在新一輪能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的推動下，屬于汽車行業(yè)的新時(shí)代正在開始。站在新起點(diǎn)上，以“擁抱汽車工業(yè)新時(shí)代”為主題的第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月18日在上海國家會展中心隆重開幕。

　　作為全球首家打造從家電到電動汽車的移動健康空間的企業(yè)，創(chuàng)維汽車于當(dāng)天下午舉行了2023年換裝升級新聞發(fā)布會，正式發(fā)布了2023款創(chuàng)維HT-i II、創(chuàng)維EV6 II和2023款SKYWELL EU 620尊享車型。該公司圍繞交互升級、健康升級、市場升級等方面進(jìn)行了改造和升級，并結(jié)合優(yōu)化升級的軟硬件解決方案，充分展示其技術(shù)創(chuàng)新在工藝和汽車健康領(lǐng)域的前瞻性思維和技術(shù)布局，再次開啟了高質(zhì)量出行的新篇章。

　　2023年創(chuàng)維HT-i II和創(chuàng)維EV6 II車型開幕式

　　2011年，創(chuàng)維從汽車電子轉(zhuǎn)型為整車企業(yè)，經(jīng)過12年的努力，終于進(jìn)入了工業(yè)領(lǐng)域的“奧運(yùn)會”上海國際車展。事實(shí)上，工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展與諾貝爾獎獲得者的科研過程非常相似，如果沒有50年的奮斗，幾乎不可能獲勝。創(chuàng)維集團(tuán)和創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃洪生表示，創(chuàng)維希望通過前35年的沉淀和未來20-30年的奮斗，成為汽車領(lǐng)域的諾貝爾獎獲得者， “創(chuàng)維汽車通過不斷投入研發(fā)，不斷為用戶創(chuàng)造驚喜，實(shí)現(xiàn)了我們的‘人生意圖’：首先，將中國制造業(yè)從家電升級為覆蓋全球的汽車制造業(yè)；其次，為人類提供工作效率高出十倍的移動空間；第三，為消費(fèi)者提供深度睡眠和健康養(yǎng)生汽車車主，讓每一位車主都能實(shí)現(xiàn)自己的百年誕辰

　　創(chuàng)維集團(tuán)和創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生

　　產(chǎn)品更新的三大升級讓用戶享受卓越的駕駛體驗(yàn)

　　在后疫情時(shí)代，健康的重要性日益凸顯，對多層次、多樣化健康的需求正在迅速增長。在此背景下，創(chuàng)維汽車率先向健康方向發(fā)展智能座艙，啟動健康技術(shù)迭代升級，從1.0時(shí)代邁向2.0時(shí)代。在本次發(fā)布會上，創(chuàng)維汽車對其產(chǎn)品進(jìn)行了三大升級，重點(diǎn)關(guān)注互動、健康和市場，以創(chuàng)造一個(gè)更智能、更高效、更健康的第三移動空間，讓每個(gè)用戶都能享受到中國制造帶來的卓越駕駛體驗(yàn)。

　　吳龍巴，創(chuàng)維汽車總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人

　　在交互方面，新自主研發(fā)的SKYLINK 2.0智能車機(jī)交互系統(tǒng)使創(chuàng)維汽車更快、更大、更智能，進(jìn)一步提升了創(chuàng)維汽車智能座艙的水平，成為行業(yè)內(nèi)第一個(gè)在智能健康領(lǐng)域迭代升級的品牌。具體而言，創(chuàng)維汽車搭載了創(chuàng)維家電生態(tài)系統(tǒng)最新的屏幕顯示技術(shù)和硬件技術(shù)，讓用戶在車內(nèi)享受像家庭影院一樣觀看好萊塢大片的視覺體驗(yàn)，徹底告別卡頓。我們與創(chuàng)維的酷開公司深度合作，將酷開9.0系統(tǒng)應(yīng)用于創(chuàng)維汽車，采用桌面HMI設(shè)計(jì)，功能選擇更靈活。該系統(tǒng)提供無縫體驗(yàn)，識別用戶興趣并積極推薦我們感興趣的內(nèi)容。此外，創(chuàng)維汽車為車輛配備了創(chuàng)維VR眼鏡、酷開輕語屏和創(chuàng)維智能健康手表等創(chuàng)維生態(tài)智能組件，全面升級了互動體驗(yàn)。

　　在健康方面，創(chuàng)維汽車與中國航天研究院聯(lián)手打造車內(nèi)音樂節(jié)奏座椅（也稱“體感音樂治療座椅”），搭載“體感聲音振動技術(shù)”，結(jié)合“動與靜”，為用戶帶來太空級的舒適體驗(yàn)。從耳朵到音樂，座椅可以讓身體感知不同音樂帶來的振動，快速激活大腦中心，使人們快速獲得高質(zhì)量的身心愉悅和放松。具有權(quán)威臨床認(rèn)證，可有效改善失眠、焦慮、止痛、抑郁、肌肉緊張等癥狀，有效增強(qiáng)興奮感。

