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電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置制造方法及圖紙

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月29日 15:32

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置,用以解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡便的技術(shù)問題。該方法包括:在所述電池的充電過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH,其中,每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作:獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度,以及本次檢測(cè)充入電池的充電量;根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量,計(jì)算所述電池的容積損失率;根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置
本專利技術(shù)涉及電池
,具體地,涉及一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置。
技術(shù)介紹
電池健康壽命(StateofHealth,SOH)又稱蓄電池容量、健康度、性能狀態(tài),即蓄電池滿充容量相對(duì)額定容量的百分比,新出廠電池的SOH為100%,完全報(bào)廢時(shí)SOH為0%。通常情況下,電池報(bào)廢的定義為室溫情況下(如25℃)可充入容量衰減為出廠容量的80%。例如剛出廠時(shí),電池的可充入電量為5安時(shí)(AH),這時(shí)SOH為100%,使用過一段時(shí)間之后電池的可充入電量降為4.75安時(shí)(AH),則這時(shí)的SOH為75%,當(dāng)電池的可充入電量為4安時(shí)(AH)時(shí),電池報(bào)廢,這時(shí)SOH為0%。目前SOH的實(shí)時(shí)估計(jì)主要通過電池的循環(huán)壽命和日歷壽命估計(jì)可充入電量,通過數(shù)據(jù)預(yù)估N次電池循環(huán)之后,電池使用若干月之后的SOH,但這種方法估計(jì)得到的SOH不夠準(zhǔn)確,比如,電池每次充電循環(huán)的電量不會(huì)相同,充電時(shí)的溫度也會(huì)對(duì)SOH造成影響。為了得到較為準(zhǔn)確的SOH,現(xiàn)有技術(shù)需要在電池返廠后對(duì)電池進(jìn)行充電實(shí)驗(yàn)來準(zhǔn)確測(cè)量電池SOH。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的主要目的是提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置,用以解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡便的技術(shù)問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)第一方面提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法,包括:在所述電池的充電過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH,其中,每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作:獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度,以及本次檢測(cè)充入電池的充電量;根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量,計(jì)算所述電池的容積損失率;根據(jù)所述容積損失率確定所述電池...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法,其特征在于,包括:在所述電池的充電過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH,其中,每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作:獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度,以及本次檢測(cè)充入電池的充電量;根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量,計(jì)算所述電池的容積損失率;根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法,其特征在于,包括:在所述電池的充電過程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH,其中,每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作:獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度,以及本次檢測(cè)充入電池的充電量;根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量,計(jì)算所述電池的容積損失率;根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量,計(jì)算所述電池的容積損失率,包括:通過如下公式計(jì)算所述容積損失率ΔQloss:其中,A、K、Z為已標(biāo)定的常數(shù),T為所述絕對(duì)溫度,ΔC為所述充電量,i大于或等于1,在i等于1時(shí),Q0等于1,在i大于1時(shí),Qi-1表示所述電池上一次檢測(cè)確定的容積保持率。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:采集電池在多個(gè)溫度T下,充入電量C與容積保持率Q的數(shù)據(jù)樣本;將所述數(shù)據(jù)樣本擬合入以下公式,以得到系數(shù)A、K、Z的值:其中,C表示所述電池開始使用后已經(jīng)充入的總累計(jì)電量。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH,包括:通過如下公式確定所述電池本次檢測(cè)的容積保持率Qi:Qi=Qi-1-ΔQloss;通過如下公式計(jì)算所述電池的SOH:SOH=(Qi-CAPeol)/(1-CAPeol);其中,CAPeol小于1且大于或等于0,CAPeol的大小表示電池報(bào)廢時(shí)所述電池的容積保持率。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,所述方法應(yīng)用于電動(dòng)汽車,所述方法還包括:將所述電池的SOH輸出到所述電動(dòng)汽車的儀表。6.一種電池...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陳明亮,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:東軟集團(tuán)股份有限公司,東軟睿馳汽車技術(shù)上海有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:遼寧,21

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