潮新聞客戶端 通訊員 洪宇翔 記者 祝依凡

圖源：浙江海港

12月17日凌晨3時，在完成12873標準箱作業(yè)后，“地中海瑪麗”輪破開夜色，緩緩駛離寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭。至此，穿山港區(qū)集裝箱碼頭在連續(xù)8年突破“千萬箱”后，年集裝箱吞吐量首次突破1100萬標準箱，打破數(shù)年來因岸線受限難以再躍升的瓶頸，創(chuàng)下又一里程碑式的生產成果。

突破1100萬標準箱，對一座單體集裝箱碼頭而言意味著什么？如果將1100萬個標準集裝箱首尾相連，可繞地球赤道約1.7圈。

從“千萬級”到“1100萬+”，對這座已開港運營二十年、岸線資源已飽和的集裝箱碼頭而言，不是簡單的數(shù)字堆積，而是從“量變”到“質變”的飛躍。

生產效率方面，北三集司通過強化策劃能力、優(yōu)化場地布局、壓縮交接班時間等措施，多管齊下提效率，并以“赑屃箱”這一自主設計的艙蓋臺架，解決了大型艙蓋堆存空間不足這一困擾碼頭多年的頑疾，作業(yè)流程更“絲滑”。

多式聯(lián)運方面，鐵路穿山港站運行四年半來，已擁有海鐵聯(lián)運線路19條，年作業(yè)量亦連連攀升，奔馳不息的列車聯(lián)結起大陸與大洋，業(yè)務范圍輻射至內陸多個省市。

技術創(chuàng)新方面，穿山港區(qū)集裝箱碼頭遠控設備初步具備規(guī)?；?，自動化設備比例達到30%，智慧港區(qū)建設正穩(wěn)步推進。

綠色轉型方面，國家重點研發(fā)計劃項目“水運港-船多能源融合技術及集成應用”示范工程已基本建成，其中光伏和風機累計發(fā)電量已超1000萬度，氫能設備集群日益壯大。穿山港區(qū)集裝箱碼頭清潔能源流動機械比例已達55%，樹立了港區(qū)多能源融合建設標桿。

1100萬箱，是一次突破，也是一個承諾。從這里出發(fā)，穿山港區(qū)集裝箱碼頭正以更細膩的筆觸，勾勒出其未來高質量發(fā)展的新圖景。

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網址: 從1000萬到1100萬，穿山港區(qū)集裝箱碼頭的八年新躍升 http://m.u1s5d6.cn/newsview1802488.html