一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)特征:
1.一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),包括主體(1)和散熱風(fēng)扇(17),其特征在于:所述主體(1)的前端中部設(shè)置有固定智能鑰匙箱(2),且固定智能鑰匙箱(2)的中部開設(shè)有空腔(3),所述空腔(3)的上部安裝有智能彈簧鎖(4),且空腔(3)的中部連接有鑰匙盒(5),所述鑰匙盒(5)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有感應(yīng)芯片(6),所述主體(1)的內(nèi)側(cè)下部安裝有電動機(jī)(7),且電動機(jī)(7)的外側(cè)設(shè)置有驅(qū)動齒盤(8),所述驅(qū)動齒盤(8)的外側(cè)連接有齒形皮帶(9),所述主體(1)的內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有安裝槽(10),且安裝槽(10)的兩側(cè)通過滑桿(11)安裝有活動智能鑰匙箱(12),所述安裝槽(10)的中部通過軸承座(13)連接有絲桿(14),且絲桿(14)的中部安裝有連接座(15),所述絲桿(14)的右部設(shè)置有從動齒盤(16),所述散熱風(fēng)扇(17)安裝于主體(1)的上端后部,且散熱風(fēng)扇(17)的右側(cè)設(shè)置有散熱孔(18),所述散熱風(fēng)扇(17)的左側(cè)安置有護(hù)網(wǎng)(19),所述主體(1)的上端前部安裝有智能顯示屏(20),且智能顯示屏(20)的后部外側(cè)安置有減震墊(21),所述智能顯示屏(20)的右上側(cè)設(shè)置有體溫檢測探頭(22),且智能顯示屏(20)的左上側(cè)安置有攝像頭(23),所述主體(1)的上端安裝有報(bào)警器(24),且主體(1)的上部左側(cè)設(shè)置有酒精吹氣檢測頭(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),其特征在于:所述感應(yīng)芯片(6)與鑰匙盒(5)之間為固定粘接,且鑰匙盒(5)與固定智能鑰匙箱(2)之間為活動連接,并且鑰匙盒(5)為矩陣式結(jié)構(gòu)分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),其特征在于:所述活動智能鑰匙箱(12)與滑桿(11)之間為活動連接,且活動智能鑰匙箱(12)設(shè)置有兩組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),其特征在于:所述絲桿(14)通過從動齒盤(16)和齒形皮帶(9)與驅(qū)動齒盤(8)構(gòu)成傳動結(jié)構(gòu),且絲桿(14)設(shè)置有兩組,并且絲桿(14)與軸承座(13)之間為活動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),其特征在于:所述連接座(15)與活動智能鑰匙箱(12)之間為固定連接,且連接座(15)與絲桿(14)之間為咬合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),其特征在于:所述護(hù)網(wǎng)(19)與主體(1)之間為固定焊接,且主體(1)與散熱風(fēng)扇(17)之間為固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),其特征在于:所述智能顯示屏(20)、體溫檢測探頭(22)、攝像頭(23)、報(bào)警器(24)和酒精吹氣檢測頭(25)與主體(1)之間均為固定連接,且智能顯示屏(20)向主體(1)后側(cè)傾斜。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),其特征在于:所述減震墊(21)與主體(1)之間為卡合連接,且減震墊(21)的內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng),包括主體和散熱風(fēng)扇,所述主體的前端中部設(shè)置有固定智能鑰匙箱,所述主體的內(nèi)側(cè)下部安裝有電動機(jī),且電動機(jī)的外側(cè)設(shè)置有驅(qū)動齒盤,所述驅(qū)動齒盤的外側(cè)連接有齒形皮帶,所述主體的內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有安裝槽,且安裝槽的兩側(cè)通過滑桿安裝有活動智能鑰匙箱,所述散熱風(fēng)扇安裝于主體的上端后部,所述主體的上端前部安裝有智能顯示屏,且智能顯示屏的后部外側(cè)安置有減震墊,所述智能顯示屏的右上側(cè)設(shè)置有體溫檢測探頭,且智能顯示屏的左上側(cè)安置有攝像頭,所述主體的上端安裝有報(bào)警器。該駕駛員健康智能輔助管理系統(tǒng)設(shè)置有智能顯示屏,方便了對駕駛員身體狀況的分析。
技術(shù)研發(fā)人員:金文;張翟容
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇金海星導(dǎo)航科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2021.01.27
技術(shù)公布日:2021.08.24
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