一、騎單車對身體運(yùn)動(dòng)有哪些好處

　　騎自行車治療多種疾病。自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽回心臟，還同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫“附帶循環(huán)”。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。

　　騎車是有氧運(yùn)動(dòng)，堅(jiān)持騎車能夠緩解壓力，增強(qiáng)心臟能力。曾經(jīng)有個(gè)老年人，以6天時(shí)間，完成了460公里的單車旅行。他說：“老年人一周至少要有三次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過久。如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車或抵抗困境?！?/p>

　　單車運(yùn)動(dòng)同時(shí)也能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效，還能防止發(fā)胖，血管硬化并使骨骼強(qiáng)壯。自行車能夠使你不必用藥物來維持健康，而且毫無害處。

　　運(yùn)動(dòng)專家指出，由于自行車運(yùn)動(dòng)的特殊要求，手臂和軀干多為靜力性的工作，兩腿多為動(dòng)力性的工作，在血液重新分配時(shí)，下肢的血液供給量較多，心率的變化也依據(jù)踏蹬動(dòng)作的速度和地勢的起伏而不同。身體內(nèi)部急需補(bǔ)充養(yǎng)料和排出廢料，所以心跳往往比平時(shí)增加2～3倍。如此反復(fù)練習(xí)，就能使心肌發(fā)達(dá)，心臟變大，心肌收縮有力，血管壁的彈性增強(qiáng)。從而使肺通氣量增大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。

二、騎車的四個(gè)養(yǎng)生*

　　長時(shí)間的慢速騎行

　　心率一般不超過最大心率的65%。持續(xù)20分鐘以上，會“燃燒”更多的脂肪來供給能量，因此，比較適合以減脂為目的的肥胖者。

　　快速騎行

　　可使心率達(dá)到最大心率的85%以上。此時(shí)機(jī)體主要通過糖原無氧酵解的方式來供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的無氧運(yùn)動(dòng)能力，幫助提升無氧閾值。也就是說，劇烈運(yùn)動(dòng)后的身體不適感將會被推遲，有助于我們從事更高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)，或在高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)堅(jiān)持更長的時(shí)間。此外，快騎對心肺功能也頗具鍛煉價(jià)值。

　　快慢結(jié)合的騎行方式

　　想要達(dá)到不同的目的，就要采用不同的騎車方法，快慢結(jié)合的騎行方式除了能兼顧有氧能力、無氧能力、心肺功能外，還能增加運(yùn)動(dòng)的樂趣。如能得到科學(xué)的指導(dǎo)，采用更合理的快慢結(jié)合鍛煉方式，還會取得更好的健身效果。

　　中速騎行

　　也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是鍛煉心肺功能及身體有氧運(yùn)動(dòng)能力的好方法。健身時(shí)最好將以上幾種方式交替進(jìn)行，但以其中一種為主，同時(shí)輔以其他方式，才能達(dá)到更好的鍛煉效果。剛開始騎車鍛煉時(shí)，要注意時(shí)間和運(yùn)動(dòng)量，這是非常重要的，剛開始騎車的時(shí)候騎行速度不宜過快，時(shí)間一般為20—40分鐘，期間如感覺疲勞，可隔一段時(shí)間慢速騎1—2分鐘以恢復(fù)體力。經(jīng)過一個(gè)階段后，再逐漸增加運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間。

三、自行車健身6個(gè)基本原則

　　一、騎行最重要的是要佩戴安全頭盔

　　因?yàn)樗苯雨P(guān)系到你的生命安全。騎行前檢查一下自己的裝備、剎車、照明、輪胎的氣壓等，很必要。

　　二、騎行一定要有計(jì)劃

　　要根據(jù)每個(gè)人的實(shí)際情況制定騎行的路線和行程，切不可盲目制定不切實(shí)際的行程，那樣既讓大家疲憊不堪，又失去了騎行的樂趣。不但要有必要的修車補(bǔ)胎工具，還應(yīng)有醫(yī)藥急救物品，充足的準(zhǔn)備是順利騎行的保障。

　　三、騎行要編隊(duì)

　　集體出行，騎行要進(jìn)行編隊(duì)，要采用“一”字隊(duì)形。這樣不僅能展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌，更能節(jié)省體力。找一位經(jīng)驗(yàn)豐富者帶隊(duì)領(lǐng)騎，控制速度，一個(gè)接 一個(gè)，保持安全距離，還要有人負(fù)責(zé)收尾的工作，以免騎友掉隊(duì)。騎行一定要遵守交通法規(guī)，不能逆行，不能“超速”，大家在路上一定要控制速度，切不可爭強(qiáng) 好勝超車、飆車，注意交通安全。

　　四、下坡時(shí)要控制速度

　　剛剛結(jié)束辛苦的爬坡，面對長距離的下坡，大家都想享受一下風(fēng)馳電掣的感覺，很過癮會忘乎所以，但此時(shí)已然埋下了危險(xiǎn)的種子。你不知道前面的未知路況是否有危險(xiǎn)，除非你想上演空中飛人，否則，還是讓速度慢下來吧，做到一切盡在掌控中。

　　五、盡量不趕夜路

　　因?yàn)轵T行大都在遠(yuǎn)離城市的郊外，沒有路燈，即使你裝備有照明系統(tǒng)，但是由于路況的不熟悉、路上行駛車輛的不確定性，請盡量不要在天黑后騎行，未知的危險(xiǎn)無處不在。

　　六、嚴(yán)禁酒后騎車

　　酒后騎車與酒后駕車的情況同樣危險(xiǎn)，同樣是在用危險(xiǎn)方法危害他人、危害自己的行為，極易釀成悲劇，所以強(qiáng)烈反對酒后騎車。

四、外出騎自行車的健身誤區(qū)

　　1.姿勢

　　錯(cuò)誤的騎車姿勢不僅影響鍛煉效果，而且很容易對身體造成損傷。比如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等都是不正確的姿勢。正確的姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，注意把握騎行節(jié)奏。

　　2.動(dòng)作

　　一般人認(rèn)為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，車輪轉(zhuǎn)起來就行。其實(shí)，正確的蹬踏應(yīng)該包括：踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。

　　3.速度

　　許多年輕人貪圖騎得遠(yuǎn)和快，例如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中只追求速度、力量。這樣其實(shí)對身體的傷害很大，嚴(yán)重時(shí)膝蓋會出現(xiàn)積水。運(yùn)動(dòng)量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)的三大原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可。

相關(guān)知識

老人騎自行車的好處 騎自行車要注意7點(diǎn)
騎自行車好處
騎自行車有益健康，還能治病
騎行還能健康？騎自行車的五大益處！
騎自行車的好處 每天堅(jiān)持騎車祝你更健康
長期騎自行車的好處與壞處
騎自行車的好處有哪些
騎自行車的好處和壞處？
健康騎行：騎自行車的益處，騎自行車是一種協(xié)調(diào)全身的運(yùn)動(dòng)
騎自行車

網(wǎng)址: 騎車的好處 常騎自行車能治療疾病 http://m.u1s5d6.cn/newsview933391.html