1月6日，國家發(fā)改委網站消息，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、公安部等14部門《關于全力做好2022年春運工作的意見》（以下簡稱《意見》）對外發(fā)布。

　　2022年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。對于春運客流情況，《意見》稱，經綜合研判，2022年春運客流量存在較大不確定性，節(jié)前客流相對集中，節(jié)后返程較為分散，區(qū)域間客流差異較大 。預計營業(yè)性客運壓力較常年偏小，高鐵、民航出行占比進一步提高，私家車出行量可能逆勢增長。

　　組織引導人員錯峰出行

　　《意見》要求，各地要科學精準做好分區(qū)分類出行管理，在落實疫情防控措施的同時保障人員安全有序流動，堅決防止“一刀切”和“層層加碼” ，減少對群眾生產生活的影響。疫情中高風險有關地區(qū)及高風險崗位人員出行嚴格按照疫情防控要求執(zhí)行。

　　要引導企業(yè)合理安排生產、錯峰放假或調休。在春節(jié)期間安排職工工作的，用人單位要依法支付加班工資。各級工會要深入用工量大的企業(yè)，積極協(xié)商息工、開工時間，避開春運高峰期。

　　各地高校要根據屬地疫情防控要求，及時調整寒假放假、開學時間，盡可能錯開春運時段。

　　《意見》提及，嚴格執(zhí)行跨省旅游經營活動“熔斷”機制，嚴格控制旅游團隊規(guī)模。景區(qū)合理設置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導公眾謹慎選擇長途旅游。

　　針對突發(fā)疫情提前制定預案

　　《意見》要求，公鐵水航各運輸方式要做到旅客全員檢測體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務人員個人防護，按規(guī)定定期開展核酸檢測，加快推進疫苗加強針接種，春運開始前推動具備條件的人員“應接盡接”。

　　要細化落實各類客運場站和交通運輸工具消毒通風、設置隔離區(qū)等措施，增加通風、消毒等措施頻次。衛(wèi)生健康部門春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區(qū)（留驗站）。各交通方式客運場站和運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關部門規(guī)定執(zhí)行。

　　此外，公鐵水航各單位要加強與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次航班停開等情形，提前制定應急預案。加強在途疫情應急處置，開展實戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學調查和必要的醫(yī)學檢查等工作。

　　落實健康碼全國“一碼通行”

　　《意見》特別提到，要持續(xù)提升旅客出行服務品質，提升網絡售票服務水平，維護網絡購票秩序，根據疫情防控需要及時調整退改簽政策。擴大“無接觸”出行服務應用范圍，增設自動檢票機、安檢儀，推廣自助實名制核驗通道。進一步推廣和應用電子客票，推進“無紙化”便捷出行。落實健康碼全國“一碼通行”，鼓勵各地區(qū)推廣刷身份證自動核驗健康碼服務。加強高速公路沿線餐飲、救援服務監(jiān)督檢查，嚴厲打擊宰客等損害旅客權益行為。

　　此外，公鐵水航等客運企業(yè)要加強重點時段、熱點線路運力保障，按規(guī)定控制列車、長途客運汽車和客運船舶等交通工具載客率。密切監(jiān)測分析客流變化，靈活調整運力配置，動態(tài)滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高鐵輸送能力，同時保證普速列車開行規(guī)模；公路要完善客運服務供給，優(yōu)化班次和運力，確保熱點區(qū)域、線路、時段客運供給滿足群眾出行需求；水路要合理安排船舶運力和發(fā)班頻次，滿足運輸需求；民航要充分挖掘潛力，通過增加班次、調換機型等方式加強運力調配。

　　還應當做好公鐵水航等不同運輸方式相互間信息共享，加強綜合交通樞紐協(xié)調調度，優(yōu)化運輸方式銜接，做好短途接駁，暢通出行“最后一公里”。在滿足疫情防控要求的前提下開展站內便捷換乘，繼續(xù)推進鐵路與城市軌道交通的安檢流程優(yōu)化工作，減少旅客進出站擁擠和站內聚集。(文/本報記者 熊穎琪 統(tǒng)籌/劉曉雪)

相關知識

身份證=健康碼，2秒快速通行
健康碼：數字防疫“通行證”與數字社會“新身份”
業(yè)界：“健康碼”并非自證健康?用數據庫與線下測溫相互檢驗
國家衛(wèi)健委：完善健康通行碼“一碼通行”?推進多“碼”融合
關注｜健康碼，可能要變了
“三減”、分餐……國家衛(wèi)健委鼓勵各地推廣建設營養(yǎng)健康食堂
鼓勵自己減肥的話 減肥鼓勵的話語和激勵話
電子健康碼是干什么的
健康碼
多地健康碼“重出江湖”？廣州市長熱線工作人員：我自己也看到“綠碼”，不影響生活和出行

網址: 鼓勵推廣刷身份證自動核驗健康碼 http://m.u1s5d6.cn/newsview909693.html