翟志強(qiáng)（翟志剛的哥哥）保存的一張有3位中國(guó)載人航天首飛梯隊(duì)航天員簽名的照片。
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“神六”發(fā)射在即。

　　宇航員的選拔工作帶有某種神秘色彩。據(jù)悉，“神六”發(fā)射前5小時(shí)才會(huì)確定最終人選。記者日前深入國(guó)家航天城，獨(dú)家采訪了兩名被看好最有希望飛天的候選宇航員，了解到“神六”飛天之前最新的籌備和訓(xùn)練情況，以饗讀者。

　　　　6候選宇航員被“雪藏”

　　北京西北郊唐家?guī)X占地面積3000畝的航天城，是繼莫斯科“星城”和美國(guó)休斯敦航天中心之后的第三個(gè)航天員選拔訓(xùn)練中心。

　　9月19日，記者眼前的航天城處處顯露出緊張而又忙碌的氣氛。穿著防靜電服裝的科研人員，走路都是腳下生風(fēng)。據(jù)記者了解，從酒泉發(fā)射基地返回航天城的6名航天員已進(jìn)入封閉訓(xùn)練階段。航天大隊(duì)派出專人把守，任何人都不能與他們有任何單獨(dú)接觸。中國(guó)航天大隊(duì)康政委告訴記者，此舉是為了避免航天員們?cè)谧詈箨P(guān)健時(shí)刻出現(xiàn)感冒及感染病菌等情況，以確保飛天萬(wàn)無(wú)一失。

　　據(jù)悉，“神六”飛天將派出兩名宇航員，而到目前為止，最終人選仍未確定。從各種數(shù)據(jù)和分析來(lái)看，目前候選的6名宇航員中，由聶海勝和翟志剛組合的“翟聶組”應(yīng)該是最被看好的一對(duì)組合。據(jù)分析，這對(duì)組合最后登上“

神舟六號(hào)”的可能性最大。

　　　　聶海勝等待飛翔的日子

　　2004年春節(jié)剛過(guò)，聶海勝及其所在的航天員大隊(duì)就已經(jīng)投身到了“神六”載人飛天的緊急訓(xùn)練之中。

　　“神六”飛行不是上一次的簡(jiǎn)單重復(fù)，兩名航天員將在軌道艙里開(kāi)展空間技術(shù)試驗(yàn)，因此面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大，對(duì)航天員的訓(xùn)練要求也更高。

　　按照作業(yè)要求，隨“神六”飛天的兩名航天員在飛行過(guò)程中必須配合得天衣無(wú)縫，才能圓滿完成任務(wù)。這就意味著作為“神舟五號(hào)”首飛梯隊(duì)成員，一切都要從頭開(kāi)始練起。候選宇航員能否飛天，不僅要看個(gè)人素質(zhì)，還要看與搭檔的協(xié)作程度。

　　聶海勝說(shuō)：“讓我上，我有把握，也有這個(gè)信心。我想對(duì)我們這些人來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)那么多年的刻苦訓(xùn)練，每個(gè)人都符合這個(gè)條件。我現(xiàn)在關(guān)心的就是自己要按正常的訓(xùn)練一步一步走下去，把所有的工作做到實(shí)處，把心理狀態(tài)、身體狀態(tài)、訓(xùn)練技術(shù)，都保存到最好！”

　　　　為減重進(jìn)行魔鬼訓(xùn)練

　　聽(tīng)說(shuō)選拔航天員，妻子聶捷琳第一反應(yīng)就是：不同意！不同意的理由也很簡(jiǎn)單：1986年“挑戰(zhàn)者”號(hào)

航天飛機(jī)失事的慘景此時(shí)不由分說(shuō)地就跳入了她的腦海。聶海勝瞞著妻子參加了體檢，一直到選拔調(diào)研人員做家庭隨訪來(lái)到聶海勝家，妻子才知道這回事。接受航天員選拔時(shí)，聶海勝的體重稍稍有點(diǎn)超標(biāo)。

　　于是，如何幫他“減重”成為整個(gè)家庭十分關(guān)注的課題。航天員在訓(xùn)練中身體消耗很大，不吃東西不行，吃不好也不行。如何減重？只有通過(guò)加大運(yùn)動(dòng)量來(lái)實(shí)現(xiàn)?！半x心機(jī)”訓(xùn)練是航天員提高超重耐力最有效的方式。在圓圓的大廳里，聶海勝坐進(jìn)一只8米多長(zhǎng)鐵臂夾著的圓筒里。在時(shí)速100公里的高速旋轉(zhuǎn)中，他不僅要練習(xí)緊張腹肌和鼓腹呼吸等抗負(fù)荷動(dòng)作，而且還要隨時(shí)回答提問(wèn)，判讀信號(hào)，保持敏捷的判斷反應(yīng)能力，每做一次訓(xùn)練，他都要付出巨大的體力。對(duì)宇航員來(lái)說(shuō)，升空中最大的考驗(yàn)便是要適應(yīng)載人飛船升空和返回時(shí)的過(guò)載加速度。為此，聶海勝和戰(zhàn)友們?cè)诘孛娼邮芰藲埧岬摹澳Ч碛?xùn)練”。

