首頁 資訊 直播|基于模型數(shù)據(jù)融合的動(dòng)力電池健康狀況評估技術(shù)

直播|基于模型數(shù)據(jù)融合的動(dòng)力電池健康狀況評估技術(shù)

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2025年06月10日 14:32

近年來,動(dòng)力電池作為清潔環(huán)保的新型能源受到各界廣泛關(guān)注。隨著使用時(shí)間和充放電循環(huán)次數(shù)的增加,動(dòng)力電池的性能不可避免地會(huì)發(fā)生退化,導(dǎo)致剩余使用壽命縮短。動(dòng)力電池的老化與失效會(huì)導(dǎo)致電池驅(qū)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增加,造成安全隱患,因此對動(dòng)力電池的健康狀況進(jìn)行評估有重要意義。動(dòng)力電池的運(yùn)行條件多變、影響老化的因素眾多,而數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法不足以準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池在各種場景與運(yùn)行條件下的健康狀態(tài)估計(jì)及剩余壽命預(yù)測,因此,有必要考慮采用模型數(shù)據(jù)融合方法對動(dòng)力電池的健康狀況評估方法進(jìn)行深入研究。本課題系統(tǒng)開展了基于模型數(shù)據(jù)融合的動(dòng)力電池健康狀況評估技術(shù),主要內(nèi)容包括:

(1)針對快速充電導(dǎo)致的電池加速老化及電池健康指標(biāo)構(gòu)建難題,提出基于電壓-溫度的動(dòng)力電池健康指標(biāo)構(gòu)建方法,實(shí)現(xiàn)了對電池健康狀態(tài)的量化估計(jì)。

(2)針對現(xiàn)有的電池退化模型對短期波動(dòng)的描述精確度不足問題,提出了一種長短期電池退化模型,有效表征建模不確定性和觀測不確定性,提升了退化建模的準(zhǔn)確性。

(3)針對電池工作過程中的環(huán)境應(yīng)力變化,提出了考慮應(yīng)力變化的動(dòng)力電池健康狀況估計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)對不同應(yīng)力下電池的健康預(yù)測。  

課程大綱:

大綱:
(1)研究背景和意義
(2)基于模型數(shù)據(jù)融合的動(dòng)力電池健康狀況評估技術(shù)
(3)總結(jié)與展望

亮點(diǎn):本課題動(dòng)力電池為研究對象,基于模型數(shù)據(jù)融合方法,系統(tǒng)性地構(gòu)建了電池的退化模型及電池健康狀況評估相關(guān)理論方法,為電池的可靠性評估提供了理論方法支撐。

直播:7月27日 15:40-16:20

觀看直播方式 

識(shí)別下方海報(bào)二維碼注冊觀看

圖片

報(bào)名二維碼

長按識(shí)別獲得會(huì)議鏈接 

圖片

相關(guān)知識(shí)

基于動(dòng)態(tài)工況模型誤差特征的動(dòng)力電池健康狀態(tài)估計(jì)方法
基于充電稀疏大數(shù)據(jù)的電池系統(tǒng)綜合健康狀態(tài)評估方法技術(shù)方案
基于大數(shù)據(jù)的車輛健康狀態(tài)評估模型構(gòu)建方法與流程
基于動(dòng)態(tài)工況模型誤差特征的動(dòng)力電池健康狀態(tài)估計(jì)方法.pdf專利下載
基于大數(shù)據(jù)的車輛健康狀態(tài)評估模型構(gòu)建方法技術(shù)
電池壽命預(yù)測與健康狀態(tài)評估技術(shù)研究
基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鋰離子電池健康狀態(tài)估計(jì)及剩余壽命預(yù)測研究.docx
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池健康狀態(tài)評估方法與流程
基于實(shí)車運(yùn)行數(shù)據(jù)的鋰離子電池健康狀態(tài)估計(jì)
寧波沃爾斯申請基于大數(shù)據(jù)的新能源汽車健康狀態(tài)評估系統(tǒng)專利,解決電池健康狀態(tài)評估的技術(shù)問題

網(wǎng)址: 直播|基于模型數(shù)據(jù)融合的動(dòng)力電池健康狀況評估技術(shù) http://m.u1s5d6.cn/newsview1391967.html

推薦資訊