電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)——SOC、SOH、SOE聯(lián)合估算方法
定義:
SOC(State of Charge,電池荷電狀態(tài))反映了電池的剩余容量,即當前所剩電荷量與額定電荷量的比值。
SOE(State of Energy,電池剩余能量狀態(tài))則用來表示電池的剩余能量,也就是當前可釋放的能量與額定能量的比值。
SOH(State of Health,電池健康狀態(tài))衡量的是當前電池與新電池相比的電能存儲能力,具體來說,就是當前電池滿電能量與新電池滿電能量的比值(此定義更為廣泛接受)。
當電池容量降至預(yù)設(shè)閾值以下時,便標志著其壽命的結(jié)束,即EOL(End of Life或End of Line)。這個閾值通常基于電池的設(shè)計規(guī)格和應(yīng)用需求來設(shè)定。
此外,RUL(Remaining Useful Life,電池的剩余壽命)表示電池在現(xiàn)有狀態(tài)下預(yù)計可繼續(xù)使用的時長。它可以通過分析電池的性能特征和歷史數(shù)據(jù)來進行估算,通常以時間段或循環(huán)次數(shù)來呈現(xiàn)。
一種電池soc、soh、soe聯(lián)合估算方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池管理技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,是一種電池soc、soh、soe的聯(lián)合估算方法。
背景技術(shù)
隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴大和儲能規(guī)模的日益增長,對電池管理系統(tǒng)的要求也愈發(fā)嚴格。在電池管理系統(tǒng)中,soc(荷電狀態(tài))、soh(健康狀態(tài))和soe(能量狀態(tài))的估算顯得尤為重要。這些估算值不僅有助于避免電池的過充、過放以及循環(huán)壽命的過快衰減,還能為電池的優(yōu)化使用提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
目前,soc和soe的估算方法主要包括安時積分法、卡爾曼濾波法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法,而soh的估算則常用循環(huán)容量法、模型法以及卡爾曼濾波算法等。由于soc與sop、soe之間存在緊密的聯(lián)系,且需要高實時性,因此其估算周期通常被控制在100ms以內(nèi)。相比之下,soh作為一個反映電池長期性能的參數(shù),對實時性的要求較低,其估算周期可設(shè)定為小時或天。
然而,現(xiàn)有的估算方法均存在一定的局限性。例如,安時積分法雖然簡單易懂,但受電流積分器精度的影響較大,容易產(chǎn)生累計誤差??柭鼮V波法則更適合用于線性系統(tǒng),而電池soc、soh的估算屬于非線性系統(tǒng),因此需要采用擴展卡爾曼濾波(ekf)或無跡卡爾曼濾波(ukf)等方法進行非線性系統(tǒng)估算。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法則需要大量的樣本進行訓(xùn)練,且計算過程較為復(fù)雜,同時還會受到電池老化現(xiàn)象的影響。
針對上述問題,本發(fā)明提出了一種新的電池soc、soh、soe聯(lián)合估算方法。該方法采用ekf算法進行soc、soh、soe的聯(lián)合估算,旨在提高計算的準確性和實時性,同時降低計算的復(fù)雜度。
實現(xiàn)方式
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種電池soc、soh、soe聯(lián)合估算方法
