(tǒng)利用運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)回傳采集的數(shù)據(jù)，幫助管理部門實(shí)時(shí)了解冷鏈?zhǔn)称繁旧淼奈恢眯畔?、溫濕度、光感等相關(guān)情況，從而實(shí)時(shí)掌握食品的狀態(tài)，保障食品安全、保質(zhì)交付到客戶手中。
運(yùn)輸狀態(tài)追蹤溯源：
根據(jù)云端平臺(tái)采集和存儲(chǔ)到的數(shù)據(jù)，可自定義選取時(shí)間、食品名稱等關(guān)鍵詞信息查詢歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù)。平臺(tái)管理人員可通過該功能，回放冷鏈?zhǔn)称返倪\(yùn)輸狀態(tài)和運(yùn)輸軌跡等信息，對(duì)歷史運(yùn)送訂單進(jìn)行追蹤溯源管理。同時(shí)，終端用戶也可以通過平臺(tái)對(duì)生鮮食品的運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)控和溯源追蹤。
相較于普通物流，冷鏈物流的成本相對(duì)要高很多。因此，諸多生產(chǎn)制造型企業(yè)紛紛成立冷鏈物流部門或?qū)⒗滏溛锪鳂I(yè)務(wù)外包，加大力度監(jiān)控冷鏈物流運(yùn)作過程。實(shí)踐證明，云尚通信系統(tǒng)很好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)生鮮冷鏈?zhǔn)称返臓顟B(tài)監(jiān)控，幫助物流承運(yùn)商增強(qiáng)了冷鏈物流服務(wù)的應(yīng)變和監(jiān)控能力，提高冷鏈物流效率，降低成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈物流運(yùn)作的統(tǒng)一調(diào)度與監(jiān)控，有效地降低了生鮮冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸過程中的損耗。
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