　　在市場方面，創(chuàng)維2023車型采用了羊皮白玉內(nèi)飾，讓真正了解淺色內(nèi)飾的用戶不再在黑色內(nèi)飾上妥協(xié)，有了額外的合作選擇。大理石紋理的點(diǎn)綴營造出“手工藝級”內(nèi)飾的“高端感”，大大提升了內(nèi)飾檔次，使車內(nèi)氛圍更加柔和。與黑色內(nèi)飾相比，內(nèi)部空間顯得更大、更無拘無束。基于嚴(yán)格的內(nèi)飾環(huán)保技術(shù)和大量環(huán)保材料的使用，新車無臭，保護(hù)用戶健康。對于海外市場，創(chuàng)維汽車推出了一款專用右舵駕駛車型，以填補(bǔ)其右舵駕駛汽車海外市場的空白。

　　創(chuàng)造無限空間全場景解決方案，大力釋放超快充電技術(shù)

　　除了為用戶提供更健康的第三出行空間外，創(chuàng)維還通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新不斷夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量，讓用戶享受高品質(zhì)的出行生活。

　　創(chuàng)維汽車2023更新升級會議現(xiàn)場

　　基于創(chuàng)維酷開科技AIOT系統(tǒng)的技術(shù)延伸，創(chuàng)維汽車通過技術(shù)集成和共建，打造了無界空間全場景解決方案。無界空間由兩部分組成，即“系統(tǒng)+服務(wù)”。該解決方案可以驅(qū)動屏幕和所有硬件系統(tǒng)，包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和物聯(lián)網(wǎng)（Dot）。其概念是兼容不同的屏幕，并通過屏幕控制所有智能設(shè)備，不再受時(shí)間和地點(diǎn)的限制。也就是說，SKYLINK智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)集成了創(chuàng)維的數(shù)字生態(tài)智能出行，為用戶打造了一個(gè)移動的Swaiot? 體驗(yàn)座艙，提供數(shù)據(jù)融合和統(tǒng)一功能的新體驗(yàn)，讓汽車在離家“0”的地方。

　　嘉帆，創(chuàng)維汽車執(zhí)行副總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人

　　值得一提的是，創(chuàng)維汽車還在發(fā)布會上推出了800V+4C超級快充技術(shù)，采用全高壓平臺架構(gòu)，充電快如加油，8分鐘即可跑352公里。具體而言，4C超級快充電池在7.5分鐘內(nèi)完成0-80%的充電，顯著提高了220Wh/kg電池的比能。電池芯高效的雙層液冷設(shè)計(jì)更安全，電池系統(tǒng)在室溫下全年可實(shí)現(xiàn)100萬公里的高壽命。高壓平臺熱泵系統(tǒng)在加熱條件下節(jié)省了67%以上的功耗，并使車輛的續(xù)航里程增加了20%以上。行業(yè)領(lǐng)先的高壓架構(gòu)電驅(qū)動，21000rpm行業(yè)領(lǐng)先的峰值扭矩（系統(tǒng)），59kg三合一輕量化集成減重25%，行業(yè)最佳，新型靜音阻尼材料可實(shí)現(xiàn)6dB降噪，NVH領(lǐng)先行業(yè)。

　　張寶元，創(chuàng)維汽車首席用戶體驗(yàn)官

　　在價(jià)格方面，創(chuàng)維汽車也是誠意滿滿。創(chuàng)維HT-i II AIR、PRO、MAX和CEO版本的預(yù)售價(jià)格分別為14萬元、17萬元、23萬元和26萬元；創(chuàng)維EV6 II AIR、PRO、MAX和CEO版本的預(yù)售價(jià)格分別為16.5萬元、19.5萬元、25.5萬元和28.5萬元。在預(yù)售期間，兩款車型的AIR和PRO版本均可享受1000至5000的增值優(yōu)惠，而MAX和CEO版本可享受1000至10000的增值優(yōu)惠。

　　創(chuàng)維汽車首席智能系統(tǒng)架構(gòu)師劉謙

　　創(chuàng)維始終加大對各領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)的投入，從家電到汽車，從底層生態(tài)系統(tǒng)到應(yīng)用層面的智能穿戴設(shè)備、VR、車語屏，從而牢牢抓住產(chǎn)業(yè)鏈的核心。未來，創(chuàng)維汽車將繼續(xù)“練就內(nèi)功”，不斷驅(qū)動自身進(jìn)步，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)創(chuàng)維的力量，真正實(shí)現(xiàn)全面“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”，為用戶帶來遠(yuǎn)超預(yù)期的駕駛體驗(yàn)。

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