在日常中要如何對電池進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)?
電池可以說是電動汽車的“心臟”,還是比較嬌貴的,廣大的新能源車主在日常使用過程中,還是要要注意對電池的保養(yǎng),尤其是在夏天和冬天。下面,小編就給大家簡單介紹一下,在不同的用車場景下,都應(yīng)該如何對動力電池進(jìn)行有效保養(yǎng),從而最大化的保障動力電池的使用壽命。
如果具備家充條件,可以隨用隨充。動力電池的使用壽命和具體充電次數(shù)沒有太大的關(guān)聯(lián),主要是由其滿充滿放的次數(shù)決定的。為了不讓電池深度饋電,同時可以保證出門時保持滿電狀態(tài),最好做到隨用隨充。
避免在極寒和極熱天氣下充電。動力電池是有一定的工作溫度區(qū)間的,不論是極熱還是極寒,都不利于動力電池的使用壽命。如果冬天極寒天氣,最好不要在室外充電,一般可以考慮在車庫內(nèi)安裝充電樁。夏天如果溫度很高,也盡量避免大太陽下充電,可以考慮在夜間充電。
定期到正規(guī)4S店進(jìn)行電池檢查和保養(yǎng),動力電池也是需要進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)的,尤其是在PACK包遭受外部撞擊時,更要第一時間去正規(guī)4S店進(jìn)行檢查,如有問題,還是要第一時間進(jìn)行修護(hù)甚至更換動力電池包。
長時間停放時,也需要不定期的進(jìn)行充電,在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板,對電池危害極大。所以有上述習(xí)慣的車主要及時改掉。在大夏天,切勿停放在在室外陽光下暴曬過長時間。新能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。
小結(jié)
對于純電動汽車而言,動力電池作為儲能裝置,可以說是最重要的核心部件,是需要好好維護(hù)和保養(yǎng)。大家平時在用車過程中,可以參考上述提到的一些保養(yǎng)小貼士,從而最大化的確保其正常的使用壽命。
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