ICS

03.220.20;35.240.60

CCS

R04

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T44286.1—2024

合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用集

第1部分:車輛輔助駕駛應(yīng)用集

Applicationofcooperativeintelligenttransportationsystems—

Part1：Drivingassistanceapplicationset

2024-08-23發(fā)布2025-03-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T44286.1—2024

目次

前言

·····································································································

Ⅲ

引言

·····································································································

Ⅳ

1

范圍

··································································································

1

2

規(guī)范性引用文件

······················································································

1

3

術(shù)語(yǔ)和定義

···························································································

1

4

縮略語(yǔ)

································································································

2

5

應(yīng)用分類

······························································································

3

6

車輛輔助駕駛應(yīng)用集

·················································································

3

參考文獻(xiàn)

································································································

30

Ⅰ

GB/T44286.1—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則

第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件是GB/T

44286《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用集》的第1部分。GB/T

44286已經(jīng)發(fā)布了以下

部分：

—第1部分：車輛輔助駕駛應(yīng)用集；

—第2部分：車輛協(xié)同駕駛應(yīng)用集。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC268）提出并歸口。

本文件起草單位：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、中國(guó)信息通信研究院、同濟(jì)大學(xué)、信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)

新中心（成都）有限公司、山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有

限公司、上汽大眾汽車有限公司、東軟睿馳汽車技術(shù)(沈陽(yáng))有限公司、北京萬(wàn)集科技股份有限公司、重

慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、高通無(wú)線通信技術(shù)（中國(guó)）有限公司、電信科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、北京

星云互聯(lián)科技有限公司、北京百度智行科技有限公司。

本文件主要起草人：侯德藻、李婉君、陳泓宇、李欣、焦偉赟、葛雨明、林琳、畢欣、王龍翔、

吳旭楠、畢玉峰、王騁程、丁孝娥、曹建永、馬凌峰、梁睿、熊紀(jì)宇、祁帥、張春民、陳炳帥、馬春香、

付儉偉、牛雷、陶鵬、殷悅、張學(xué)艷、鄧輝、房家奕、王易之、張廣岐、王鯤、彭偉。

Ⅲ

GB/T44286.1—2024

引言

自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同技術(shù)展現(xiàn)出良好的發(fā)展前景，為了更好地滿足智能網(wǎng)聯(lián)駕駛未來(lái)發(fā)展需求，基

于道路和交通狀況實(shí)際，定義符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，并制定相關(guān)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)支持從

輔助駕駛到高級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)駕駛發(fā)展路線。GB/T

44286《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用集》提供了支撐智

能網(wǎng)聯(lián)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景描述和相關(guān)要求，擬由2個(gè)部分構(gòu)成。

—第1部分：車輛輔助駕駛應(yīng)用集。目的在于規(guī)定輔助式智能駕駛可實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景、基本性能

要求和數(shù)據(jù)交互基本內(nèi)容。

—第2部分：車輛協(xié)同駕駛應(yīng)用集。目的在于規(guī)定協(xié)同式智能駕駛可實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景、基本性能

要求和數(shù)據(jù)交互基本內(nèi)容。

Ⅳ

GB/T44286.1—2024

合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用集

第1部分:車輛輔助駕駛應(yīng)用集

1范圍

本文件規(guī)定了合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)中車輛輔助駕駛應(yīng)用集，包括典型的應(yīng)用分類、應(yīng)用定義、典型

場(chǎng)景描述、基本性能要求和數(shù)據(jù)交互基本內(nèi)容。

本文件適用于合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)的車輛輔助駕駛應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證。

2規(guī)范性引用文件

本文件沒(méi)有規(guī)范性引用文件。

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)cooperativeintelligenttransportationsystem

通過(guò)人、車、路的信息交互，實(shí)現(xiàn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間、車輛與車輛、車輛與人之間的智能協(xié)同與

配合的一種智能運(yùn)輸系統(tǒng)體系。

[來(lái)源：GB/T31024.1—2014，2.1]

3.2

場(chǎng)景scenarios

在一定時(shí)間和空間范圍內(nèi)，相關(guān)地理位置、自然環(huán)境、道路、交通流等要素和車輛自身駕駛狀態(tài)及

執(zhí)行任務(wù)的情況。

3.3

車載單元onboardunit

安裝在車輛上的具備信息采集、處理、存儲(chǔ)、輸入和輸出接口，具有專用短程無(wú)線通信模塊的功能

實(shí)體。

[來(lái)源：GB/T31024.1—2014，2.3]

3.4

路側(cè)單元roadsideunit

安裝在道路兩側(cè)或門架上，通過(guò)專用短程無(wú)線通信接收來(lái)自車載單元的信息和向車載單元發(fā)送信息

的功能實(shí)體。

[來(lái)源：GB/T31024.1—2014，2.4，有修改]

3.5

主車hostve

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