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長城NOA系統(tǒng)智闖重慶 魏建軍:堅守安全底線

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2025年05月18日 15:03
  

  “智能駕駛行業(yè)還處于成長過程,安全是第一原則。一定要遵守交通規(guī)則,這是一個嚴肅的話題?!蔽航ㄜ姀娬{(diào),“對于智駕技術而言,安全、好用是重中之重,這會讓大家的駕車體驗更輕松,也是長城汽車一直堅持做的事情?!?/p>   

  基于深度學習技術,長城汽車SEE模型實現(xiàn)了感知、決策、規(guī)控等環(huán)節(jié)的全鏈路一體化整合,通過輸入數(shù)據(jù)對模型進行聯(lián)合訓練,不再由規(guī)則定義駕駛行為,而是讓模型像司機一樣直接學習“如何開車”。

  

  “直播就是要展示真實的實力,長城汽車從來不懼挑戰(zhàn),敢于直面用戶?!?/p>          

長城汽車董事長魏建軍以全程視頻直播的形式,展示長城汽車全場景NOA智能駕駛系統(tǒng)

  

  昨日(6月30日),長城汽車董事長魏建軍親自駕駛魏牌藍山智駕版,以全程視頻直播的形式,在重慶繁忙且復雜的路段上,真實的展示了長城汽車全場景NOA智能駕駛系統(tǒng)(以下簡稱:長城NOA系統(tǒng))出色的技術實力。

  

  重慶被譽為“山城”,以錯綜復雜的地形和多樣化的道路聞名遐邇,眾多的立交橋、陡峭的坡道和急轉彎,也對NOA系統(tǒng)測試帶來了更嚴苛的考驗。這次測試行程全長約35公里,跨越江北、南岸、渝中三大行政區(qū),從繁忙的旅游商業(yè)區(qū)到復雜的立交橋,從擁擠的市中心到地下的“迷宮環(huán)道”,挑戰(zhàn)難度不言而喻。

  

  “智能駕駛行業(yè)還處于成長過程,安全是第一原則。為什么講輔助、人機共駕?因為現(xiàn)在還不具備全自動駕駛的功能。所以說一定要在安全的基礎上,講輔助駕駛。安全是我們輔助駕駛的前提,安全第一。一定要遵守交通規(guī)則,這是一個嚴肅的話題?!蔽航ㄜ姀娬{(diào),“對于智駕技術而言,安全、好用是重中之重,這會讓大家的駕車體驗更輕松,也是長城汽車一直堅持做的事情?!?/p>   

  在直播實測中,長城NOA系統(tǒng)媲美駕駛經(jīng)驗嫻熟的老司機,成功應對了各種復雜路況。而這一切,離不開長城汽車端到端大模型——SEE(安全——Safety、高效——Efficiency、體驗——Experience)。SEE實現(xiàn)了感知、決策、規(guī)控等環(huán)節(jié)的全鏈路一體化整合,基于深度學習技術,通過輸入數(shù)據(jù)對模型進行聯(lián)合訓練,不再由規(guī)則定義駕駛行為,而是讓模型像司機一樣直接學習“如何開車“。

  

  作為重慶主城最大、最復雜的立交橋,盤龍立交橋包含5層、8個方向和20個匝道。直播中可以看到,長城NOA系統(tǒng)成功提前識別匝道路口,并精準規(guī)劃行駛路徑。在車輛向右變道由主路進入輔路的過程中,長城NOA系統(tǒng)實時監(jiān)測右側來車,有效把控安全距離,并選擇最合理的變道時機。這一系列操作,將長城NOA系統(tǒng)在復雜交通條件下的選道能力和路徑規(guī)劃能力,展現(xiàn)的淋漓盡致。

  

  當車輛駛入江面上的大橋時,面對橋面的高峰期擁堵路況,長城NOA系統(tǒng)充分展現(xiàn)了聰明的變道策略和博弈能力,不僅能實時分析交通流量、車輛位置,而且迅速通過精準計算,最終無縫完成高難度并線操作。此外,長城NOA系統(tǒng)還能實時更新路況信息,動態(tài)調(diào)整行駛策略,盡最大可能保持流暢行駛。

  

  進入渝中區(qū)后,長城NOA系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)難度絲毫不減。渝中區(qū)有大量的狹窄街道和復雜的人車混行路況,長城NOA系統(tǒng)在這段路程中表現(xiàn)讓人眼前一亮,不僅可以與前車靈活的保持車距,在面對突然出現(xiàn)的非機動車和行人時,也可以做到緊急避讓。

  

  解放碑地下環(huán)道,不僅極其狹窄、昏暗,而且車道標識也很模糊,同時通信信號也不佳。但即使在這樣的不利路況下,長城NOA系統(tǒng)仍然能夠準確識別路牌和紅綠燈,并“腦補”生成車道線,讓車輛順利通過這一同樣具有挑戰(zhàn)性的路段。

         

長城NOA系統(tǒng)智闖重慶

  

  從4月15日保定長城NOA智駕直播,到6月30日重慶直播,長城汽車不斷向更高難度的智駕測試發(fā)起挑戰(zhàn),并真實地呈現(xiàn)給用戶。事實上,“長城汽車在自動駕駛領域已經(jīng)投入了十年,雖然是一個親身的經(jīng)歷者,但已經(jīng)沒有十年前技術路線的痕跡了,我們發(fā)生了巨大變化?!蔽航ㄜ姳硎?,“面對人工智能帶來這么大的想象空間,我們是支持自動駕駛,力求在安全的基礎上健康發(fā)展?!?/p>   

  “汽車是馬拉松式產(chǎn)業(yè),不是一時一事的,做企業(yè)要有底線,這是不變的理念?!蔽航ㄜ娭赋?,“在過去三十多年的發(fā)展中,長城汽車扎扎實實的把事要做真、做實的態(tài)度是不變,對汽車的敬畏、對技術的追求也是不變的。”(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍;圖片,直播截屏;視頻,企業(yè)提供)

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