在新能源汽車領(lǐng)域，電池技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步使得SOC（充電狀態(tài)）和SOH（健康狀態(tài)）變得愈發(fā)關(guān)鍵。這兩個(gè)指標(biāo)不僅對于終端用戶至關(guān)重要，對于技術(shù)人員而言也同樣具有深遠(yuǎn)意義。本文將通過尼訊科技自研產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)用，詳細(xì)解讀這兩個(gè)概念，并探討它們?nèi)绾沃ξ覀兏行У乩煤途S護(hù)新能源汽車的電池。

模組均衡儀（Module Balancer）與電芯均衡儀（Cells Balancer）專為電池包內(nèi)的模組或電芯充放電設(shè)計(jì)，旨在確保同一電池包內(nèi)不同模組或電芯的SOC水平一致。這些產(chǎn)品不僅助力動力電池的維修、檢測和維護(hù)，還能有效預(yù)防因SOC差異引發(fā)的故障，進(jìn)而延長車輛的續(xù)航里程。

尼訊的模組或電芯均衡儀系列產(chǎn)品兼容市場上各類電動車輛的充放電和診斷需求，并可根據(jù)具體工況靈活滿足客戶的個(gè)性化定制。


2. SOH（健康狀態(tài)）：電池的“健康體檢”

SOH，即電池的健康狀態(tài)，是衡量電池性能是否處于最優(yōu)狀態(tài)的關(guān)鍵指標(biāo)。它綜合反映了電池的使用壽命、充電及放電效率等多方面信息。通常，SOH的數(shù)值以百分比形式呈現(xiàn)，其中100%代表電池狀態(tài)最佳，而隨著使用時(shí)間的延長，SOH會逐漸降低。一旦SOH下降，電池的充電能力和續(xù)航能力等關(guān)鍵性能也將不可避免地受到影響。

尼訊自研產(chǎn)品中的SOH應(yīng)用：

動力電池容量檢測儀BPCT（NEV Battery Pack Capacity Tester）在充電過程中持續(xù)監(jiān)測電流、電壓和溫度等關(guān)鍵參數(shù)，并針對不同車型進(jìn)行精確補(bǔ)償計(jì)算。該儀器還能生成詳盡的云端數(shù)據(jù)報(bào)告，涵蓋SOH、SOC等重要指標(biāo)，為終端用戶和二手車估值提供核心依據(jù)。

而動力電池診斷儀BPDT（NEV Battery Pack Diagnostic Tester）則采用即插即診的設(shè)計(jì)，能夠?qū)崟r(shí)捕捉并分析電池的關(guān)鍵性能參數(shù)。它提供的診斷結(jié)論和數(shù)據(jù)報(bào)告清晰直觀，包含SOH、SOC等詳細(xì)數(shù)值，為電池包的定期檢測和事故現(xiàn)場勘察提供有力支持。

為了確保電池能夠持久耐用，我們需要時(shí)刻關(guān)注其SOC和SOH的狀態(tài)。以下是一些實(shí)用的建議：

合理充電：電池避免長期處于過充或過放狀態(tài)，因?yàn)檫@會導(dǎo)致電池性能迅速下降。建議將電池的充電量維持在20%至80%的范圍內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)最佳的健康狀況。

遠(yuǎn)離高溫：高溫環(huán)境會顯著加速電池的老化過程。因此，在炎炎夏日里，應(yīng)盡可能減少電池在高溫下的暴露時(shí)間，以確保其長期穩(wěn)定。

定期檢測：定期檢查新能源汽車電池的SOC和SOH狀態(tài)是確保車輛安全與性能的重要環(huán)節(jié)。通過專業(yè)的檢測儀器，您可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的電池問題，從而延長電池的使用壽命。

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