自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的好處有哪些

自行車(chē)鍛煉的好處是不限時(shí)間、不限速度。騎自行車(chē)不但可以減肥，而且還可使身材勻稱。由于自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，所以還可以強(qiáng)化心臟功能。同時(shí)還能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有效。踩自行車(chē)壓縮血管，使得血液循環(huán)加速，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入大量新鮮空氣，會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚。

目錄正確的騎自行車(chē)姿勢(shì)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的好處有哪些自行車(chē)的介紹自行車(chē)的組成單車(chē)與自行車(chē)的區(qū)別是什么

1正確的騎自行車(chē)姿勢(shì)

　　1、 坐墊角度：

　　一般坐墊需要水平安裝，或者前端稍稍低一點(diǎn)，但盡量不要前端上翹。

　　有人騎完車(chē)后常常會(huì)抱怨胯下痛，這可能是坐墊前端對(duì)PP或大腿內(nèi)側(cè)的壓力過(guò)大所致，這時(shí)需要檢查一下你的坐墊是否水平，甚至可以將坐墊的鼻端稍稍向下調(diào)整一點(diǎn)，這樣做可以減輕對(duì)胯下部位的磨損。

　　還有減少磨損的有效方法：穿上帶護(hù)墊的騎行褲。`

　　2、 坐墊高度：

　　坐墊高度不合適，長(zhǎng)途騎行后會(huì)出現(xiàn)膝蓋疼痛，且多數(shù)時(shí)候，人體膝蓋的損傷不可恢復(fù)，醫(yī)生也僅能幫你保持狀況不再惡化，需要重視坐墊高度的設(shè)置，保持正確的姿勢(shì)則不會(huì)損傷關(guān)節(jié)。

　　我的經(jīng)驗(yàn)，車(chē)座最合適的高度：當(dāng)腳蹬到最低點(diǎn)時(shí)，腿可不費(fèi)勁地伸直，膝蓋可以不用彎曲，但腿稍稍使勁伸直的時(shí)候，膝蓋可以有微量彎曲，就好了;這樣在騎行中可以讓血液在騎行過(guò)程中通過(guò)膝蓋。

　　當(dāng)然，如果你還不適應(yīng)新單車(chē)，不習(xí)慣把坐墊調(diào)得過(guò)高，可先降低一些，慢慢再升高，一且以安全為先。

　　3、 背部、脖子的姿勢(shì)：

　　騎行中需要背部是直的，但不是豎直，是前傾而筆直的，要從臀部前傾，而不是腰部或后胸，否則變成羅鍋或蝦米-----不僅僅是為了好看，更是需要讓脊柱盡量筆直，否則長(zhǎng)期騎行后, 會(huì)背痛難忍。

　　脖子自然挺直，別太低或太挺，否則脖子會(huì)酸-----如果你感覺(jué)脖子要低一些、耷拉著腦袋才舒服，那你是需要休息了，盡快去休息吧。

2自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的好處有哪些

　　健身作用

　　(1)能預(yù)防大腦老化，提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性?，F(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明，騎自行車(chē)是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng)，兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開(kāi)發(fā)，防止其早衰及偏廢。

　　(2)能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。騎自行車(chē)運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。

　　(3)能減肥。騎自行車(chē)時(shí)，由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng)，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。

　　(4)可改善性功能。每日騎自行車(chē)4—5公里，可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，使性能力增強(qiáng)，有助于夫妻間性生活的和諧。 ·

　　(5)能益壽延年。根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在世界上各種不同職業(yè)人員中，以郵遞員的壽命最長(zhǎng)，原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車(chē)的緣故。

　　單車(chē)運(yùn)動(dòng)，不只可以減肥，還使你的身段更為勻稱迷人。藉運(yùn)動(dòng)減肥，或邊節(jié)食邊運(yùn)動(dòng)的人，身材比只先靠節(jié)食減肥的人來(lái)得更好，更迷人。我不知道如何來(lái)描述“更迷人”，但事實(shí)上，運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的結(jié)實(shí)肌肉，和單車(chē)運(yùn)動(dòng)所練成的細(xì)小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節(jié)食，總好看多了吧!適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開(kāi)朗、精神愉快。從經(jīng)驗(yàn)中，可知道單車(chē)運(yùn)動(dòng)就能產(chǎn)生這種荷爾蒙。

　　自行車(chē)是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的，騎單車(chē)不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液流動(dòng)，以及把備注從血管末梢抽回心臟，事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織，這叫“附帶循環(huán)”。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。

　　習(xí)慣性的單車(chē)運(yùn)動(dòng)，更能擴(kuò)大你的心臟。否則血管愈來(lái)愈細(xì)，心臟愈來(lái)愈退化，到了晚年，你就會(huì)體驗(yàn)到它所帶來(lái)的煩惱，那時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是多么的完美。單車(chē)是需要大量氧氣的運(yùn)動(dòng)，曾經(jīng)有個(gè)老年人以6天時(shí)間，完成了460公里的單車(chē)旅行。他說(shuō)：“老年人一周至少要有3次運(yùn)動(dòng)，使心臟強(qiáng)化起來(lái)，恢復(fù)正常功能。你要使心臟激烈跳動(dòng)，但不可過(guò)久。如此它將能適應(yīng)緊急狀況，如趕車(chē)或抵抗困境?！?/p>