包括以下步驟:首先,讀取電池的初始狀態(tài)值和容量初始值。接著,依據(jù)電池的特性,構(gòu)建一個二階RC等效電路模型來描述電池的行為。然后,通過混合脈沖功率性能測試(HPPC)采集相關(guān)數(shù)據(jù),并運用最小二乘法對這些數(shù)據(jù)進行辨識,從而獲取模型參數(shù),如電池內(nèi)電阻、極化電阻、極化電容等。一旦獲得了這些參數(shù),就可以根據(jù)狀態(tài)初始值、容量初始值以及模型參數(shù),利用擴展卡爾曼濾波(EKF)技術(shù)來建立電池soc、soh、soe的聯(lián)合估算多尺度計算公式。在估算過程中,會先運行soh計算模塊以獲得容量的初步估算值,隨后采集實時的電壓和電流數(shù)據(jù)。這些實時數(shù)據(jù),連同容量初始估算值,將被輸入到soc和soe的計算模塊中,經(jīng)過計算得出相應(yīng)的soc和soe值。同時,soc計算模塊中更新后的觀測量會反饋到soh計算模塊中,以進一步提高計算的準確性。通過這種方式,本方法旨在提高電池管理中soc、soh、soe計算的準確性,并降低計算的復(fù)雜程度。
濾波(EKF)技術(shù)用于建立電池SOC、SOH、SOE的聯(lián)合估算多尺度計算公式
首先,運行SOH計算模塊以獲得容量的初步估算值。隨后,實時采集電壓和電流數(shù)據(jù),并將這些實時數(shù)據(jù)與容量初始估算值一同輸入到SOC和SOE的計算模塊中。經(jīng)過計算,得出相應(yīng)的SOC值和SOE值。同時,SOC計算模塊中更新后的觀測量會反饋到SOH計算模塊,以進一步提升計算的精準度。此外,SOE的運行周期設(shè)置為1秒,而SOH的運行周期則設(shè)置為3600秒,以適應(yīng)不同的估算需求。
通過采用EKF算法進行聯(lián)合估算,本發(fā)明不僅確保了SOC和SOE估算的實時性與準確性,同時也保證了SOH估算的精準度,同時降低了計算的復(fù)雜度。
電流積分法:通過監(jiān)測電池充放電過程中的電流變化,并對電流信號進行積分,可以計算出電池輸入/輸出的總電荷量。將此總電荷量與滿充狀態(tài)下的電荷量相比較,即可得出電池的SOC估計值。
電壓測量法:利用電池開路電壓與SOC之間的關(guān)聯(lián),通過比較電池的開路電壓與已知的電壓-荷電狀態(tài)標定曲線,來估算電池的SOC。
單體電壓平均法:在多節(jié)電池組成的系統(tǒng)中,通過測量每個電池單體的電壓并計算其平均值,可以估算出整個電池組的SOC。此方法假設(shè)電池單體間的電壓差異較小且性能均勻。
卡爾曼濾波法:結(jié)合電流、電壓等多種測量數(shù)據(jù),利用卡爾曼濾波算法來估算電池的SOC。這種方法能提供更準確的SOC估計,并廣泛應(yīng)用于商業(yè)化電池管理系統(tǒng)中。
開路電壓法:通過測量電池的開路電壓并與已知的電壓-剩余能量關(guān)系曲線相比較,來估算電池的剩余能量狀態(tài)。
斷開時間法:利用電池在不同負載下的放電特性,記錄電池從滿電到負載斷開的時間,并結(jié)合時間-剩余能量關(guān)系來推算剩余能量。
定點集成法:通過周期性測量電池的電流和電壓,并將其與時間進行積分來計算總放電能量,再與初始已知能量相比較得出剩余能量狀態(tài)。
電化學(xué)計算法:根據(jù)電池系統(tǒng)的化學(xué)反應(yīng)方程式和已知的反應(yīng)速率,計算給定時間內(nèi)的電化學(xué)反應(yīng)量,從而估算出電池的剩余能量狀態(tài)。
SOH(電池健康狀態(tài))的估算原理則主要基于電池的容量衰減情況,通過比較實際容量與滿充狀態(tài)下的容量,來評估電池的健康狀況。
容量衰減是電池在使用過程中不可避免的現(xiàn)象。隨著充放電循環(huán)的進行或時間的推移,電池正極、負極材料的變化、電解液的降解以及內(nèi)阻的增加,都會導(dǎo)致電池有效容量的逐漸減小。電化學(xué)反應(yīng),特別是鋰離子電池中的鋰離子嵌入和脫嵌過程,會引發(fā)電極材料的損耗和結(jié)構(gòu)變化,進而影響電池性能和容量。此外,內(nèi)部阻抗的增加也是電池老化的一個重要標志,它會阻礙電流通過電池,從而降低電池性能和可用容量。同時,溫度對電池健康狀態(tài)的影響也不容忽視,過高或過低的溫度都會加速電池的容量衰減和內(nèi)部阻抗增加。
