未來世界，不僅軟件定義汽車，需求與Sensor新技術同樣定義汽車。汽車將由單一的出行工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔鄣谌臻g，座艙域已由人工駕駛逐漸轉(zhuǎn)為無人駕駛的空間，汽車的更多功能可待拓展釋放。創(chuàng)維汽車基于創(chuàng)業(yè)人群這一消費者畫像，致力于解決目標群體的焦慮、緊張、失眠等痛點問題，開發(fā)了創(chuàng)維汽車主動健康系統(tǒng)，并以智能座艙為核心拓展優(yōu)化周邊功能，從“被動健康”走向“主動健康”。

創(chuàng)維汽車如今在智能座艙上搭載的2.0主動健康系統(tǒng)計劃采用基于BCG（Ballistocardiography）技術制作的傳感器及簡易版PSG功能。此BCG傳感器技術源自于德國達姆斯塔特工業(yè)大學，并經(jīng)由上海同濟大學科技園產(chǎn)業(yè)化后落地使用。該技術是一種非接觸式生命體征傳感技術，不同于PPG/ECG等穿戴式生命體征監(jiān)測方式。其本質(zhì)是心臟搏動、動脈血流動導致的人體表面對外壓力的微弱變化，是心臟的力學特征，其醫(yī)學價值與心電圖學（ECG）相當。

創(chuàng)維汽車目前已和擁有該項技術的蘇州貝骨新材料科技有限公司達成戰(zhàn)略合作，創(chuàng)維健康座椅正是采用BCG技術。在創(chuàng)維汽車2.0健康座椅上只需要靜躺約兩分鐘，便可測出實時心率及呼吸率并在顯示屏上進行反饋。創(chuàng)維汽車始終堅持做“智能車家創(chuàng)導者”，目前2.0健康監(jiān)測系統(tǒng)以安靜環(huán)境下監(jiān)測為主，創(chuàng)業(yè)者們回“家”后躺下來，創(chuàng)維汽車可以默默的讀懂您的生命體征與睡眠情況，同時排除短時間干擾，給用戶營造類似“家”一樣的健康第三空間。

PSG（Polysomnography）多導睡眠監(jiān)測包括腦電圖、心電圖、肌電圖、眼動圖、胸式和腹式呼吸張力圖、鼻及口通氣量、體位體動、血氧飽和度等多維度體征數(shù)據(jù)監(jiān)測，主要用于睡眠研究以及抑郁癥和睡眠呼吸暫停綜合征的診斷。創(chuàng)維汽車搭載的簡易版PSG功能如今已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)測車主的心率、呼吸率及深淺睡眠狀態(tài)并形成報告，讓車主在睡夢中即可完成無感健康監(jiān)測。未來創(chuàng)維汽車將進一步增加PSG功能的算法，升級更多功能，全方面守護車主在車中的睡眠健康。

新能源汽車已進入下半場競爭，創(chuàng)維汽車擁有獨特的生態(tài)基因以及大數(shù)據(jù)基因，在車家互聯(lián)互通方面更具有生態(tài)鏈優(yōu)勢，因此打造的車家健康的第三空間是自然的方向，也將會是市場必然的走勢。創(chuàng)維汽車在2.0主動健康技術的基礎上將繼續(xù)進行升級，未來的3.0主動健康方案將有望更貼近“主動關懷，主動指導”。在技術上創(chuàng)維汽車將努力推動融合車內(nèi)其他傳感器，比如Camera/Micphone陣列/環(huán)境監(jiān)測等，實現(xiàn)更多個性化健康定制需求。當系統(tǒng)監(jiān)測到異常身體指標如高血壓，異常心率等，不僅會發(fā)送監(jiān)測報告，而且會根據(jù)過往累積監(jiān)測的健康數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一分析，并經(jīng)過海量大數(shù)據(jù)的選擇，提出相應的健康建議以及解決方案，做到‘千人千面’，讓您通過主動健康遠離醫(yī)院、遠離災難，從精神層面徹底解決用戶焦慮。

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