　　環(huán)?！，F(xiàn)在的空氣質(zhì)量是越來(lái)越差了，其中很重要的原因就是汽車(chē)尾氣的大量排放，騎自行車(chē)則完全沒(méi)有尾氣，可以為我們藍(lán)天工程做點(diǎn)貢獻(xiàn)。

　　安全。騎自行車(chē)如果和別人發(fā)生點(diǎn)碰撞，不要緊，一個(gè)笑臉，幾聲對(duì)不起就能夠解決了，而且人一般是絕對(duì)沒(méi)事，要是開(kāi)汽車(chē)和摩托車(chē)那還了得，不但人有問(wèn)題，而且不知道要多少鈔票才能打發(fā)。

　　簡(jiǎn)單。騎自行車(chē)這種體育運(yùn)動(dòng)是不需要象別的體育運(yùn)動(dòng)那樣刻意準(zhǔn)備的。不限時(shí)間、不限速度、不限場(chǎng)所，每一處非機(jī)動(dòng)車(chē)道都是你可以自由發(fā)揮的鍛煉場(chǎng)所，你可以獨(dú)自去騎，也可以結(jié)伴而行;你可以馱著釣魚(yú)桿子去，也可捎帶畫(huà)夾板子去溜達(dá);你可以順便去走走朋友，也可以測(cè)試一下完成十公里賽程的時(shí)速。

　　省錢(qián)。買(mǎi)一輛汽車(chē)的錢(qián)，買(mǎi)自行車(chē)N輛。想想看，如果你早上下樓買(mǎi)早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)自行車(chē)丟了，沒(méi)事，中午去買(mǎi)過(guò)一輛就是，若是汽車(chē)，恐怕就不能這么簡(jiǎn)單了。

　　不塞車(chē)。塞車(chē)是每個(gè)城市的交通癌癥，在自行車(chē)道上，聽(tīng)著汽車(chē)們不耐煩的喇叭聲飛速的騎車(chē)，那叫一個(gè)爽。

3自行車(chē)的介紹

　　自行車(chē)，又稱腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪的小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車(chē)。在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為“自行車(chē)”或“腳踏車(chē)”;在港澳則通常稱其為“單車(chē)”(其實(shí)粵語(yǔ)通常都這么稱呼);而在日本稱為“自転(轉(zhuǎn))車(chē)”。自行車(chē)種類(lèi)很多，有單人自行車(chē)，雙人自行車(chē)還有多人自行車(chē)。

　　可以作為環(huán)保的交通工具用來(lái)代步、出行;越來(lái)越多的人將自行車(chē)作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車(chē)出游;自行車(chē)本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車(chē)賽、山地自行車(chē)賽、場(chǎng)地自行車(chē)賽、特技自行車(chē)比賽等。

4自行車(chē)的組成

　　1、車(chē)體部分：包括

　　車(chē)架、前叉、車(chē)把、鞍座和前叉合件等，是自行車(chē)的主體。傳動(dòng)部分包括腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、中軸和飛輪等，由人力踩動(dòng)腳蹬，通過(guò)以上傳動(dòng)件帶動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)車(chē)前行。

　　2、行動(dòng)部分：即前后車(chē)輪、包括前后軸部件、輻條、輪輞(車(chē)圈)、輪胎等。

　　3、安全裝置：包括制動(dòng)器(車(chē)閘)、車(chē)燈、車(chē)鈴、反射裝置等。

　　根據(jù)需要，還可增加一些附件，如支架、衣架、保險(xiǎn)叉、擋泥板、氣筒等。另外，裝有變速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)車(chē)、競(jìng)賽車(chē)、山地車(chē)等還裝有變速控制器和前后撥鏈器等。

　　4、手腳雙動(dòng)力自行車(chē)的組成：在傳統(tǒng)自行車(chē)的車(chē)架上增加了一個(gè)合金制成的盒子，盒子內(nèi)包含著各種傳動(dòng)零件，通過(guò)力的相互作用，從而實(shí)現(xiàn)了手腳雙動(dòng)力，簡(jiǎn)單的推拉車(chē)把動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)用車(chē)把就能讓車(chē)子前進(jìn)，不僅省力，還能健身。

5單車(chē)與自行車(chē)的區(qū)別是什么

　　二者都是一種代步工具，不同的地方叫法不同。但指的都是自行車(chē)。腳踏車(chē)、單車(chē)都稱為自行車(chē)。單車(chē)一般是國(guó)外的叫法，自行車(chē)是中國(guó)傳統(tǒng)的叫法。　　在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為“自行車(chē)”或“腳踏車(chē)”;英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車(chē);在港澳則通常稱其為“單車(chē)”;而在日本稱為“自転(轉(zhuǎn))車(chē)”。　　自行車(chē)本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車(chē)賽、山地自行車(chē)賽、場(chǎng)地自行車(chē)賽、特技自行車(chē)比賽等。自行車(chē)種類(lèi)很多，有單人自行車(chē)，雙人自行車(chē)還有多人自行車(chē)。

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