為了評估電池的健康狀態(tài),我們通常采用多種方法。其中,能量積分法通過記錄電池在充放電過程中傳輸?shù)目偰芰縼碛嬎鉙OH,這是一種基于假設(shè)的方法,即電池容量衰減程度與傳輸能量成正比。內(nèi)阻測量法則直接測量電池內(nèi)部阻抗的變化,以評估電池性能。開路電壓法利用電池開路電壓與健康狀態(tài)的關(guān)系曲線來估算SOH。另外,容量測量法也是常用的方法之一,它通過周期性測量電池容量并與初始容量進行比較來計算SOH。這些方法各有優(yōu)缺點,在實際應(yīng)用中需要根據(jù)具體情況選擇合適的方法來評估電池的健康狀態(tài)。
容量衰減閾值:電池容量是衡量其性能的關(guān)鍵指標。通常,當電池容量衰減至某一特定程度時,會被視為已達EOL(End of Life)狀態(tài)。這一閾值可依據(jù)實際應(yīng)用需求來設(shè)定,例如,將電池容量衰減至原始容量的80%定義為EOL狀態(tài)。
內(nèi)阻增加閾值:電池內(nèi)阻的增加也是性能衰減的重要標志。當內(nèi)阻增長到一定程度,可能會影響電池的輸出穩(wěn)定性和能力,從而被判定為EOL。同樣,可以根據(jù)具體應(yīng)用需求設(shè)定內(nèi)阻增加的閾值,例如,當內(nèi)阻增至原始值的兩倍時,即可判定為EOL。
循環(huán)次數(shù)限制:對于需要頻繁充放電的電池,其EOL狀態(tài)可以基于循環(huán)次數(shù)來判斷。根據(jù)電池規(guī)格和廠商提供的壽命數(shù)據(jù),可以預(yù)設(shè)一個循環(huán)次數(shù)作為EOL的依據(jù)。一旦電池達到這一循環(huán)次數(shù),即可判定其已達EOL。
綜合判斷:在實際應(yīng)用中,通常會綜合考慮多個因素來判定電池的EOL狀態(tài)。例如,可以結(jié)合容量衰減、內(nèi)阻增加以及循環(huán)次數(shù)等多個指標,采用加權(quán)平均或綜合評估方法,以更全面地反映電池的整體健康狀況。
RUL常見計算方法:
基于容量衰減的計算:通過監(jiān)測電池容量的變化來估算其剩余使用壽命(RUL)。這種方法建立在電池容量與壽命之間的相關(guān)性基礎(chǔ)上,通過容量的衰減速率和當前剩余容量來預(yù)測未來的充放電循環(huán)或使用時間?;趦?nèi)阻增加的計算:通過監(jiān)測電池內(nèi)阻的變化來估算RUL。內(nèi)阻是電池性能衰減的重要指標,隨著充放電循環(huán)的增加而逐漸增大。通過建立內(nèi)阻增加速率與壽命之間的關(guān)系模型,可以預(yù)測電池的剩余壽命。基于循環(huán)次數(shù)的計算:對于需要頻繁充放電的電池,可以通過記錄完整的充放電循環(huán)次數(shù)來估算RUL。結(jié)合歷史數(shù)據(jù)和特定模型,可以估算出剩余的循環(huán)次數(shù)以及相應(yīng)的剩余使用時間。基于統(tǒng)計模型的RUL計算
利用歷史數(shù)據(jù)和特定的統(tǒng)計方法,如生存分析、加速壽命測試等,可以進一步進行RUL的估算。這些統(tǒng)計模型能夠綜合考慮多種因素,從而更準確地預(yù)測電池在實際使用條件下的剩余壽命。
免責說明
在使用基于統(tǒng)計模型的RUL計算方法時,雖然該方法能夠利用歷史數(shù)據(jù)和特定統(tǒng)計方法進行RUL的估算,但請注意,任何預(yù)測結(jié)果均僅供參考,實際結(jié)果可能因電池的實際使用條件、環(huán)境因素以及其他不可控因素而有所不同。因此,在使用過程中,請謹慎對待預(yù)測結(jié)果,并結(jié)合實際情況進行綜合判斷。
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網(wǎng)址: 電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)——SOC、SOH、SOE聯(lián)合估算方法 http://m.u1s5d6.cn/newsview1388264.html
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