　　盡可能地發(fā)現(xiàn)別人的長(zhǎng)處來(lái)彌補(bǔ)自己的短處，承認(rèn)別人比自己好的地方，心理課上的相容訓(xùn)練增長(zhǎng)了航天員們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。一次，在進(jìn)行沙漠生存訓(xùn)練的時(shí)候，楊利偉和聶海勝被分到了一個(gè)組。中午時(shí)分，他們“降落”到沙丘。倆人配合著把降落傘割開(kāi)，用傘布傘繩和沙子搭帳篷。楊利偉想出一個(gè)搭帳篷的新主意，聶海勝二話沒(méi)說(shuō)，很贊成地去做。聶海勝想出什么新辦法，楊利偉也毫無(wú)條件去做。那天晚上，氣溫零下四五攝氏度，風(fēng)很大，由于他們配合得好，帳篷沒(méi)有被風(fēng)吹開(kāi)。就著餅干和涼水，他們一直堅(jiān)持到第二天中午，毫發(fā)未損。

　　　　翟志剛 第二個(gè)飛天也幸福

　　心理素質(zhì)過(guò)硬，作為新手曾經(jīng)遭遇惡劣飛行天氣，然而化險(xiǎn)為夷。

　　性別：男，年齡：37歲，身高：1.72米，體重：65.5公斤，文化程度：大本……這份檔案的主人，正是“神六”載人航天飛行組合梯隊(duì)的航天員翟志剛。“神六”航天員的選拔主要依據(jù)他們從2003年10月“神五”發(fā)射后的訓(xùn)練成績(jī)。而在“神六”航天員的重新選拔中，以前的成績(jī)將會(huì)被清零重新考核。坐在記者眼前的翟志剛濃眉大眼、英俊干練。

　　當(dāng)年他正是憑借高超的專業(yè)技能，過(guò)硬的身體條件，優(yōu)秀的心理素質(zhì)，從一次次遴選中脫穎而出。1995年5月5日，河北省遵化某空軍飛行訓(xùn)練基地，5架殲8戰(zhàn)斗機(jī)從1000英尺高空急速越過(guò)機(jī)場(chǎng)跑道旁的山體，緊隨其后的是一架教練機(jī)，與殲8機(jī)拉開(kāi)一定距離，緊緊貼在5架殲8機(jī)的右翼，穩(wěn)穩(wěn)飛翔著。

　　驟雨將至，地平線上濃霧重鎖，飛行員從機(jī)艙舷窗里所能看到的除了濃霧還是濃霧——地面指揮部要求6架飛機(jī)緊急迫降，飛行員試圖尋找機(jī)場(chǎng)跑道，但飛機(jī)跑道“消失”了。翟志剛在這次飛行訓(xùn)練中是惟一一名新飛行員，他所駕駛的那架飛機(jī)上只有他一個(gè)人。

　　6名飛行員在天氣突然出現(xiàn)變化的情況下找不到跑道，低空中盤旋的這6架飛機(jī)遲遲不能著陸，地面指揮部的擔(dān)心隨著時(shí)間的推移越來(lái)越大。濃霧依然籠罩著整個(gè)機(jī)場(chǎng)，地面所有指揮人員最擔(dān)心的就是翟志剛，因?yàn)樵?名飛行員中他的單飛駕機(jī)經(jīng)歷是最少的，飛行時(shí)間也是最短的。

　　就在大家都焦躁不安地等待飛機(jī)著陸時(shí)，翟志剛駕駛的教練機(jī)呼嘯著沖破濃霧，平穩(wěn)地降落到機(jī)場(chǎng)跑道上。那次飛行訓(xùn)練中，翟志剛作為剛參加飛行訓(xùn)練不久的一名新手所表現(xiàn)出的處變不驚的良好心理素質(zhì)和飛行技術(shù)，為他最終入選中國(guó)宇航員奠定了重要基礎(chǔ)。

