騰勢（參數(shù)丨圖片）汽車靠什么對標(biāo)百萬豪車？靠的是比亞迪的整車智能技術(shù)，在智能座艙、智能駕駛輔助技術(shù)之上，還可以智能化控制動力系統(tǒng)、云輦底盤、電池系統(tǒng)等多個車身硬件。

近日，騰勢汽車在2024年要發(fā)布的3款新車漸漸浮出水面。上半年，騰勢會推出雙旗艦轎車，它們的競爭對手鎖定百萬豪車保時捷Panamera和邁巴赫S級；下半年，會推出已經(jīng)曝出過諜照的中大型SUV騰勢N9。推新之后，騰勢汽車的產(chǎn)品矩陣售價將覆蓋從30萬到80萬的售價區(qū)間。

從騰勢N9的諜照來看，這款中大型SUV外觀造型圓潤飽滿，尾部造型立體感很強，采用了貫穿式尾燈，或?qū)⒉捎萌抛蔚牟季?。車身?cè)面有平直的腰線，車門下方配上了腳踏板。根據(jù)騰勢高管的社交媒體信息顯示：這款新車將配齊沙發(fā)、大彩電、冰箱、航空椅，空間和智能化也會足夠強大。

目前，在比亞迪的王朝系和海洋系的產(chǎn)品矩陣中，還沒有其它更高端的競品，騰勢N9只要尺寸足夠大就有機會成為爆款，并且有機會搶奪問界M9和理想L9的市場份額。

繼小米SU7之后，騰勢汽車也將推出向保時捷等百萬豪車對標(biāo)的國產(chǎn)旗艦車型。近日，有汽車博在社交媒體分享了一組疑似騰勢最新獵裝車的諜照。根據(jù)圖片顯示，這款車前臉配備犀利修長的前大燈，車長或?qū)⒃?米左右，整車設(shè)計扁平而且低趴，采用了無框車門和隱藏式的車門把手。

對標(biāo)邁巴赫S級的旗艦級轎車，也已經(jīng)有相關(guān)的路試信息開始披露。在春節(jié)之后的2月份，騰勢的旗艦轎車就會放出一些官圖和舉辦品鑒活動。而消費者最快可以在明年4月舉辦的北京車展線下看到真車。

除了三款重磅新車，除了新車型外，2024年，騰勢汽車還將對N7和N8車型率先進行OTA升級，讓騰勢車主擁有更極致的用車體驗。比如，車長5米2轉(zhuǎn)彎直徑在10米以內(nèi)，麋鹿測試成績90km/h。

其中，騰勢N7在智能座艙、智能駕駛、智能底盤3大方面新增16項功能、18項優(yōu)化體驗，包括新增高速NOA（高速導(dǎo)航輔助 駕駛）功能、新增遙控泊車（RPA）功能、自動泊車（APA）功能體驗優(yōu)化等。

此外，騰勢還將為用戶送出史上最強OTA新年大禮包——三車一次性升級60+項核心功能，預(yù)計在2-3月向用戶推送。

電車圈導(dǎo)購：

2023年，騰勢汽車旗下的D9、N7、N8三款車型收獲了119182輛銷量。而2024年，它的銷量目標(biāo)鎖定在了20萬輛。2024年，智能座艙和智能駕駛不給力的車型，將注定難有更大銷量。騰勢汽車在新年進一步實現(xiàn)品牌向上的同時，產(chǎn)品矩陣的最高售價也將向上探到近80萬左右。高端品牌，必然要和普通品牌擁有不完全相同的技術(shù)，才能擁有更強的說服力。比如大眾汽車用MQB架構(gòu)，而奧迪汽車用MLB架構(gòu)。騰勢的三款旗艦車型將會采用哪些更高端智能化技術(shù)，值得期待一下。評論區(qū)的你，如何看待騰勢汽車這個品牌即將推出的高端豪華車型呢？

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