7月27日，恒大健康（00708.HK）宣布將公司更名為“中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司China Evergrande New Energy Vehicle Group Limited”，簡(jiǎn)稱“恒大汽車”。

公告稱，公司正全力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)，已構(gòu)建覆蓋動(dòng)力電池、動(dòng)力總成、先進(jìn)整車制造、汽車銷售及智能充電的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，在各關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界頂尖的核心技術(shù)，并實(shí)施全球一體化研發(fā)模式，在中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等國(guó)協(xié)同研發(fā)，力爭(zhēng)在3- 5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。

按照此前的業(yè)務(wù)分類，恒大健康從事互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)健康管理、國(guó)際醫(yī)院、養(yǎng)老及康復(fù)產(chǎn)業(yè)、醫(yī)學(xué)美容、抗衰老及銷售養(yǎng)生空間。

恒大健康2019年的年報(bào)顯示，恒大養(yǎng)生空間還是恒大健康的主要收入來(lái)源部分。財(cái)報(bào)顯示，養(yǎng)生空間的收益49.48億元，醫(yī)療美容及健康管理收益2659萬(wàn)元，新能源汽車部分收益6.6億元。

新能源汽車是恒大集團(tuán)在2018年6月正式宣布進(jìn)軍的一個(gè)新領(lǐng)域，彼時(shí)，恒大集團(tuán)董事局主席許家印宣布和樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭攜手造車，并豪氣宣布要在造車上投資20億美元。經(jīng)歷短暫的四個(gè)月之后，雙方宣布“分手”，并在2018年的最后一天宣布徹底分道揚(yáng)鑣。

但遭遇不順的許家印并沒有放棄，此后在汽車行業(yè)開始了一系列的豪氣收購(gòu)。至今，恒大開始造車已有兩年時(shí)間。

2019年1月15日，恒大健康公告，公司以9.3億美元收購(gòu)瑞典電動(dòng)汽車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位，當(dāng)時(shí)恒大健康稱總投資額將達(dá)到11億美元。

十個(gè)月之后，恒大健康向NEVS增資，增資總金額達(dá)到30億美元。

今年6月10日，恒大健康宣布，NEVS（國(guó)能電動(dòng)汽車）的控股公司Mini Minor與National Modern訂立股權(quán)買賣協(xié)議，以總價(jià)3.79億美元收購(gòu)National Modern出售的NEVS 17.6%的股權(quán)。該筆收購(gòu)事項(xiàng)完成之后，NEVS將成為Mini Minor的全資附屬公司。

至此，恒大健康在國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NEVS）上先后投入至少44億美元。

但造車行業(yè)不像房地產(chǎn)行業(yè)，短期就可見到資金回籠。2019年，新能源汽車業(yè)務(wù)虧損33.1億元，較2018年虧損的17.26億元大幅增加。

對(duì)于新能源汽車的虧損，潘大榮此前在2019年的業(yè)績(jī)會(huì)上表示，“汽車本來(lái)就是產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、回報(bào)周期比較長(zhǎng)的業(yè)務(wù)，尤其是新能源汽車。絕大部分的新能源汽車在初始投入階段都會(huì)出現(xiàn)不同程度的虧損，主要原因是現(xiàn)在處于初期的投入階段，資金主要投往股權(quán)收購(gòu)、研發(fā)設(shè)備和基地建設(shè)方面，因?yàn)楝F(xiàn)在新車還沒量產(chǎn)交付，所以公司產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)虧損。但這只是暫時(shí)性的?！迸舜髽s認(rèn)為，到2021年恒馳全面量產(chǎn)之后，新能源汽車的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)會(huì)有非常明顯的改善。對(duì)于新能源汽車的發(fā)展充滿信心，相信會(huì)有豐碩的回報(bào)。

按照許家印的計(jì)劃，新能源車的產(chǎn)量將達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛，并用3到5年成為全世界最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。許家印在恒大新能源汽車投資預(yù)算為三年450億元，其中2019年投入200億元，2020年投入150億元，2021年投入100億元，并在中國(guó)、瑞典等國(guó)家布局十大生產(chǎn)基地，同步研發(fā)15款新車型。

恒大健康董事長(zhǎng)時(shí)守明在2019年的業(yè)績(jī)會(huì)上表示，目前恒大在同步研發(fā)14款車型，覆蓋全系列產(chǎn)品：首款汽車“恒馳1”將在今年亮相，2021年投產(chǎn)；廣東、上海生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工，首期規(guī)劃產(chǎn)能均為20萬(wàn)輛，恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年陸續(xù)全面量產(chǎn)，首期規(guī)劃總產(chǎn)能100萬(wàn)輛。

截至收盤，恒大健康報(bào)27.95港元/股，漲幅0.9%。

(本文來(lái)自澎湃新聞，更多原創(chuàng)資訊請(qǐng)下載“澎湃新聞”APP)返回搜狐，查看更多