Vehicle Tractive Perform ace 1/8 冶UH3/8 第一章九車動力性 遼引言1 汽車動力性評價指標 汽車驅(qū)動力和行駛阻力 11x3汽車行駛驅(qū)動力一附著條件以及 ［汽車附奢力 IldL汽車驅(qū)動力一行駛阻力平衡圖 )1.5汽車功率平衡 肉車動力性定義 在良好、平直的路面上行駛 時所能達到的平均行駛速度。 主要研 分析受力； 建立行駛方程式； 以圖、養(yǎng)（或編程）的形式，按汽車動 力性評價博棕，確是沃牟劇疝另f生。 1.1汽車動力性評價指標 Evaluati on Criteria of Vehicle Perforin a nee |最高車速Umax 加速時間r 最大爬坡度/max  Maximum Speed Acceleration Time Maximum Gradability Max. Speed Max. Speed 最高車速一汽車在水平良好 的路面（混凝土或瀝青）上所 帕到的最高行駛車速。 加速時間評價方法原地起步加速時間 加速時間評價方法 由I或口檔起步，以日mx，并 考慮換檔時間，一般用0?400/n 或者0?1 OOkm/h的時間表示原 地起步的加速時間。 超車加速時間 以最高檔或次高檔，以日max加 速至某一高速所用的時間。 Acceleration time I IH ? U ? 汽車加速過程曲線 7優(yōu) | 令|IV|V|JA| 糾 8/8 8/8 8/8 8/8 n爬坡能力的評價 n 爬坡能力的評價 以滿載、良好路面上的心似來表示。 一一商用車30%或16?72； ——越野汽車60%或3F； 轎車最高車速大，加速時間短，且 通常在良好的道路上行駛，通常不強調(diào) 爬坡能力。貨車呢？越野車、軍用車？ 有的國家要求汽車在常遇坡道上汽 車必須保持的速度表明其加速能力。 Maximum Gradability

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