電動(dòng)汽車電池養(yǎng)護(hù)小知識(shí)!
電動(dòng)汽車電池養(yǎng)護(hù)小知識(shí)!
2018年7月24日 HaoChenChong來(lái)源:全球新能源網(wǎng) 697 41
隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),電動(dòng)汽車也逐漸走進(jìn)大眾的視野,成為眾多消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。可是你知道嗎,除去電動(dòng)汽車帶來(lái)的方便生活以外,它的電池保養(yǎng)問(wèn)題也不容小覷!
隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),電動(dòng)汽車也逐漸走進(jìn)大眾的視野,成為眾多消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。可是你知道嗎,除去電動(dòng)汽車帶來(lái)的方便生活以外,它的電池保養(yǎng)問(wèn)題也不容小覷!
1、正確把握充電時(shí)間
在電動(dòng)汽車使用過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)形成過(guò)度充電,使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。
一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃,應(yīng)停止充電。
2、蓄電池存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)
虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會(huì)堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
3、盡量避免猛踩加速
在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。
4、嚴(yán)禁在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬
溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。
延伸閱讀
5電動(dòng)汽車零部件行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究3186中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)137
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