　　身體素質(zhì)同樣優(yōu)秀

　　“神舟五號(hào)”飛天時(shí)，翟志剛與楊利偉的綜合素質(zhì)考評(píng)只有0.5分之差。翟志剛是最優(yōu)秀的，也是最幸運(yùn)的，從航天員基本資格篩選到初選，從臨床體檢再到“特檢”，從1506人到最后14人，他的臨床醫(yī)學(xué)和航天生理功能各項(xiàng)檢查的指標(biāo)都達(dá)到優(yōu)秀。

　　翟志剛是個(gè)愛(ài)動(dòng)腦筋的人，每次訓(xùn)練他都有意識(shí)地按照個(gè)人體驗(yàn)的方法去練習(xí)，翟志剛還把艙內(nèi)設(shè)備圖和儀表圖全都貼在宿舍墻上，隨時(shí)默記。

　　后來(lái)，身經(jīng)百練的翟志剛對(duì)飛船飛行程序、儀器設(shè)備和操作程序已是倒背如流。在最后階段的專業(yè)技術(shù)考核中，教員特意設(shè)置了許許多多的故障陷阱，他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，迅速排除。每次考核結(jié)束后，教員都要問(wèn)他：“操作有沒(méi)有失誤？”他總是自信地大聲回答：“沒(méi)有失誤！”

　　在太空失重時(shí)，人的血液和體液將會(huì)重新分配，血液會(huì)向頭分布，此時(shí)出現(xiàn)鼻塞、眼部和頭部嚴(yán)重充血再正常不過(guò)了，嚴(yán)重的會(huì)誘發(fā)空間運(yùn)動(dòng)病。為了適應(yīng)太空環(huán)境，翟志剛和戰(zhàn)友們要接受“臥床”訓(xùn)練，頭倒立—6度，一練就是20天，體驗(yàn)頭朝下的血液倒流的狀態(tài)，而且吃喝拉撒都必須保持此種狀態(tài)。

　　候選人生活管理十分嚴(yán)格

　　據(jù)了解，除了訓(xùn)練、學(xué)習(xí)與管理上的特殊性外，被譽(yù)為“中華民族的英雄”的第一代航天員，過(guò)著比普通人更為克制的生活。

　　翻開(kāi)翟志剛遞過(guò)來(lái)的《航天員管理暫行規(guī)定》，記者看到了一連串的“不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)在外就餐；節(jié)假日不準(zhǔn)私自外出；不準(zhǔn)與不明身份的人接觸；不準(zhǔn)暴露自己的身份；不準(zhǔn)抽煙喝酒等等。為確保他們的絕對(duì)安全，即使是探親、療養(yǎng)、外訓(xùn)，也要專車接送、專人護(hù)送、嚴(yán)格警衛(wèi)。個(gè)人不準(zhǔn)開(kāi)車，不準(zhǔn)駕駛摩托。一日三餐都由營(yíng)養(yǎng)醫(yī)師制定食譜，食物還要留樣保存。采購(gòu)食品要到專供商店，購(gòu)買蔬菜要到京郊的綠色蔬菜基地，絕對(duì)不能像常人那樣想吃什么就吃什么。

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　　　　“神六”完成總裝形似“神五”搭載有三艙

　　據(jù)報(bào)道，“神六”飛船已經(jīng)運(yùn)抵酒泉，“神六”飛船總裝已經(jīng)完成，“神六”與“神五”在外形上沒(méi)有差別。在此次繞地飛行中，“神六”的軌道艙與返回艙分離后，還將繼續(xù)在軌飛行，進(jìn)行一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)。同時(shí)還能作為未來(lái)空間交會(huì)對(duì)接的一個(gè)目標(biāo)飛行器?！吧窳憋w船頂部還有一個(gè)過(guò)渡段，用于與其他航天器對(duì)接或空間探測(cè)。據(jù)悉，“神六”飛船由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙、逃逸救生塔和一個(gè)過(guò)渡段組成。

　　逃逸塔保航天員脫險(xiǎn)逃逸救生塔：位于飛船的最前部，高8米。它本身實(shí)際上就是由一系列火箭發(fā)動(dòng)機(jī)組成的小型運(yùn)載火箭。在運(yùn)載飛船的火箭起飛前900秒到起飛后160秒期間，一旦發(fā)生緊急情況，這個(gè)救生塔將緊急啟動(dòng)，拽著“神六”飛船的返回艙和軌道艙與火箭分離，迅速逃離險(xiǎn)地，并利用降落傘降落到安全地帶。如火箭發(fā)射沒(méi)有問(wèn)題，那么在點(diǎn)火160秒后，飛行到110公里處會(huì)將逃逸塔拋掉，以減輕“負(fù)擔(dān)”。 王成

　　(摘自《臨沂日?qǐng)?bào)》）

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